P2CFB: Υψηλή στάθμη σήματος κυκλώματος ελέγχου τεντωτήρα ιμάντα BISG

Τι σημαίνει

Το κύκλωμα ελέγχου του τεντωτήρα ιμάντα του ενσωματωμένου στον ιμάντα συστήματος εκκίνησης/γεννήτριας (BISG) αναφέρει υψηλή στάθμη σήματος κυκλώματος ελέγχου. Η τάση του ιμάντα δεν μπορεί να ρυθμιστεί στις λειτουργίες υποβοήθησης/ανάκτησης ενέργειας.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο τεντωτήρας ιμάντα BISG ελέγχει την τάση του ιμάντα κατά την εκκίνηση του κινητήρα, την υποβοήθηση και την αναγεννητική φόρτιση. Η μονάδα παρακολουθεί το κύκλωμα ελέγχου του και ορίζει αυτόν τον κωδικό όταν το σήμα του κυκλώματος είναι υψηλότερο από το αναμενόμενο, κάτι που μπορεί να οφείλεται σε βραχυκύκλωμα προς την τάση της μπαταρίας, ανοικτό κύκλωμα στον ενεργοποιητή ή κακή επαφή στη φίσα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Το καλώδιο ελέγχου είναι βραχυκυκλωμένο στο B+
2. Διακοπή στον ενεργοποιητή του τεντωτήρα
3. Οι ακροδέκτες του φις έχουν διαβρωθεί - υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

• Λυχνία ελέγχου κινητήρα ή προειδοποίηση υβριδικού συστήματος
• Περιορισμένη ή μη διαθέσιμη λειτουργία start-stop, υποβοήθησης ή αναγεννητικής φόρτισης

Πώς να το διαγνώσετε

1. Ελέγξτε τα δεδομένα freeze frame και τους σχετικούς κωδικούς υβριδικού συστήματος για τις συνθήκες λειτουργίας κατά τις οποίες ανιχνεύτηκε η βλάβη του τεντωτήρα.
2. Ελέγξτε τη φίσα του τεντωτήρα για διάβρωση, χαλαρούς ακροδέκτες ή ακροδέκτες που δεν έχουν τοποθετηθεί πλήρως.
3. Ελέγξτε το καλώδιο ελέγχου για ζημιά ή επαφή με τροφοδοσία θετικού πόλου της μπαταρίας, δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή σε τμήματα που έχουν τριφτεί ή επισκευαστεί.
4. Μετρήστε το κύκλωμα ελέγχου του τεντωτήρα για ασυνήθιστα υψηλό σήμα και ελέγξτε τη συνέχεια με τον ενεργοποιητή αποσυνδεδεμένο, σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.
5. Ελέγξτε τον ενεργοποιητή του τεντωτήρα για ανοικτό κύκλωμα, σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε την καλωδίωση ελέγχου που έχει βραχυκυκλωθεί προς την τάση της μπαταρίας.
• Καθαρίστε ή επισκευάστε τους διαβρωμένους ακροδέκτες της φίσας του τεντωτήρα.
• Αποκαταστήστε τη σταθερή επαφή των ακροδεκτών ή επισκευάστε τους ακροδέκτες της φίσας που έχουν υποστεί ζημιά.
• Αντικαταστήστε τον ενεργοποιητή του τεντωτήρα BISG, εάν οι έλεγχοι επιβεβαιώσουν ότι έχει ανοικτό κύκλωμα.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Το όχημα μπορεί να απενεργοποιήσει τη λειτουργία start-stop, την υποβοήθηση ή την αναγεννητική φόρτιση. Προσέχετε αν η ισχύς είναι περιορισμένη και σταματήστε αν ο ιμάντας ολισθαίνει, κάνει ασυνήθιστο θόρυβο ή εμφανιστεί προειδοποίηση φόρτισης.