Τα επίσημα δεδομένα περιλαμβάνουν 36 εκδόσεις του Lexus RC (2014–2025), σε την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά. Κάθε αγορά δημοσιεύει τα δικά της στοιχεία, μετρημένα με τη δική της διαδικασία δοκιμών.
Το Lexus RC είναι ένα δίθυρο κουπέ με συμπαγή καμπίνα και τολμηρή, χαμηλή σιλουέτα. Ξεχωρίζει από τα σεντάν και τα SUV της Lexus ως ένα γνήσιο κουπέ, και όχι ως μια δίθυρη εκδοχή ενός σεντάν. Η Lexus το αποκάλυψε το 2013 και το παρουσίασε στην Ευρώπη το επόμενο έτος. Η μάσκα σε σχήμα κλεψύδρας και το αιχμηρά σχεδιασμένο αμάξωμα χάρισαν στο RC μια ξεχωριστή εμφάνιση στη γκάμα της μάρκας.
Γενιές, κινητήρες και ισχύς
Η πρώτη γενιά του RC, με κωδικό XC10, εκτείνεται από το 2015 έως το 2025. Σε όλη την ΕΕ, το Ηνωμένο Βασίλειο, τις ΗΠΑ και τον Καναδά, οι κινητήρες κυμαίνονται από 2.0 έως 5.0 λίτρα. Η γκάμα της ΕΕ περιλαμβάνει βενζινοκίνητες και υβριδικές εκδόσεις, με αποδόσεις από 133 kW (181 PS) έως 351 kW (477 PS). Οι εκδόσεις του Ηνωμένου Βασιλείου κυμαίνονται από 164 kW (223 PS) έως 341 kW (464 PS).
Πόσο οικονομικό είναι το Lexus RC;
Το χαμηλότερο επίσημο νούμερο κατανάλωσης στην ΕΕ είναι 6,1 L/100 km στη δοκιμή WLTP. Η χαμηλότερη καταγεγραμμένη τιμή του Ηνωμένου Βασιλείου είναι 4,9 L/100 km κατά το NEDC, ενώ η αναγραφόμενη βενζινοκίνητη έκδοση της Γαλλίας αξιολογείται στα 10,8 L/100 km κατά το NEDC. Στις ΗΠΑ, το χαμηλότερο νούμερο είναι 9 L/100 km υπό τις δοκιμές EPA, με καλύτερη συνδυασμένη βαθμολογία 26 MPG. Το χαμηλότερο του Καναδά είναι επίσης 9 L/100 km, μετρημένο στη δοκιμή πέντε κύκλων του NRCan. Αυτές οι διαδικασίες διαφέρουν, επομένως τα στοιχεία διαβάζονται καλύτερα εντός των αντίστοιχων αγορών τους.
Πού πωλούνταν το Lexus RC;
Τα επίσημα στοιχεία ταξινομήσεων της ΕΕ καταγράφουν 13.108 RC από το 2014 έως το 2024. Τα στοιχεία της VCA του Ηνωμένου Βασιλείου καλύπτουν την περίοδο 2015–2023, η καταχώριση της ADEME στη Γαλλία καλύπτει το 2015, και τα στοιχεία της EPA των ΗΠΑ και του NRCan του Καναδά καλύπτουν την περίοδο 2015–2025. Το RC προσφέρθηκε επίσης στην Ιαπωνία, όπου η Lexus αποκάλυψε για πρώτη φορά το κουπέ.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Πόσες γενιές του Lexus RC υπάρχουν;
Υπάρχει μία γενιά, η XC10, η οποία εκτείνεται από το 2015 έως το 2025.
Διατίθετο το Lexus RC ως υβριδικό;
Ναι. Οι εκδόσεις για την ΕΕ και το Ηνωμένο Βασίλειο περιλαμβάνουν υβριδικά μοντέλα παράλληλα με τις βενζινοκίνητες εκδόσεις.
Ποιο είναι το ισχυρότερο νούμερο του RC που αναφέρεται στην Ευρώπη;
Οι εκδόσεις για την ΕΕ φτάνουν τα 351 kW (477 PS).
