P2D42: Χαμηλή τάση B κινητήρα συμπιεστή A/C

Τι σημαίνει

Η ανάδραση τάσης B του ηλεκτρικού κινητήρα του συμπιεστή A/C είναι κάτω από το αναμενόμενο παράθυρο. Βραχυκύκλωμα καλωδίου φάσης στη γείωση ή βλάβη οδηγού (driver).

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Το σύστημα ελέγχου παρακολουθεί την ανάδραση τάσης B του ηλεκτροκινητήρα του συμπιεστή A/C. Ο κωδικός P2D42 καταγράφεται όταν αυτό το σήμα βρίσκεται κάτω από το αναμενόμενο εύρος, υποδεικνύοντας βραχυκύκλωμα της φάσης B προς τη γείωση ή βλάβη του οδηγού εξόδου χαμηλής πλευράς, και όχι συνθήκη υπέρτασης.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα καλωδίου φάσης B στη γείωση
2. Σφάλμα πλευράς χαμηλού δυναμικού (low-side) οδηγού εξόδου

Συμπτώματα

• Προειδοποίηση A/C ή λυχνία check-engine
• Μειωμένη ή καθόλου ψύξη καμπίνας
• Το A/C ενδέχεται να απενεργοποιηθεί

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε την ανάδραση τάσης B και τις εντολές του συμπιεστή, για να επιβεβαιώσετε ότι η χαμηλή ένδειξη εμφανίζεται όταν ζητείται η λειτουργία του συμπιεστή.
2. Με το όχημα απενεργοποιημένο σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, ελέγξτε την καλωδίωση και τις φίσες της φάσης B του συμπιεστή για ζημιά, υγρασία ή επαφή με τη γείωση.
3. Ελέγξτε αν το κύκλωμα της φάσης B είναι βραχυκυκλωμένο προς τη γείωση, χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης του οχήματος και την ασφαλή διαδικασία ελέγχου του κατασκευαστή.
4. Ελέγξτε τη φίσα και την καλωδίωση της μονάδας ελέγχου του συμπιεστή για κατεστραμμένους ακροδέκτες που μπορεί να επηρεάζουν τον οδηγό χαμηλής πλευράς.
5. Αν η καλωδίωση δεν είναι βραχυκυκλωμένη, ελέγξτε τον οδηγό εξόδου και το κύκλωμα του συμπιεστή σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε την καλωδίωση της φάσης B που έχει υποστεί τριβή και βραχυκυκλωθεί προς τη γείωση.
• Καθαρίστε, στερεώστε ή αντικαταστήστε τους κατεστραμμένους ακροδέκτες του κυκλώματος του συμπιεστή.
• Επισκευάστε το επηρεαζόμενο τμήμα της καλωδίωσης ή τη φίσα.
• Αντικαταστήστε τον επιβεβαιωμένα ελαττωματικό οδηγό εξόδου ή τη μονάδα ελέγχου του συμπιεστή.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Γενικά μπορείτε να οδηγήσετε αν το όχημα δεν εμφανίζει άλλες προειδοποιήσεις, αλλά το A/C μπορεί να απενεργοποιηθεί και να χαθεί η ψύξη της καμπίνας. Μην βασίζεστε στο A/C για αποθάμβωση, αν μπορεί να επηρεαστεί η ορατότητα, και σταματήστε αν εμφανιστεί προειδοποίηση υβριδικού συστήματος ή μειωθεί η ισχύς.