U0659: Απώλεια επικοινωνίας με τον εμπρόσθιο αριστερό ενεργοποιητή θερμοκρασίας

Τι σημαίνει

Μια μονάδα ελέγχου σταμάτησε να λαμβάνει τα αναμενόμενα μηνύματα δικτύου από τον εμπρόσθιο αριστερό ενεργοποιητή θερμοκρασίας. Η επίδραση στον έλεγχο της θερμοκρασίας της καμπίνας εξαρτάται από τον σχεδιασμό του HVAC του οχήματος.

Πώς λειτουργεί

Ο εμπρόσθιος αριστερός ενεργοποιητής θερμοκρασίας ρυθμίζει την ανάμειξη θερμού και ψυχρού αέρα για την εμπρόσθια αριστερή ζώνη του HVAC. Ο U0659 ορίζεται όταν μια μονάδα ελέγχου σταματήσει να λαμβάνει τα αναμενόμενα μηνύματα δικτύου του, με αποτέλεσμα το αριστερό εμπρόσθιο κλαπέτο θερμοκρασίας να μην ακολουθεί τη ρύθμιση του οδηγού.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ανοιχτό ή βραχυκυκλωμένο καλώδιο διαύλου
2. Μονάδα χωρίς τροφοδοσία ή γείωση
3. Βλάβη μονάδας

Συμπτώματα

• Προειδοποιητική λυχνία ή μήνυμα που σχετίζεται με το σύστημα HVAC
• Η θερμοκρασία του αέρα στην εμπρός αριστερή πλευρά ενδέχεται να μην ανταποκρίνεται στις εντολές

Πώς να το διαγνώσετε

1. Σαρώστε τις μονάδες HVAC και τις άλλες μονάδες για δεδομένα freeze frame και σχετικές βλάβες επικοινωνίας, σημειώνοντας αν η βλάβη περιορίζεται στον εμπρόσθιο αριστερό ενεργοποιητή θερμοκρασίας.
2. Επιλέξτε διαδοχικά διάφορες ρυθμίσεις θερμοκρασίας για την εμπρόσθια αριστερή ζώνη και παρατηρήστε αν αλλάζει η θερμοκρασία του αέρα ή αν εμφανίζονται δεδομένα του ενεργοποιητή στο διαγνωστικό εργαλείο.
3. Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση του εμπρόσθιου αριστερού ενεργοποιητή θερμοκρασίας για χαλαρούς ή κατεστραμμένους ακροδέκτες, τριβή ή εμπόδιο γύρω από τον ενεργοποιητή.
4. Ελέγξτε την προβλεπόμενη τροφοδοσία και γείωση του ενεργοποιητή, καθώς η απώλεια οποιασδήποτε από τις 2 μπορεί να τον εμποδίσει να επικοινωνήσει.
5. Ελέγξτε την καλωδίωση δικτύου του ενεργοποιητή για διακοπές, βραχυκυκλώματα και κακές συνδέσεις σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και κατόπιν ακολουθήστε τη διαγνωστική διαδικασία του οχήματος, αν το κύκλωμα είναι εντάξει.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε ή ασφαλίστε τον σύνδεσμο του εμπρόσθιου αριστερού ενεργοποιητή θερμοκρασίας.
• Επισκευάστε την κατεστραμμένη ή διαβρωμένη καλωδίωση και τους ακροδέκτες του εμπρόσθιου αριστερού ενεργοποιητή.
• Αποκαταστήστε την ελλείπουσα τροφοδοσία ή γείωση, αφού διορθώσετε την αιτία της απώλειας.
• Αντικαταστήστε τον εμπρόσθιο αριστερό ενεργοποιητή θερμοκρασίας ή τη μονάδα του, αν οι έλεγχοι επιβεβαιώσουν ότι έχει χαλάσει.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Γενικά μπορείτε να οδηγείτε αν η βλάβη του HVAC περιορίζεται στον έλεγχο θερμοκρασίας της εμπρόσθιας αριστερής ζώνης. Αν το σύστημα δεν μπορεί να ξεθαμπώσει το παρμπρίζ ή να διατηρήσει την καμπίνα αρκετά άνετη για ασφαλή οδήγηση, σταματήστε και αντιμετωπίστε το πρόβλημα ορατότητας ή άνεσης πριν συνεχίσετε.