Audi TT third generation
Το Audi TT third generation (2015–2024): διαστάσεις, βάρη, αξιοπιστία και τα επίσημα στοιχεία των 67 εκδόσεών του στις την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.
Κωδικοί μοντέλου: 8S
Διαστάσεις, βάρη και χωρητικότητα
| Προδιαγραφή | Ευρώπη | Βόρεια Αμερική | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Διαστάσεις | |||
| Μήκος | 4.180–4.200 mm RDW | 4.180–4.200 mm TC | 4.177–4.191 mm |
| Πλάτος | 1.830 mm RDW | 1.830–1.840 mm TC | 1.832 mm |
| Ύψος | 1.330–1.340 mm RDW | 1.340–1.360 mm TC | 1.343–1.355 mm |
| Μεταξόνιο | 2.500 mm RDW | 2.470–2.510 mm TC | 2.505 mm |
| Εμπρός μετατρόχιο | 1.564–1.585 mm ASTRA | 1.560–1.570 mm TC | – |
| Πίσω μετατρόχιο | 1.548–1.569 mm ASTRA | 1.540–1.550 mm TC | – |
| Βάρη και ρυμούλκηση | |||
| Απόβαρο | 1.205–1.450 kg RDW | 1.435–1.530 kg TC | 1.230–1.425 kg |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 1.305–1.550 kg RDW | – | – |
| Μέγιστο μικτό βάρος οχήματος | 1.630–1.850 kg RDW | – | – |
| Καθίσματα και χώροι | |||
| Καθίσματα | 2–4 RDW | – | – |
| Πόρτες | 2 RDW | – | – |
| Χώρος αποσκευών (EPA) | – | 340–368 L EPA | – |
| Χώρος επιβατών (EPA) | – | 2.067–2.095 L EPA | – |
| Επιδόσεις | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 237–280 km/h RDW | – | – |
| Ροπή | 320–480 Nm ASTRA | – | – |
Μεγέθη ελαστικών (πρώτα τα συνηθέστερα): 225/50R17, 245/40R18, 245/45R17, 245/35R19, 255/30R20, 225/55R16
Τα εύρη καλύπτουν τις εκδόσεις και τους τύπους αμαξώματος της γενιάς· οι ευρωπαϊκές και οι βορειοαμερικανικές εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν. Πηγές: Εγκρίσεις τύπου RDW (Ολλανδία), Προδιαγραφές οχημάτων του Transport Canada, Wikipedia, Εγκρίσεις τύπου ASTRA (Ελβετία), Δεδομένα οικονομίας καυσίμου της EPA των ΗΠΑ, Εγκρίσεις τύπου Traficom (Φινλανδία). Τα στοιχεία της Wikipedia χρησιμοποιούνται με άδεια CC BY-SA 4.0.
Αξιοπιστία και αναφορές ιδιοκτητών
Ηνωμένο Βασίλειο MOT: ποσοστό επιτυχίας με την πρώτη ανά ηλικία
| Ηλικία κατά τον έλεγχο | Ποσοστό επιτυχίας | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου | Έλεγχοι |
|---|---|---|---|
| 3 ετών | 93,8% (93,3–94,3) | 92,2% | 9.726 |
| 4–5 ετών | 94,5% (94,2–94,8) | 91,0% | 26.676 |
| 6–8 ετών | 92,2% (92,0–92,4) | 86,4% | 60.445 |
| 9–12 ετών | 89,9% (89,2–90,5) | 77,9% | 8.101 |
Τι εντοπίζει ο έλεγχος MOT
| Περιοχή | Αυτό το μοντέλο | Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου, ίδιας ηλικίας |
|---|---|---|
| Ελαστικά | 25,7% | 26,7% |
| Φρένα | 16,1% | 19,1% |
| Ορατότητα (τζάμια, καθρέφτες, υαλοκαθαριστήρες) | 3,6% | 6,6% |
| Ανάρτηση | 3,3% | 10,9% |
| Φώτα και ηλεκτρικά συστήματα | 2,7% | 7,7% |
Ο πρώτος έλεγχος MOT κάθε αυτοκινήτου ανά έτος μέσα στα 2022–2024, σύμφωνα με τα ανωνυμοποιημένα αποτελέσματα ελέγχων της DVSA· εμφανίζονται μόνο ηλικίες με τουλάχιστον 500 ελέγχους. Το ποσοστό σε παρένθεση είναι το διάστημα εμπιστοσύνης 95%· το πράσινο ή το κόκκινο δηλώνει ότι η επίδοση είναι σαφώς πάνω ή κάτω από τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο δεύτερος πίνακας δείχνει πόσο συχνά καταγράφηκε κάποιο στοιχείο (ελάττωμα ή σύσταση) σε κάθε περιοχή, σε σύγκριση με τον μέσο όρο του Ηνωμένου Βασιλείου για αυτοκίνητα αντίστοιχης ηλικίας. Ανωνυμοποιημένοι έλεγχοι MOT της DVSA (Άδεια Ανοικτής Κυβέρνησης)
Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA (ΗΠΑ)
9 καταγγελίες για τα έτη μοντέλου 2016–2018.
