U0130: Απώλεια επικοινωνίας με τη μονάδα ελέγχου της υποβοήθησης τιμονιού

Τι σημαίνει

Μια μονάδα ελέγχου έχει σταματήσει να λαμβάνει τα αναμενόμενα μηνύματα από τη μονάδα ελέγχου της υποβοήθησης τιμονιού. Η υποβοήθηση του τιμονιού ή σχετικές λειτουργίες ενδέχεται να έχουν περιορισμένη λειτουργία, ανάλογα με το όχημα.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία

Πώς λειτουργεί

Η μονάδα ελέγχου υποβοήθησης τιμονιού παρέχει σε άλλες μονάδες πληροφορίες για την υποβοήθηση ή την αίσθηση του τιμονιού μέσω του δικτύου του οχήματος. Ο κωδικός καταγράφεται όταν δεν λαμβάνονται τα αναμενόμενα μηνύματα από αυτή τη μονάδα. Η αιτία μπορεί να είναι συμβάν χαμηλής τάσης, πρόβλημα τροφοδοσίας ή γείωσης της μονάδας, ζημιά στην καλωδίωση δικτύου ή βλάβη της ίδιας της μονάδας.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Σφάλμα τροφοδοσίας ή γείωσης της μονάδας ελέγχου της υποβοήθησης τιμονιού
2. Φθαρμένη καλωδίωση δικτύου ή φίσας
3. Βλάβη μονάδας ελέγχου υποβοήθησης διεύθυνσης
4. Χαμηλή τάση συστήματος

Συμπτώματα

• Προειδοποίηση ή μήνυμα τιμονιού
• Η υποβοήθηση του τιμονιού ενδέχεται να αλλάξει
• Άλλοι κωδικοί επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και σαρώστε για άλλους κωδικούς τιμονιού και επικοινωνίας· σημειώστε αν αποκρίνεται η μονάδα ελέγχου υποβοήθησης τιμονιού και αν η βλάβη εμφανίστηκε έπειτα από συμβάν χαμηλής τάσης.
2. Ελέγξτε την κατάσταση της μπαταρίας και του συστήματος φόρτισης και, στη συνέχεια, ελέγξτε τις ασφάλειες, την τροφοδοσία και τις γειώσεις της μονάδας σύμφωνα με το διάγραμμα καλωδίωσης.
3. Ελέγξτε τον σύνδεσμο της μονάδας ελέγχου υποβοήθησης τιμονιού και την καλωδίωση δικτύου για διάβρωση, χαλαρούς ακροδέκτες, φθορά από τριβή ή ζημιά.
4. Χρησιμοποιήστε διαγνωστικό εργαλείο για να ελέγξετε την επικοινωνία της μονάδας και εξετάστε την κατάσταση δικτύου ή πύλης για μηνύματα που λείπουν από τη μονάδα υποβοήθησης τιμονιού.
5. Αν η τροφοδοσία και η γείωσή της είναι σωστές, ελέγξτε το κύκλωμα επικοινωνίας σύμφωνα με τη διαδικασία και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή πριν εξετάσετε το ενδεχόμενο αντικατάστασης της μονάδας.

Συνήθεις λύσεις

• Επαναφορτίστε ή αντικαταστήστε μια ελαττωματική μπαταρία ή επισκευάστε το σύστημα φόρτισης αν η τάση είναι χαμηλή.
• Επισκευάστε βλάβη ασφάλειας, τροφοδοσίας, γείωσης ή συνδέσμου της μονάδας ελέγχου υποβοήθησης τιμονιού.
• Επισκευάστε κατεστραμμένη καλωδίωση δικτύου ή χαλαρή ή διαβρωμένη σύνδεση.
• Διορθώστε επιβεβαιωμένο πρόβλημα πύλης ή δρομολόγησης δικτύου.
• Αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου υποβοήθησης τιμονιού μόνο αφού οι έλεγχοι τροφοδοσίας και επικοινωνίας είναι επιτυχείς.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Η απαιτούμενη δύναμη για τον χειρισμό του τιμονιού μπορεί να αλλάξει αν επηρεάζονται λειτουργίες υποβοήθησης. Αποφύγετε τις υψηλές ταχύτητες και την πυκνή κυκλοφορία μέχρι να βεβαιωθείτε ότι το τιμόνι αποκρίνεται προβλέψιμα. Αν το τιμόνι γίνει ασυνήθιστα βαρύ ή η αίσθησή του μεταβάλλεται απρόβλεπτα, σταματήστε με ασφάλεια, καθώς οι ελιγμοί μπορεί να απαιτούν πολύ μεγαλύτερη προσπάθεια.