U012E: Απώλεια επικοινωνίας με τη μονάδα ελέγχου θέσης εκκεντροφόρου

Τι σημαίνει

Η ECU έχασε την επικοινωνία CAN με τη μονάδα ελέγχου θέσης εκκεντροφόρου. Ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου προσδιορίζει ποιος κύλινδρος βρίσκεται στη διαδρομή συμπίεσης — χωρίς αυτόν το ECM δεν μπορεί να εκτελέσει σωστά τη διαδοχική έγχυση (sequential injection) ή την ανάφλεξη με ξεχωριστό πηνίο ανά κύλινδρο (coil-on-plug).

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Η μονάδα ελέγχου θέσης εκκεντροφόρου μεταδίδει πληροφορίες ελέγχου του εκκεντροφόρου στη μονάδα ελέγχου κινητήρα μέσω του δικτύου του οχήματος. Ο κωδικός καταγράφεται όταν δεν λαμβάνονται τα αναμενόμενα μηνύματα από αυτή τη μονάδα· ανάλογα με το όχημα, ο κινητήρας μπορεί τότε να μην έχει τις πληροφορίες εκκεντροφόρου που χρειάζονται για τον συντονισμό του χρονισμού των βαλβίδων και της λειτουργίας του κινητήρα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Μονάδα χωρίς τροφοδοσία
2. Η μονάδα πύλης (gateway) δρομολογεί λανθασμένα τα μηνύματα CAN
3. Η αντίσταση τερματισμού CAN (120 Ω) έχει ξεφύγει από τις προδιαγραφές

Συμπτώματα

• Ενδέχεται να ανάψουν πολλαπλές λυχνίες προειδοποίησης
• Οι επηρεαζόμενες μονάδες ενδέχεται να εισέλθουν σε limp mode ή να απενεργοποιηθούν
• Συγκεκριμένες λειτουργίες ανενεργές ανάλογα με τη μονάδα
• Τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να δείξουν σφάλματα επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και σαρώστε τον κινητήρα και τις σχετικές μονάδες για βλάβες εκκεντροφόρου, χρονισμού και επικοινωνίας· εξακριβώστε αν δεν αποκρίνεται μόνο η μονάδα ελέγχου θέσης εκκεντροφόρου.
2. Ελέγξτε την τάση της μπαταρίας και τις προβλεπόμενες ασφάλειες, τροφοδοσίες και γειώσεις της μονάδας πριν ελέγξετε το δίκτυο.
3. Ελέγξτε τον σύνδεσμο της μονάδας και την καλωδίωση CAN για χαλάρωση, διάβρωση, εισροή λαδιού ή νερού και φθαρμένη μόνωση.
4. Ελέγξτε την επικοινωνία με τη μονάδα ελέγχου θέσης εκκεντροφόρου μέσω διαγνωστικού εργαλείου και επιβεβαιώστε ότι η πύλη την αναγνωρίζει και δρομολογεί τα μηνύματά της.
5. Αφού επιβεβαιώσετε την τροφοδοσία και τη γείωση, ελέγξτε το κύκλωμα δικτύου και τον τερματισμό σύμφωνα με τη διαδικασία και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή· μην αντικαταστήσετε αισθητήρες εκκεντροφόρου μόνο και μόνο επειδή πρόκειται για κωδικό επικοινωνίας.

Συνήθεις λύσεις

• Αποκαταστήστε την τάση της μπαταρίας ή του συστήματος φόρτισης, αν είναι χαμηλότερη από τις απαιτήσεις του οχήματος.
• Επισκευάστε καμένη ασφάλεια, τροφοδοσία, γείωση ή σύνδεσμο της μονάδας ελέγχου θέσης εκκεντροφόρου.
• Επισκευάστε κατεστραμμένη καλωδίωση CAN ή κακή σύνδεση δικτύου προς τη μονάδα.
• Διορθώστε επιβεβαιωμένο πρόβλημα δρομολόγησης ή διαμόρφωσης της πύλης.
• Αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου θέσης εκκεντροφόρου μόνο αφού επαληθεύσετε την τροφοδοσία, τη γείωση και το κύκλωμα επικοινωνίας της.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά και καμία προειδοποίηση δεν υποδεικνύει επικίνδυνη κατάσταση, περιορίστε τις διαδρομές και αποφύγετε την έντονη επιτάχυνση μέχρι τη διάγνωση. Σταματήστε αν ο κινητήρας σβήσει, λειτουργεί με έντονες ανωμαλίες ή χάσει ισχύ· η συνέχιση της λειτουργίας μπορεί να επιδεινώσει την οδική συμπεριφορά και να αυξήσει τις εκπομπές.