U068D: Απώλεια επικοινωνίας με τον αισθητήρα θερμοκρασίας EGR A

Τι σημαίνει

Το δίκτυο του οχήματος αναφέρει απώλεια επικοινωνίας με τον έξυπνο αισθητήρα θερμοκρασίας EGR A (συνήθως πριν από το ψυγείο EGR). Η διάγνωση της ψύξης EGR βασίζεται πλέον σε εκτίμηση μέσω μοντέλου.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας θερμοκρασίας EGR A είναι έξυπνος αισθητήρας που αναφέρει τη θερμοκρασία, συνήθως πριν από τον ψύκτη EGR, μέσω του διαύλου επικοινωνίας του οχήματος. Ο κωδικός ορίζεται όταν ο δίαυλος χάσει τα μηνύματά του, οπότε η διάγνωση ψύξης EGR υπολογίζει τη θερμοκρασία αντί να χρησιμοποιεί τη ζωντανή μέτρηση του αισθητήρα A.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ανοιχτό κύκλωμα ή βραχυκύκλωμα καλωδίωσης δικτύου
2. Μονάδα χωρίς τροφοδοσία ή γείωση
3. Βλάβη μονάδας

Συμπτώματα

• Ενδέχεται να ανάψουν πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες
• Οι επηρεαζόμενες μονάδες ενδέχεται να εισέλθουν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode) ή να απενεργοποιηθούν
• Συγκεκριμένες λειτουργίες εκτός λειτουργίας ανάλογα με τη μονάδα
• Τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να δείξουν σφάλματα επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και σαρώστε όλες τις μονάδες για κωδικούς επικοινωνίας, ώστε να εντοπίσετε πότε ο αισθητήρας θερμοκρασίας EGR A αποσυνδέθηκε και αν άλλες συσκευές παρουσιάζουν την ίδια βλάβη.
2. Επιθεωρήστε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση του αισθητήρα A στην περιοχή πριν από τον ψύκτη για χαλαρές ακίδες, διάβρωση, ζημιά από θερμότητα ή τριβή.
3. Ελέγξτε την τροφοδοσία και τη γείωση της μονάδας του αισθητήρα σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή, καθώς η βλάβη τροφοδοσίας μπορεί να διακόψει την επικοινωνία.
4. Επιθεωρήστε την καλωδίωση διαύλου και τις ενώσεις που εξυπηρετούν τον αισθητήρα A για διακοπές ή βραχυκυκλώματα και έπειτα ελέγξτε το κύκλωμα όπως ορίζει ο κατασκευαστής.
5. Αν το κύκλωμα και η τροφοδοσία είναι σωστά, επιβεβαιώστε με διαγνωστικό εργαλείο κατάλληλων δυνατοτήτων ότι ο αισθητήρας A δεν επικοινωνεί πριν τον αντικαταστήσετε μαζί με τη μονάδα του, αν χρειάζεται.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε ή επισκευάστε τον σύνδεσμο του αισθητήρα A πριν από τον ψύκτη και τους κατεστραμμένους ακροδέκτες.
• Επισκευάστε τυχόν διακοπή, βραχυκύκλωμα ή κατεστραμμένη ένωση στην καλωδίωση επικοινωνίας του αισθητήρα A.
• Αποκαταστήστε την τροφοδοσία ή τη γείωση της μονάδας του αισθητήρα.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα θερμοκρασίας EGR A αν παραμένει offline ενώ η καλωδίωση, η τροφοδοσία και η γείωση είναι σωστές.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά και δεν εμφανίζονται προειδοποιήσεις υπερθέρμανσης ή καυσαερίων, μια σύντομη και ήπια διαδρομή είναι συνήθως αποδεκτή, αλλά αποφύγετε τα μεγάλα φορτία μέχρι να αποκατασταθεί το σήμα θερμοκρασίας EGR. Η καθυστερημένη επισκευή μπορεί να αφήσει τους διαγνωστικούς ελέγχους ψύξης EGR να βασίζονται σε υπολογισμένες τιμές και να επηρεάσει τον έλεγχο εκπομπών.