Με μια ματιά: Μήκος 4.700 mm · Απόβαρο 1.700–1.710 kg · Μέγιστη ταχύτητα 190–270 km/h · Επιτυχία με την πρώτη στον τεχνικό έλεγχο MOT σε ηλικία 6–8 ετών: 92,4% (Μέσος όρος Ηνωμένου Βασιλείου 86,4%) Τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία και όλες οι εκδόσεις →
Εμφάνιση και των 36 εκδόσεων
Ευρωπαϊκή Ένωση 12 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα ταξινομημένα στην ΕΕ (συν Νορβηγία και Ισλανδία), από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Στοιχεία για τη διαδικασία NEDC έως το 2020 και για το WLTP από το 2021· οι εκδόσεις ομαδοποιούνται ανά κινητήρα και ισχύ, με τον αριθμό των ταξινομήσεών τους.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Ισχύς
Καύσιμο
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
Ταξινομήσεις στην ΕΕ
2021–2024
5,0 L
341 kW (464 PS)
Βενζίνη
11,7–11,8 L/100 km WLTP
267–268 g/km
153
2021
2,5 L
133 kW (181 PS)
Υβριδικό
6,1 L/100 km WLTP
144 g/km
78
2021
2,5 L
133 kW (181 PS)
Βενζίνη
6,1 L/100 km WLTP
138 g/km
10
2019–2020
2,5 L
133 kW (181 PS)
Υβριδικό
–
114–115 g/km
2.964
2015–2020
2,5 L
133 kW (181 PS)
Βενζίνη
–
113–116 g/km
7.489
2018–2020
5,0 L
341 kW (464 PS)
Βενζίνη
–
258 g/km
210
2015–2019
2,0 L
180 kW (245 PS)
Βενζίνη
–
167–168 g/km
952
2014–2018
5,0 L
351 kW (477 PS)
Βενζίνη
–
251 g/km
1.118
2017
2,0 L
270 kW (367 PS)
Βενζίνη
–
168 g/km
88
2017
2,5 L
200 kW (272 PS)
Βενζίνη
–
116 g/km
14
2017
5,0 L
527 kW (717 PS)
Βενζίνη
–
251 g/km
10
2016
2,5 L
133 kW (181 PS)
Άλλο καύσιμο
–
115 g/km
22
Ηνωμένο Βασίλειο 15 εκδόσεις
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στο ΗΒ, από τον Οργανισμό Πιστοποίησης Οχημάτων (Vehicle Certification Agency). Στοιχεία NEDC έως το 2018 και στοιχεία WLTP στη συνέχεια· τα έτη είναι οι εκδόσεις στις οποίες εμφανίστηκε ένα μοντέλο.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Ισχύς
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
2020–202319" (RWD) Carbon · 19" (RWD) RC F · 19" (RWD) Track Edition και 10 επιπλέον επίπεδα εξοπλισμού
5,0 L
341 kW (464 PS)
Βενζίνη
Αυτόματο 8 σχέσεων
11,8 L/100 km WLTP
268 g/km
202018" (RWD) RC · 18" (RWD) RC [Sunroof] · 18" (RWD) RC Leather Pack και 1 επιπλέον επίπεδο εξοπλισμού
2,5 L
164 kW (223 PS)
Υβριδικό
Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT)
6,2 L/100 km WLTP
141 g/km
202019" (RWD) F SPORT · 19" (RWD) F SPORT [BSM] · 19" (RWD) Takumi
2,5 L
164 kW (223 PS)
Υβριδικό
Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT)
6,4 L/100 km WLTP
145 g/km
202019" (RWD) F SPORT [BSM, Sunroof] · 19" (RWD) F SPORT [Sunroof] · 19" (RWD) F SPORT Takumi Pack
2,5 L
164 kW (223 PS)
Υβριδικό
Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT)
6,4 L/100 km WLTP
146 g/km
201918" (RWD) RC · 18" (RWD) RC [Sun] · 18" (RWD) RC Leather Pack και 1 επιπλέον επίπεδο εξοπλισμού
2,5 L
164 kW (223 PS)
Υβριδικό
Συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT)
6,2 L/100 km WLTP
–
201919" (RWD) F SPORT · 19" (RWD) F SPORT [Sun] · 19" (RWD) F SPORT BSM και 3 επιπλέον επίπεδα εξοπλισμού
