U0134: Απώλεια επικοινωνίας με τη μονάδα ελέγχου πίσω ηλεκτρικού τιμονιού

Τι σημαίνει

Μια μονάδα ελέγχου έχει χάσει την επικοινωνία με τη μονάδα ελέγχου πίσω ηλεκτρικού τιμονιού. Ο κωδικός ενεργοποιείται όταν τα αναμενόμενα μηνύματα από αυτή τη μονάδα δεν λαμβάνονται εντός του βαθμονομημένου χρόνου.

Πώς λειτουργεί

Η μονάδα ελέγχου πίσω ηλεκτρικού τιμονιού διαχειρίζεται ή συντονίζει την υποβοήθηση της πίσω διεύθυνσης και αναφέρει την κατάστασή της σε άλλες μονάδες μέσω του δικτύου του οχήματος. Ο κωδικός καταγράφεται όταν δεν λαμβάνονται τα αναμενόμενα μηνύματα από την πίσω μονάδα εντός του βαθμονομημένου χρόνου του οχήματος, συχνά λόγω χαμηλής τάσης, προβλήματος τροφοδοσίας ή γείωσης, κατεστραμμένου συνδέσμου ή καλωδίου δικτύου ή βλάβης της μονάδας.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Σφάλμα τροφοδοσίας ή γείωσης της μονάδας ηλεκτρικού τιμονιού
2. Φθαρμένη καλωδίωση επικοινωνίας
3. Χαλαρή ή διαβρωμένη φίσα
4. Ελαττωματική μονάδα πίσω ηλεκτρικού τιμονιού
5. Χαμηλή τάση συστήματος

Συμπτώματα

• Προειδοποίηση ηλεκτρικού τιμονιού
• Βαριά ή μειωμένη υποβοήθηση τιμονιού
• Προειδοποιητικά μηνύματα
• Άλλοι κωδικοί επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και σαρώστε όλες τις μονάδες για βλάβες πίσω διεύθυνσης, τιμονιού, χαμηλής τάσης και επικοινωνίας· ελέγξτε αν αποκρίνεται η μονάδα ελέγχου πίσω ηλεκτρικού τιμονιού.
2. Ελέγξτε την κατάσταση της μπαταρίας και του συστήματος φόρτισης και, στη συνέχεια, ελέγξτε τις ασφάλειες, την τροφοδοσία και τις γειώσεις της πίσω μονάδας σύμφωνα με το διάγραμμα καλωδίωσης του οχήματος.
3. Ελέγξτε τον σύνδεσμο της πίσω μονάδας και την προσβάσιμη καλωδίωση επικοινωνίας για διάβρωση, χαλαρούς ακροδέκτες, εισροή νερού, φθορά από τριβή ή ζημιά.
4. Χρησιμοποιήστε διαγνωστικό εργαλείο για να ελέγξετε την επικοινωνία της μονάδας και την κατάσταση της πύλης και σημειώστε αν άλλες μονάδες αναφέρουν επίσης μηνύματα που λείπουν από το σύστημα πίσω διεύθυνσης.
5. Αν η τροφοδοσία και η γείωση είναι σωστές, ελέγξτε το κύκλωμα επικοινωνίας σύμφωνα με τη διαδικασία και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή πριν αντικαταστήσετε την πίσω μονάδα.

Συνήθεις λύσεις

• Διορθώστε χαμηλή τάση μπαταρίας ή πρόβλημα του συστήματος φόρτισης που επηρεάζει την τάση της μονάδας.
• Επισκευάστε καμένη ασφάλεια, κακή γείωση ή κατεστραμμένη τροφοδοσία της μονάδας ελέγχου πίσω ηλεκτρικού τιμονιού.
• Επισκευάστε χαλαρό ή διαβρωμένο σύνδεσμο της πίσω μονάδας ή κατεστραμμένη καλωδίωση επικοινωνίας.
• Διορθώστε επιβεβαιωμένη βλάβη δρομολόγησης της πύλης.
• Αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου πίσω ηλεκτρικού τιμονιού μόνο αφού οι έλεγχοι τροφοδοσίας, γείωσης και κυκλώματος δικτύου είναι επιτυχείς.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Η υποβοήθηση της πίσω διεύθυνσης μπορεί να μειωθεί ή να μην είναι διαθέσιμη, αλλάζοντας τον τρόπο που στρίβει ή κινείται ευθεία το όχημα· οδηγείτε αργά και αποφύγετε απότομους ελιγμούς. Αν το τιμόνι φαίνεται ασταθές ή μια προειδοποίηση τιμονιού υποδεικνύει απώλεια ελέγχου, σταματήστε με ασφάλεια και κανονίστε έλεγχο.