Κωδικός βλάβης OBD-II

U0436: Λήψη μη έγκυρων δεδομένων από τη μονάδα ελέγχου διαφορικού — εμπρός

Τι σημαίνει

Μια μονάδα που λαμβάνει δεδομένα εντόπισε μη εύλογα δεδομένα από την εμπρός μονάδα ελέγχου διαφορικού (ηλεκτρονικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης - LSD ή κατανομή ροπής - torque vectoring). Οι τιμές εντολής και οι πραγματικές τιμές συμπλέκτη/ροπής αποτυγχάνουν στους ελέγχους αληθοφάνειας και απορρίπτονται.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία
  • Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Η μονάδα ελέγχου εμπρός διαφορικού διαχειρίζεται ηλεκτρονικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης ή λειτουργία κατανομής ροπής στην εμπρός γέφυρα. Άλλες μονάδες ελέγχουν την αναφερόμενη εντολή συμπλέκτη ή ροπής και την πραγματική απόκριση· ο U0436 αποθηκεύεται όταν μια μονάδα λήψης απορρίπτει ως μη εύλογα τα δεδομένα του εμπρός διαφορικού. Βλάβη ελεγκτή, εισόδου, λογισμικού ή δικτύου μπορεί να περιορίσει την κατανομή ροπής στους εμπρός τροχούς.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Εσωτερική βλάβη μονάδας ή απόκλιση εισόδου αισθητήρα
  2. Ασυμφωνία έκδοσης λογισμικού μετά από αντικατάσταση
  3. Εσφαλμένη δρομολόγηση μηνυμάτων CAN από τη μονάδα πύλης (Gateway)

Συμπτώματα

  • Ενδέχεται να ανάψουν πολλαπλές λυχνίες προειδοποίησης
  • Οι επηρεαζόμενες μονάδες ενδέχεται να μεταβούν σε λειτουργία περιορισμένης λειτουργίας (limp mode) ή να απενεργοποιηθούν
  • Συγκεκριμένες λειτουργίες εκτός λειτουργίας ανάλογα με τη μονάδα
  • Τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να δείξουν βλάβες επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Σαρώστε όλες τις μονάδες και αποθηκεύστε τον U0436, κωδικούς διαφορικού ή AWD και δεδομένα freeze frame, ώστε να εντοπίσετε τη μονάδα που απορρίπτει τα δεδομένα και τις συνθήκες λειτουργίας.
  2. Διαβάστε τα δεδομένα εντολής και πραγματικής απόκρισης του εμπρός διαφορικού και ελέγξτε για ελλείπουσες, μη εύλογες ή ασυνεπείς τιμές συμπλέκτη ή ροπής.
  3. Ελέγξτε τον ελεγκτή εμπρός διαφορικού, τους συνδέσμους ενεργοποιητή και αισθητήρα, τις γειώσεις και τις καλωδιώσεις CAN για ζημιά, διαρροές όπου υπάρχουν ή διάβρωση.
  4. Ελέγξτε για πρόσφατες εργασίες στο διαφορικό ή σε μονάδα και επαληθεύστε ότι το λογισμικό και η διαμόρφωση της μονάδας εμπρός διαφορικού είναι συμβατά.
  5. Ελέγξτε τα κυκλώματα ενεργοποιητή και την επικοινωνία CAN σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή πριν αποφασίσετε αν έχει παρουσιάσει βλάβη η μονάδα ή το μηχανικό μέρος του διαφορικού.

Συνήθεις λύσεις

  • Στερεώστε ή καθαρίστε χαλαρή ή διαβρωμένη σύνδεση του ελεγκτή εμπρός διαφορικού.
  • Επισκευάστε κατεστραμμένες καλωδιώσεις ενεργοποιητή, αισθητήρα, γείωσης ή CAN.
  • Αποκαταστήστε ασύμβατο λογισμικό ή διαμόρφωση στη μονάδα ελέγχου εμπρός διαφορικού.
  • Επισκευάστε επιβεβαιωμένη βλάβη πύλης ή δικτύου.
  • Επισκευάστε τον ενεργοποιητή εμπρός διαφορικού ή αντικαταστήστε τη μονάδα του μόνο όταν οι έλεγχοι εντοπίσουν εκεί τη βλάβη.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Η λειτουργία κατανομής ροπής ή περιορισμένης ολίσθησης στους εμπρός τροχούς μπορεί να είναι μειωμένη ή μη διαθέσιμη, επηρεάζοντας την πρόσφυση και τον χειρισμό. Οδηγείτε ήπια, ιδιαίτερα σε ολισθηρούς δρόμους, και σταματήστε αν ακούσετε θορύβους από το διαφορικό ή αισθανθείτε μάγκωμα.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα

Κοντινοί κωδικοί