P2CFA: Χαμηλή στάθμη σήματος κυκλώματος ελέγχου τεντωτήρα ιμάντα BISG

Τι σημαίνει

Το κύκλωμα ελέγχου του τεντωτήρα ιμάντα του ενσωματωμένου στον ιμάντα συστήματος εκκίνησης/γεννήτριας (BISG) αναφέρει χαμηλή στάθμη σήματος κυκλώματος ελέγχου. Η τάση του ιμάντα δεν μπορεί να ρυθμιστεί στις λειτουργίες υποβοήθησης/ανάκτησης ενέργειας.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο τεντωτήρας ιμάντα BISG ρυθμίζει την τάση του ιμάντα έτσι ώστε η μίζα-γεννήτρια να μπορεί να υποστηρίξει την εκκίνηση, την υποβοήθηση και την αναγεννητική φόρτιση. Η μονάδα παρακολουθεί το σήμα ελέγχου του τεντωτήρα και ενεργοποιεί αυτόν τον κωδικό όταν το εν λόγω κύκλωμα είναι χαμηλότερο από το αναμενόμενο, γεγονός που συνάδει με βραχυκύκλωμα στη γείωση, βραχυκυκλωμένο ενεργοποιητή ή κακή επαφή στον σύνδεσμο.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Το καλώδιο ελέγχου είναι βραχυκυκλωμένο στη γείωση
2. Εσωτερικό βραχυκύκλωμα στον ενεργοποιητή
3. Οι ακροδέκτες του φις έχουν διαβρωθεί - υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

• Λυχνία ελέγχου κινητήρα ή προειδοποίηση υβριδικού συστήματος
• Περιορισμένη ή μη διαθέσιμη λειτουργία start-stop, υποβοήθησης ή αναγεννητικής φόρτισης

Πώς να το διαγνώσετε

1. Ελέγξτε τα δεδομένα παγωμένης απεικόνισης (freeze-frame) και τους σχετικούς κωδικούς υβριδικού συστήματος για να δείτε πότε επηρεάστηκε η υποβοήθηση ή η αναγεννητική φόρτιση.
2. Επιθεωρήστε τον σύνδεσμο και τους ακροδέκτες του τεντωτήρα για διάβρωση, χαλάρωση ή υγρασία που θα μπορούσαν να αυξήσουν την αντίσταση επαφής.
3. Ελέγξτε το καλώδιο ελέγχου του τεντωτήρα για τριβή ή βραχυκύκλωμα στη γείωση κατά μήκος της διαδρομής του.
4. Μετρήστε το κύκλωμα ελέγχου για χαμηλό σήμα και ελέγξτε τη συνέχεια με αποσυνδεδεμένο τον ενεργοποιητή, ακολουθώντας τη διαδικασία του κατασκευαστή.
5. Δοκιμάστε τον ενεργοποιητή του τεντωτήρα για εσωτερικό βραχυκύκλωμα χρησιμοποιώντας τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε και ασφαλίστε τους διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες του συνδέσμου του τεντωτήρα.
• Επισκευάστε την καλωδίωση ελέγχου που είναι βραχυκυκλωμένη στη γείωση.
• Αντικαταστήστε τον ενεργοποιητή του τεντωτήρα BISG εάν η δοκιμή επιβεβαιώσει εσωτερικό βραχυκύκλωμα.
• Επισκευάστε κατεστραμμένους ακροδέκτες συνδέσμων ή καλωδίωση που προκαλούν υψηλή αντίσταση επαφής.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Η λειτουργία start-stop, η υποβοήθηση ή η αναγεννητική φόρτιση ενδέχεται να είναι μειωμένες ή μη διαθέσιμες. Αποφύγετε να βασίζεστε στην ηλεκτρική υποβοήθηση για απαιτητική οδήγηση και σταματήστε εάν ο ιμάντας γλιστράει, κάνει θόρυβο ή εμφανιστεί προειδοποίηση φόρτισης.