U068B: Απώλεια επικοινωνίας με τον αισθητήρα πίεσης εισόδου υπερσυμπιεστή/μηχανικού υπερσυμπιεστή A

Τι σημαίνει

Το δίκτυο CAN του οχήματος αναφέρει απώλεια επικοινωνίας με τον έξυπνο αισθητήρα πίεσης εισόδου υπερπλήρωσης A (είσοδος συμπιεστή). Ο υπολογισμός της σχέσης πίεσης μεταπηδά σε μια τιμή υποκατάστασης.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας πίεσης εισόδου A του υπερσυμπιεστή ή του μηχανικού υπερσυμπιεστή μετρά την πίεση στην είσοδο του συμπιεστή και στέλνει τα δεδομένα του μέσω του διαύλου του οχήματος. Ο κωδικός ορίζεται όταν ο δίαυλος χάνει τα μηνύματα του αισθητήρα A, οπότε ο υπολογισμός του λόγου πιέσεων πρέπει να χρησιμοποιεί υποκατάστατη τιμή.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ανοιχτό κύκλωμα ή βραχυκύκλωμα καλωδίωσης δικτύου
2. Μονάδα χωρίς τροφοδοσία ή γείωση
3. Βλάβη μονάδας

Συμπτώματα

• Ενδέχεται να ανάψουν πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες
• Οι επηρεαζόμενες μονάδες ενδέχεται να εισέλθουν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode) ή να απενεργοποιηθούν
• Συγκεκριμένες λειτουργίες εκτός λειτουργίας ανάλογα με τη μονάδα
• Τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να δείξουν σφάλματα επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και σαρώστε όλες τις μονάδες για κωδικούς επικοινωνίας, ώστε να διαπιστώσετε πότε αποσυνδέθηκε ο αισθητήρας πίεσης εισόδου A και αν υπάρχουν και άλλες διακοπές επικοινωνίας στον δίαυλο.
2. Επιθεωρήστε τον σύνδεσμο και την πλεξούδα του αισθητήρα A στην είσοδο του συμπιεστή για χαλαρές ακίδες, διάβρωση, εισχώρηση λαδιού ή υγρασίας, ζημιά από θερμότητα ή τριβή.
3. Ελέγξτε την τροφοδοσία και τη γείωση της μονάδας του αισθητήρα σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή, καθώς οποιαδήποτε από τις δύο βλάβες μπορεί να διακόψει την επικοινωνία του αισθητήρα.
4. Επιθεωρήστε τα καλώδια επικοινωνίας και τις ενώσεις προς τον αισθητήρα A για διακοπές ή βραχυκυκλώματα και έπειτα ελέγξτε τη συνέχεια και τυχόν ανεπιθύμητα βραχυκυκλώματα όπως ορίζει ο κατασκευαστής.
5. Αν η τροφοδοσία και η καλωδίωση διαύλου είναι σωστές, χρησιμοποιήστε διαγνωστικό εργαλείο κατάλληλων δυνατοτήτων για να επιβεβαιώσετε ότι ο αισθητήρας A δεν αποκρίνεται πριν τον αντικαταστήσετε μαζί με τη μονάδα του, αν χρειάζεται.

Συνήθεις λύσεις

• Στερεώστε ή επισκευάστε τον σύνδεσμο του αισθητήρα A στην είσοδο του συμπιεστή και τους κατεστραμμένους ακροδέκτες.
• Επισκευάστε τυχόν διακοπή, βραχυκύκλωμα ή κατεστραμμένη ένωση στην καλωδίωση διαύλου του αισθητήρα A.
• Αποκαταστήστε την τροφοδοσία ή τη γείωση της μονάδας του αισθητήρα.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα πίεσης εισόδου A του υπερσυμπιεστή ή του μηχανικού υπερσυμπιεστή αν παραμένει offline αφού οι έλεγχοι κυκλώματος είναι επιτυχείς.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Μπορεί να είναι εφικτή μια σύντομη και ήπια διαδρομή αν ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά, αλλά αποφύγετε την έντονη επιτάχυνση, τη ρυμούλκηση και την παρατεταμένη λειτουργία με υπερπλήρωση, επειδή ο έλεγχος του λόγου πιέσεων χρησιμοποιεί υποκατάστατα δεδομένα. Σταματήστε αν η ισχύς γίνει ασταθής ή εμφανιστεί προειδοποίηση υπερπλήρωσης ή κινητήρα και αποκαταστήστε σύντομα τη βλάβη.