P2CF9: Κύκλωμα ελέγχου/ανοικτό κύκλωμα τεντωτήρα ιμάντα BISG

Τι σημαίνει

Το κύκλωμα ελέγχου του τεντωτήρα ιμάντα του ενσωματωμένου στον ιμάντα συστήματος εκκίνησης/γεννήτριας (BISG) αναφέρει πρόβλημα στο κύκλωμα ελέγχου/ανοικτό κύκλωμα. Η τάση του ιμάντα δεν μπορεί να ρυθμιστεί στις λειτουργίες υποβοήθησης/ανάκτησης ενέργειας.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Η ενσωματωμένη στον ιμάντα γεννήτρια-μίζα (BISG) χρησιμοποιεί ελεγχόμενο τεντωτήρα για τη διαχείριση της τάσης του ιμάντα κατά την εκκίνηση του κινητήρα, την ηλεκτρική υποβοήθηση και την αναγεννητική φόρτιση. Η μονάδα παρακολουθεί το κύκλωμα ελέγχου του τεντωτήρα και ορίζει αυτόν τον κωδικό όταν ανιχνεύσει ανοικτό κύκλωμα, με αποτέλεσμα να μην μπορεί ενδεχομένως να ελέγξει την τάση του ιμάντα για αυτές τις λειτουργίες.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Διακοπή στο καλώδιο ελέγχου του τεντωτήρα
2. Διακοπή στον ενεργοποιητή του τεντωτήρα
3. Ακροδέκτης έχει υποχωρήσει μέσα στο σώμα του φις

Συμπτώματα

• Λυχνία ελέγχου κινητήρα ή προειδοποίηση υβριδικού συστήματος
• Περιορισμένη ή μη διαθέσιμη λειτουργία start-stop, υποβοήθησης ή αναγεννητικής φόρτισης

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και σαρώστε για σχετικούς κωδικούς υβριδικού συστήματος ή συστήματος φόρτισης, ώστε να προσδιορίσετε πότε απενεργοποιήθηκαν οι λειτουργίες BISG.
2. Ελέγξτε τη φίσα του τεντωτήρα για χαλαρή σύνδεση, ζημιά, διάβρωση ή ακροδέκτη που έχει υποχωρήσει μέσα στο σώμα της φίσας.
3. Ελέγξτε το καλώδιο ελέγχου του τεντωτήρα για κοψίματα, τμήματα που έχουν τραβηχτεί ή φθαρμένη μόνωση μεταξύ του ενεργοποιητή και της μονάδας ελέγχου του.
4. Ελέγξτε τη συνέχεια του κυκλώματος και την εφαρμογή των ακροδεκτών της φίσας με το κύκλωμα απομονωμένο, σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.
5. Ελέγξτε τον ενεργοποιητή του τεντωτήρα για εσωτερικό ανοικτό κύκλωμα, σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επανατοποθετήστε τη φίσα του τεντωτήρα και ασφαλίστε τυχόν ακροδέκτη που έχει υποχωρήσει.
• Επισκευάστε τμήμα της καλωδίωσης ελέγχου του τεντωτήρα που έχει κοπεί ή αποσυνδεθεί.
• Καθαρίστε ή επισκευάστε τους ακροδέκτες της φίσας που έχουν υποστεί ζημιά, ώστε να αποκατασταθεί η επαφή.
• Αντικαταστήστε τον ενεργοποιητή του τεντωτήρα ιμάντα BISG, εάν ο έλεγχος δείξει ανοικτό κύκλωμα.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Το όχημα μπορεί να χάσει τη λειτουργία start-stop, την ηλεκτρική υποβοήθηση ή την αναγεννητική φόρτιση και μπορεί να εμφανιστεί προειδοποίηση υβριδικού συστήματος. Περιορίστε την απαιτητική οδήγηση εάν μειωθεί η ισχύς και σταματήστε αν ο ιμάντας κάνει θόρυβο ή εμφανιστεί προειδοποίηση φόρτισης.