Οι καταγγελίες υποβάλλονται από ιδιοκτήτες και δεν ελέγχονται από την NHTSA· δεν προσαρμόζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν, επομένως τα δημοφιλή μοντέλα έχουν περισσότερες. Καταγγελίες ιδιοκτητών προς την NHTSA
Όλες οι εκδόσεις 67 του Audi TT third generation
Εμφάνιση και των 67 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 27 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ | Ταξινομήσεις στην ΕΕ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Βενζίνη | 7,4–8,0 L/100 km WLTP | 171–181 g/km | 5.716 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 235 kW (320 PS) | Βενζίνη | 8,4–8,5 L/100 km WLTP | 192–193 g/km | 2.249 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Βενζίνη | 6,7–7,1 L/100 km WLTP | 155–161 g/km | 3.843 |
| 2021–2024 | 2,5 L | 294 kW (400 PS) | Βενζίνη | 9,0–9,1 L/100 km WLTP | 205–206 g/km | 2.903 |
| 2021 | 2,0 L | 225 kW (306 PS) | Βενζίνη | 7,9 L/100 km WLTP | 184 g/km | 52 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Βενζίνη | – | 140–172 g/km | 13.345 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Βενζίνη | – | 158–217 g/km | 18.550 |
| 2016–2020 | 2,5 L | 294 kW (400 PS) | Βενζίνη | – | 190–207 g/km | 9.431 |
| 2020 | 2,0 L | 225 kW (306 PS) | Βενζίνη | – | 163 g/km | 1.051 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 235 kW (320 PS) | Βενζίνη | – | 240–241 g/km | 50 |
| 2019 | 2,0 L | 225 kW (306 PS) | Βενζίνη | – | 196 g/km | 1.192 |
| 2015–2019 | 1,8 L | 132 kW (179 PS) | Βενζίνη | – | 135–157 g/km | 32.212 |
| 2015–2019 | 2,0 L | 169 kW (230 PS) | Βενζίνη | – | 150–169 g/km | 63.662 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 228 kW (310 PS) | Βενζίνη | – | 160–161 g/km | 10.810 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Πετρέλαιο | – | 125–133 g/km | 21.990 |
| 2017 | 1,8 L | – | Πετρέλαιο | – | 142 g/km | 54 |
| 2017 | 2,0 L | – | Πετρέλαιο | – | 154 g/km | 50 |
| 2017 | 2,0 L | 342 kW (465 PS) | Βενζίνη | – | 158 g/km | 32 |
| 2017 | 2,0 L | 254 kW (345 PS) | Βενζίνη | – | 150 g/km | 24 |
| 2017 | 2,0 L | – | Βενζίνη | – | 142 g/km | 20 |
| 2017 | 2,5 L | 441 kW (600 PS) | Βενζίνη | – | 191 g/km | 20 |
| 2017 | 1,8 L | 198 kW (269 PS) | Βενζίνη | – | 134 g/km | 18 |
| 2016 | 2,0 L | 215 kW (292 PS) | Βενζίνη | – | 184 g/km | 24 |
| 2015 | 1,8 L | 118 kW (160 PS) | Βενζίνη | – | 149 g/km | 34 |
| 2015 | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Βενζίνη | – | 184 g/km | 26 |
| 2015 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Πετρέλαιο | – | 144 g/km | 18 |
| 2015 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Βενζίνη | – | 167 g/km | 10 |
Ηνωμένο Βασίλειο 26 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–20181.8 TFSI 180PS Stop-Start | 1,8 L | 132 kW (180 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 6,0–6,1 L/100 km NEDC | 138–142 g/km |
| 2015–20182.0 TDI 184PS Ultra | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Πετρέλαιο | Μηχανικό 6 σχέσεων | 4,5–4,8 L/100 km NEDC | 116–129 g/km |
| 20182.0 TDI quattro 184PS S-tronic | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Πετρέλαιο | – | 5,4–5,6 L/100 km NEDC | 142–147 g/km |
