P2C62: Κύκλωμα/ανοιχτό κύκλωμα διόρθωσης ρεύματος άντλησης αισθητήρα O2, τράπεζα 1 αισθητήρας 3

Τι σημαίνει

Ο αισθητήρας οξυγόνου ευρείας ζώνης στην τράπεζα 1, αισθητήρας 3, παρουσιάζει βλάβη κυκλώματος/ανοιχτό κύκλωμα στη διόρθωση ρεύματος άντλησης. Η ακρίβεια ρύθμισης του λόγου λάμδα έχει μειωθεί.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας O2 τράπεζας 1, αισθητήρας 3, είναι ένας ευρυζωνικός αισθητήρας οξυγόνου μετά τον καταλύτη, του οποίου το κύκλωμα διόρθωσης του στοιχείου άντλησης βοηθά τη μονάδα ελέγχου να ερμηνεύει την περιεκτικότητα των καυσαερίων σε οξυγόνο. Αυτός ο κωδικός καταγράφεται όταν η μονάδα ανιχνεύσει ανοιχτό κύκλωμα σε αυτό το κύκλωμα διόρθωσης, οπότε η ρύθμιση λ μπορεί να είναι λιγότερο ακριβής.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ανοιχτό κύκλωμα στο καλώδιο ρύθμισης
2. Εσωτερικό ανοιχτό κύκλωμα στη ρύθμιση κυψέλης άντλησης
3. Ακροδέκτης φίσας που έχει υποχωρήσει προς τα πίσω

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας ελέγχου κινητήρα (Check Engine)
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
• Πιθανό ακανόνιστο ρελαντί ή δισταγμός
• Αποτυχία στον έλεγχο καυσαερίων

Πώς να το διαγνώσετε

1. Χρησιμοποιήστε διαγνωστικό εργαλείο για να καταγράψετε τα δεδομένα freeze frame και συγκρίνετε τις ενδείξεις του αισθητήρα O2 τράπεζας 1, αισθητήρα 3, με τα δεδομένα άλλων αισθητήρων οξυγόνου, για να δείτε πότε προέκυψε η βλάβη.
2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο του αισθητήρα O2 τράπεζας 1, αισθητήρα 3, για ακίδα που έχει υποχωρήσει, κακή εφαρμογή ή φθαρμένη καλωδίωση κοντά στην εξάτμιση.
3. Με το σύστημα απενεργοποιημένο όπως ορίζει ο κατασκευαστής, ελέγξτε την καλωδίωση του κυκλώματος διόρθωσης για διακοπή μεταξύ του συνδέσμου του αισθητήρα και της μονάδας ελέγχου.
4. Ελέγξτε την εφαρμογή των ακίδων του συνδέσμου και τη συνέχεια του σχετικού κυκλώματος, χρησιμοποιώντας τις πληροφορίες καλωδίωσης του κατασκευαστή.
5. Αν οι έλεγχοι καλωδίωσης και συνδέσμου είναι επιτυχείς, ελέγξτε το κύκλωμα διόρθωσης του στοιχείου άντλησης του αισθητήρα σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή, για να εντοπίσετε εσωτερική διακοπή.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε τον αισθητήρα O2 τράπεζας 1, αισθητήρα 3, και στερεώστε τυχόν χαλαρή καλωδίωση.
• Επισκευάστε το καλώδιο του κυκλώματος διόρθωσης που έχει διακοπεί ή υποστεί ζημιά.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε σύνδεσμο με ακίδα που έχει υποχωρήσει ή έχει υποστεί ζημιά.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα O2 τράπεζας 1, αισθητήρα 3, αν έχει ανοιχτό εσωτερικό κύκλωμα διόρθωσης.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Συνήθως μπορείτε να οδηγείτε ήπια αν το όχημα λειτουργεί κανονικά, αλλά προγραμματίστε σύντομα διάγνωση, επειδή μπορεί να επηρεαστούν η ακρίβεια της ρύθμισης λ και οι εκπομπές. Σταματήστε αν ο κινητήρας λειτουργεί άσχημα ή τα κομπιάσματα γίνουν έντονα.