Τι σημαίνει
Η ECU έχασε την επικοινωνία CAN με τη μονάδα ενεργού ελέγχου κραδασμών (χρησιμοποιείται σε ορισμένα υβριδικά συστήματα μετάδοσης κίνησης για την απόσβεση κραδασμών).
Με μια ματιά
- Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία
Πώς λειτουργεί
Η μονάδα ενεργού ελέγχου κραδασμών διαχειρίζεται λειτουργίες απόσβεσης κραδασμών που χρησιμοποιούνται σε ορισμένα υβριδικά συστήματα μετάδοσης κίνησης και επικοινωνεί με άλλες μονάδες μέσω του δικτύου του οχήματος. Ο κωδικός καταγράφεται όταν λείπουν τα αναμενόμενα μηνύματα από αυτή τη μονάδα, κάτι που μπορεί να συμβεί αν χάσει την τροφοδοσία της, αν αποτύχει η σύνδεσή της στο δίκτυο ή αν μια πύλη δεν δρομολογεί τα μηνύματά της.
Συνήθεις αιτίες
Οι πιθανότερες πρώτες.
- Μονάδα χωρίς τροφοδοσία
- Η μονάδα πύλης (gateway) δρομολογεί λανθασμένα τα μηνύματα CAN
- Η αντίσταση τερματισμού CAN (120 Ω) έχει ξεφύγει από τις προδιαγραφές
Συμπτώματα
- Ενδέχεται να ανάψουν πολλαπλές λυχνίες προειδοποίησης
- Οι επηρεαζόμενες μονάδες ενδέχεται να εισέλθουν σε limp mode ή να απενεργοποιηθούν
- Συγκεκριμένες λειτουργίες ανενεργές ανάλογα με τη μονάδα
- Τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να δείξουν σφάλματα επικοινωνίας
Πώς να το διαγνώσετε
- Αποθηκεύστε τα αποτελέσματα της σάρωσης και τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε αν η βλάβη είναι ενεργή και αν άλλες μονάδες αναφέρουν επίσης απώλεια επικοινωνίας με τη μονάδα ενεργού ελέγχου κραδασμών.
- Ελέγξτε την τάση της μπαταρίας και του συστήματος φόρτισης και, στη συνέχεια, ελέγξτε τις ασφάλειες, την τροφοδοσία και τις γειώσεις της μονάδας, χρησιμοποιώντας τις πληροφορίες καλωδίωσης του οχήματος.
- Ελέγξτε τον σύνδεσμο της μονάδας και την κοντινή καλωδίωση δικτύου για διάβρωση, νερό, χαλαρούς ακροδέκτες, φθορά από τριβή ή ζημιά.
- Ελέγξτε με διαγνωστικό εργαλείο αν αποκρίνεται η μονάδα ενεργού ελέγχου κραδασμών και αν η πύλη εμφανίζει ή δρομολογεί τα μηνύματά της.
- Αν η τροφοδοσία και η γείωση είναι σωστές, ελέγξτε το σχετικό δίκτυο CAN και τον τερματισμό σύμφωνα με τη διαδικασία και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή πριν καταδικάσετε τη μονάδα.
Συνήθεις λύσεις
- Αποκαταστήστε την τάση της μπαταρίας ή του συστήματος φόρτισης αν η χαμηλή τάση προκάλεσε την απώλεια επικοινωνίας.
- Επισκευάστε βλάβη ασφάλειας, γείωσης, τροφοδοσίας ή συνδέσμου στη μονάδα ενεργού ελέγχου κραδασμών.
- Επισκευάστε κατεστραμμένη καλωδίωση CAN ή κακή σύνδεση δικτύου.
- Διορθώστε βλάβη δρομολόγησης ή διαμόρφωσης της πύλης, αν εντοπιστεί κατά τη διάγνωση του δικτύου.
- Αντικαταστήστε τη μονάδα ενεργού ελέγχου κραδασμών μόνο αφού επιβεβαιώσετε ότι η τροφοδοσία, η γείωση και το δίκτυό της είναι σωστά.
Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;
Αν το όχημα κινείται κανονικά και καμία προειδοποίηση του υβριδικού συστήματος δεν απαιτεί να σταματήσετε, περιορίστε τις μετακινήσεις και αποφύγετε την έντονη επιτάχυνση μέχρι να ελεγχθεί η βλάβη του ελέγχου κραδασμών. Σταματήστε αν εμφανιστούν προειδοποιήσεις υβριδικού συστήματος, ασυνήθιστοι κραδασμοί στο σύστημα μετάδοσης κίνησης ή μειωμένη ισχύς, καθώς το επηρεαζόμενο σύστημα μπορεί να μην ελέγχει πλέον τους κραδασμούς όπως προβλέπεται.
Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί
Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.