| 2015–20182.0 TFSI 230PS | 2,0 L | 169 kW (230 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 6,1–6,2 L/100 km NEDC | 141–144 g/km |
| 2015–20182.0 TFSI 230PS S tronic | 2,0 L | 169 kW (230 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 6,5–6,7 L/100 km NEDC | 150–155 g/km |
| 2015–20182.0 TFSI quattro 230PS S tronic | 2,0 L | 169 kW (230 PS) | Βενζίνη | – | 6,6–6,9 L/100 km NEDC | 153–158 g/km |
| 2015–2018TTS 2.0 TFSI quattro 310PS · 2.0 TTS quattro 310PS | 2,0 L | 228 kW (310 PS) | Βενζίνη | – | 7,3–7,5 L/100 km NEDC | 168–173 g/km |
| 2015–2018TTS 2.0 TFSI quattro 310PS S tronic · 2.0 TTS quattro 310PS S tronic | 2,0 L | 228 kW (310 PS) | Βενζίνη | – | 6,9–7,1 L/100 km NEDC | 159–163 g/km |
| 2017–2018RS 2.5 TFSI quattro 400PS 7speed S-tronic · RS 2.5 TFSI quattro 400PS 7speed S-tronic with 19'' wheels | 2,5 L | 294 kW (400 PS) | Βενζίνη | – | 8,2–8,3 L/100 km NEDC | 187–189 g/km |
| 2018RS 2.5 TFSI quattro 400PS 7speed S-tronic with 20'' wheels | 2,5 L | 294 kW (400 PS) | Βενζίνη | – | 8,4–8,5 L/100 km NEDC | 192–194 g/km |
| 20151.8 TFSI 160PS 7speed S tronic | 1,8 L | 118 kW (160 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 6,6 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 20151.8 TFSI 160PS | 1,8 L | 118 kW (160 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 6,4–6,5 L/100 km NEDC | 149–152 g/km |
| 20151.8 TFSI 160PS 7speed S tronic | 1,8 L | 118 kW (160 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 7 σχέσεων | 6,4 L/100 km NEDC | 147 g/km |
| 20152.0 TDI quattro 170PS | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Πετρέλαιο | – | 5,3–5,5 L/100 km NEDC | 139–144 g/km |
| 20152.0 TDI quattro 170PS S tronic | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Πετρέλαιο | – | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 20152.0 TDI quattro 170PS 7speed S tronic | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Πετρέλαιο | – | 5,6 L/100 km NEDC | 146 g/km |
| 20152.0 TFSI 211PS | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 6,6–6,7 L/100 km NEDC | 154–156 g/km |
| 20152.0 TFSI 211PS S tronic | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 7,1–7,2 L/100 km NEDC | 164–168 g/km |
| 20152.0 TFSI quattro 211PS S tronic | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Βενζίνη | – | 7,2–7,4 L/100 km NEDC | 169–172 g/km |
| 2015TTS 2.0 TFSI quattro 272PS · TTS 2.0 TFSI quattro 272PS S tronic | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Βενζίνη | – | 7,9 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2015TTS 2.0 TFSI quattro 272PS S tronic | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Βενζίνη | – | 7,7 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2015TTS 2.0 TFSI quattro 272PS | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Βενζίνη | – | 8,1 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2015RS 2.5 TFSI quattro 340PS | 2,5 L | 250 kW (340 PS) | Βενζίνη | – | 9,0–9,1 L/100 km NEDC | 209–212 g/km |
| 2015RS 2.5 TFSI quattro 340PS 7speed S tronic | 2,5 L | 250 kW (340 PS) | Βενζίνη | – | 8,5–8,6 L/100 km NEDC | 197–199 g/km |
