P2D43: Υψηλή τάση B κινητήρα συμπιεστή A/C

Τι σημαίνει

Η ανάδραση τάσης B του ηλεκτρικού κινητήρα του συμπιεστή A/C είναι πάνω από το αναμενόμενο παράθυρο. Βραχυκύκλωμα καλωδίου φάσης στο B+ ή βλάβη οδηγού (driver).

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Το σύστημα ελέγχου παρακολουθεί την ανάδραση τάσης B του ηλεκτροκινητήρα του συμπιεστή A/C. Ο κωδικός P2D43 καταγράφεται όταν το σήμα βρίσκεται πάνω από το αναμενόμενο εύρος, κάτι που μπορεί να οφείλεται σε βραχυκύκλωμα της καλωδίωσης της φάσης B προς το θετικό πόλο της μπαταρίας ή σε ελαττωματικό οδηγό εξόδου υψηλής πλευράς.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα καλωδίου φάσης B στο B+
2. Σφάλμα πλευράς υψηλού δυναμικού (high-side) οδηγού εξόδου

Συμπτώματα

• Προειδοποίηση A/C ή λυχνία check-engine
• Μειωμένη ή καθόλου ψύξη καμπίνας
• Το A/C ενδέχεται να απενεργοποιηθεί

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε την ανάδραση τάσης B παράλληλα με τις εντολές του συμπιεστή, για να επιβεβαιώσετε πότε εμφανίζεται η υψηλή ένδειξη.
2. Με το όχημα απενεργοποιημένο σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή, ελέγξτε την καλωδίωση και τις φίσες της φάσης B για τριβή σε καλώδια τροφοδοσίας ή σημάδια ζημιάς από θερμότητα.
3. Χρησιμοποιήστε το διάγραμμα καλωδίωσης και την προβλεπόμενη ασφαλή διαδικασία ελέγχου, για να διαπιστώσετε αν το κύκλωμα της φάσης B είναι βραχυκυκλωμένο προς το θετικό της μπαταρίας.
4. Ελέγξτε τη φίσα και την καλωδίωση της μονάδας ελέγχου του συμπιεστή για κατεστραμμένους ακροδέκτες ή ανεπιθύμητη τροφοδοσία.
5. Αν δεν εντοπιστεί βραχυκύκλωμα στην καλωδίωση, ελέγξτε τον οδηγό εξόδου υψηλής πλευράς και το κύκλωμα του συμπιεστή σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε την καλωδίωση της φάσης B που έχει βραχυκυκλωθεί προς το θετικό της μπαταρίας.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τις κατεστραμμένες φίσες ή τους ακροδέκτες που προκαλούν ανεπιθύμητη επαφή με την τροφοδοσία.
• Αντικαταστήστε το κατεστραμμένο τμήμα της καλωδίωσης του συμπιεστή.
• Αντικαταστήστε τον επιβεβαιωμένα ελαττωματικό οδηγό εξόδου υψηλής πλευράς ή τη μονάδα ελέγχου.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Γενικά μπορείτε να οδηγήσετε αν το όχημα δεν εμφανίζει άλλες προειδοποιήσεις, αλλά ο συμπιεστής μπορεί να απενεργοποιηθεί και να χαθεί η ψύξη της καμπίνας. Μην βασίζεστε στο A/C για αποθάμβωση όταν κινδυνεύει η ορατότητα και σταματήστε αν εμφανιστούν προειδοποιήσεις υβριδικού συστήματος ή μειωμένη ισχύς.