2018RC F · RC F Carbon · RC F Plus Pack και 1 επιπλέον επίπεδο εξοπλισμού
5,0 L
–
Βενζίνη
Αυτόματο 8 σχέσεων
11,3 L/100 km NEDC
258 g/km
2015–2017RC F · RC F Carbon
5,0 L
–
Βενζίνη
Αυτόματο 8 σχέσεων
10,8 L/100 km NEDC
251 g/km
Γαλλία 1 έκδοση
Νέα αυτοκίνητα προς πώληση στη Γαλλία, από την ADEME Car Labelling. Στοιχεία NEDC έως το 2015, στοιχεία WLTP στον τρέχοντα κατάλογο.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Ισχύς
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
2015RC F
–
351 kW (477 PS)
Βενζίνη
Αυτόματο 8 σχέσεων
10,8 L/100 km NEDC
251 g/km
Ηνωμένες Πολιτείες 4 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ, από την EPA και το Υπουργείο Ενέργειας (fueleconomy.gov). MPG στη δοκιμή της EPA· λίτρα ανά 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Μετάδοση
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
2016–2025SIDI & PFI
2,0 L
Βενζίνη
Αυτόματο 8 σχέσεων
Κίνηση στους πίσω τροχούς
24–26 MPG (9,0–9,8 L/100 km) EPA
214–226 g/km
2015–2025SIDI & PFI
3,5 L
Βενζίνη
Αυτόματο 6 σχέσεων
Κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD)
21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA
253–271 g/km
2015–2025SIDI & PFI
3,5 L
Βενζίνη
Αυτόματο 8 σχέσεων
Κίνηση στους πίσω τροχούς
22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA
239–249 g/km
2015–2025SIDI & PFI
5,0 L
Βενζίνη
Αυτόματο 8 σχέσεων
Κίνηση στους πίσω τροχούς
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
285–289 g/km
Καναδάς 4 εκδόσεις
Έτη μοντέλου που πωλήθηκαν στον Καναδά, από τις αξιολογήσεις κατανάλωσης καυσίμου του Natural Resources Canada (δοκιμή 5 κύκλων).
Έτη και έκδοση
Κινητήρας
Καύσιμο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Κατανάλωση (μικτός κύκλος)
CO₂
2015–2025Subcompact
3,5 L
Βενζίνη
Αυτόματο 6 σχέσεων
10,8–11,2 L/100 km 5-cycle
253–262 g/km
2015–2025Subcompact
5,0 L
Βενζίνη
Αυτόματο 8 σχέσεων
12,2–12,6 L/100 km 5-cycle
285–290 g/km
2016Subcompact
2,0 L
Βενζίνη
Αυτόματο 8 σχέσεων
9,0 L/100 km 5-cycle
214 g/km
2015–2016Subcompact
3,5 L
Βενζίνη
Αυτόματο 8 σχέσεων
10,6 L/100 km 5-cycle
244–246 g/km
Ανακλήσεις Lexus RC
7 επίσημες εκστρατείες ανάκλησης ασφαλείας για το Lexus RC από την NHTSA (Ηνωμένες Πολιτείες), τη DVSA (Ηνωμένο Βασίλειο) και το EU Safety Gate, με τις νεότερες πρώτες. Οι επισκευές στο πλαίσιο των ανακλήσεων είναι συνήθως δωρεάν στους αντιπροσώπους του κατασκευαστή.
Η αντλία καυσίμου χαμηλής πίεσης μπορεί να παρουσιάσει βλάβη2015–2022
Ο σωλήνας εξαερισμού του δοχείου καυσίμου ενδέχεται να ραγίσει και να παρουσιάσει διαρροή2014–2018
Η ετικέτα ελαστικών παραλείπει τη χωρητικότητα βάρους2020–2022
Η αντλία καυσίμου χαμηλής πίεσης ενδέχεται να αστοχήσει2017–2019
Η αντλία καυσίμου ενδέχεται να αστοχήσει και να ακινητοποιήσει τον κινητήρα2015–2019
Τα επίσημα στοιχεία μετρούνται σύμφωνα με τυπικές διαδικασίες δοκιμών και διαφέρουν μεταξύ των αγορών. Η κατανάλωσή σας εξαρτάται από τον τρόπο, τον τόπο και τις συνθήκες οδήγησής σας.
