Κωδικός βλάβης OBD-II

U012C: Απώλεια επικοινωνίας με τη μονάδα ενεργού ελέγχου κραδασμών

Τι σημαίνει

Η ECU έχασε την επικοινωνία CAN με τη μονάδα ενεργού ελέγχου κραδασμών (χρησιμοποιείται σε ορισμένα υβριδικά συστήματα μετάδοσης κίνησης για την απόσβεση κραδασμών).

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία

Πώς λειτουργεί

Η μονάδα ενεργού ελέγχου κραδασμών διαχειρίζεται λειτουργίες απόσβεσης κραδασμών που χρησιμοποιούνται σε ορισμένα υβριδικά συστήματα μετάδοσης κίνησης και επικοινωνεί με άλλες μονάδες μέσω του δικτύου του οχήματος. Ο κωδικός καταγράφεται όταν λείπουν τα αναμενόμενα μηνύματα από αυτή τη μονάδα, κάτι που μπορεί να συμβεί αν χάσει την τροφοδοσία της, αν αποτύχει η σύνδεσή της στο δίκτυο ή αν μια πύλη δεν δρομολογεί τα μηνύματά της.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Μονάδα χωρίς τροφοδοσία
  2. Η μονάδα πύλης (gateway) δρομολογεί λανθασμένα τα μηνύματα CAN
  3. Η αντίσταση τερματισμού CAN (120 Ω) έχει ξεφύγει από τις προδιαγραφές

Συμπτώματα

  • Ενδέχεται να ανάψουν πολλαπλές λυχνίες προειδοποίησης
  • Οι επηρεαζόμενες μονάδες ενδέχεται να εισέλθουν σε limp mode ή να απενεργοποιηθούν
  • Συγκεκριμένες λειτουργίες ανενεργές ανάλογα με τη μονάδα
  • Τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να δείξουν σφάλματα επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Αποθηκεύστε τα αποτελέσματα της σάρωσης και τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε αν η βλάβη είναι ενεργή και αν άλλες μονάδες αναφέρουν επίσης απώλεια επικοινωνίας με τη μονάδα ενεργού ελέγχου κραδασμών.
  2. Ελέγξτε την τάση της μπαταρίας και του συστήματος φόρτισης και, στη συνέχεια, ελέγξτε τις ασφάλειες, την τροφοδοσία και τις γειώσεις της μονάδας, χρησιμοποιώντας τις πληροφορίες καλωδίωσης του οχήματος.
  3. Ελέγξτε τον σύνδεσμο της μονάδας και την κοντινή καλωδίωση δικτύου για διάβρωση, νερό, χαλαρούς ακροδέκτες, φθορά από τριβή ή ζημιά.
  4. Ελέγξτε με διαγνωστικό εργαλείο αν αποκρίνεται η μονάδα ενεργού ελέγχου κραδασμών και αν η πύλη εμφανίζει ή δρομολογεί τα μηνύματά της.
  5. Αν η τροφοδοσία και η γείωση είναι σωστές, ελέγξτε το σχετικό δίκτυο CAN και τον τερματισμό σύμφωνα με τη διαδικασία και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή πριν καταδικάσετε τη μονάδα.

Συνήθεις λύσεις

  • Αποκαταστήστε την τάση της μπαταρίας ή του συστήματος φόρτισης αν η χαμηλή τάση προκάλεσε την απώλεια επικοινωνίας.
  • Επισκευάστε βλάβη ασφάλειας, γείωσης, τροφοδοσίας ή συνδέσμου στη μονάδα ενεργού ελέγχου κραδασμών.
  • Επισκευάστε κατεστραμμένη καλωδίωση CAN ή κακή σύνδεση δικτύου.
  • Διορθώστε βλάβη δρομολόγησης ή διαμόρφωσης της πύλης, αν εντοπιστεί κατά τη διάγνωση του δικτύου.
  • Αντικαταστήστε τη μονάδα ενεργού ελέγχου κραδασμών μόνο αφού επιβεβαιώσετε ότι η τροφοδοσία, η γείωση και το δίκτυό της είναι σωστά.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν το όχημα κινείται κανονικά και καμία προειδοποίηση του υβριδικού συστήματος δεν απαιτεί να σταματήσετε, περιορίστε τις μετακινήσεις και αποφύγετε την έντονη επιτάχυνση μέχρι να ελεγχθεί η βλάβη του ελέγχου κραδασμών. Σταματήστε αν εμφανιστούν προειδοποιήσεις υβριδικού συστήματος, ασυνήθιστοι κραδασμοί στο σύστημα μετάδοσης κίνησης ή μειωμένη ισχύς, καθώς το επηρεαζόμενο σύστημα μπορεί να μην ελέγχει πλέον τους κραδασμούς όπως προβλέπεται.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κοντινοί κωδικοί