| 2015RS Plus 2.5 TFSI quattro 360PS | 2,5 L | 265 kW (360 PS) | Βενζίνη | – | 9,0–9,1 L/100 km NEDC | 209–212 g/km |
| 2015RS Plus 2.5 TFSI quattro 360PS 7speed S tronic | 2,5 L | 265 kW (360 PS) | Βενζίνη | – | 8,5–8,6 L/100 km NEDC | 197–199 g/km |
Γαλλία 5 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στη Γαλλία, από την ADEME Car Labelling. Στοιχεία NEDC έως το 2015, στοιχεία WLTP στον τρέχοντα κατάλογο.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Ισχύς | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015TT COUPE 2.0 TFSI (230 CH) S tronic 6 | – | 169 kW (230 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 6,3 L/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2015TTS COUPE 2.0 TFSI (310CH) quattro Manuelle 6 | – | 169 kW (230 PS) | Βενζίνη | Μηχανικό 6 σχέσεων | 5,9 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2015TT COUPE 2.0 TFSI (230 CH) quattro S tronic 6 | – | 169 kW (230 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 6,4 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2015TT COUPE 2.0 TDI (184 CH) Manuelle 6 · TT ROADSTER 2.0 TFSI (230 CH) quattro S tronic 6 | – | 169 kW (230 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 6,7 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2015TTS ROADSTER 2.0 TFSI (310 CH) quattro S tronic 6 | – | 228 kW (310 PS) | Βενζίνη | Αυτόματο 6 σχέσεων | 6,9 L/100 km NEDC | 159 g/km |
Ηνωμένες Πολιτείες 3 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μετάδοση | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2023SIDI | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτοματοποιημένο μηχανικό 7 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 209–220 g/km |
| 2018–2022SIDI | 2,5 L | Βενζίνη | Αυτοματοποιημένο μηχανικό 7 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA | 232–245 g/km |
| 2015–2018SIDI | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτοματοποιημένο μηχανικό 6 σχέσεων | Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD) | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 209–222 g/km |
Καναδάς 6 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
| Έτη και έκδοση | Κινητήρας | Καύσιμο | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2023Subcompact | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτοματοποιημένο μηχανικό 7 σχέσεων | 9,0–9,4 L/100 km 5-cycle | 209–220 g/km |
| 2019–2023Subcompact · Two-seater | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτοματοποιημένο μηχανικό 7 σχέσεων | 9,1–9,4 L/100 km 5-cycle | 213–221 g/km |
| 2018–2021Subcompact | 2,5 L | Βενζίνη | Αυτοματοποιημένο μηχανικό 7 σχέσεων | 10,0–10,5 L/100 km 5-cycle | 232–245 g/km |
| 2016–2018Subcompact · Two-seater | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτοματοποιημένο μηχανικό 6 σχέσεων | 9,1 L/100 km 5-cycle | 209 g/km |
| 2015–2018Subcompact | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτοματοποιημένο μηχανικό 6 σχέσεων | 9,1–10,2 L/100 km 5-cycle | 209–235 g/km |
| 2015Two-seater | 2,0 L | Βενζίνη | Αυτοματοποιημένο μηχανικό 6 σχέσεων | 9,2–10,2 L/100 km 5-cycle | 212–235 g/km |
Παρόμοια μοντέλα από άλλες μάρκες
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.