P2C63: Χαμηλό κύκλωμα διόρθωσης ρεύματος άντλησης αισθητήρα O2, τράπεζα 1 αισθητήρας 3

Τι σημαίνει

Ο αισθητήρας οξυγόνου ευρείας ζώνης στην τράπεζα 1, αισθητήρας 3, παρουσιάζει χαμηλό σήμα κυκλώματος στη διόρθωση ρεύματος άντλησης. Η ακρίβεια ρύθμισης του λόγου λάμδα έχει μειωθεί.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας O2 τράπεζας 1, αισθητήρας 3, είναι ευρυζωνικός αισθητήρας οξυγόνου μετά τον καταλύτη και το κύκλωμα διόρθωσης του στοιχείου άντλησης βοηθά τη μονάδα ελέγχου να ερμηνεύει το οξυγόνο στα καυσαέρια. Αυτός ο κωδικός καταγράφεται όταν ανιχνεύεται χαμηλή στάθμη στο κύκλωμα, κάτι που μπορεί να συμβεί αν το καλώδιο διόρθωσης είναι γειωμένο, αν ο αισθητήρας έχει εσωτερικό βραχυκύκλωμα ή αν μια διαβρωμένη σύνδεση διαταράσσει το κύκλωμα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα καλωδίου ρύθμισης στη γείωση
2. Εσωτερικό βραχυκύκλωμα στη ρύθμιση κυψέλης άντλησης
3. Οξειδωμένοι ακροδέκτες φίσας - υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας ελέγχου κινητήρα (Check Engine)
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
• Πιθανό ακανόνιστο ρελαντί ή δισταγμός
• Αποτυχία στον έλεγχο καυσαερίων

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε τις ενδείξεις του αισθητήρα O2 τράπεζας 1, αισθητήρα 3, για να επιβεβαιώσετε τις συνθήκες υπό τις οποίες εμφανίστηκε η βλάβη χαμηλού κυκλώματος.
2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο του αισθητήρα και την κοντινή καλωδίωση για διάβρωση, υγρασία, φθορά από τριβή ή επαφή με τη γείωση.
3. Ελέγξτε τους ακροδέκτες του συνδέσμου για διάβρωση και κακή επαφή των ακίδων, καθώς η αυξημένη αντίσταση επαφής μπορεί να επηρεάσει το κύκλωμα διόρθωσης.
4. Χρησιμοποιώντας τις πληροφορίες καλωδίωσης του κατασκευαστή, ελέγξτε το καλώδιο διόρθωσης για ανεπιθύμητο βραχυκύκλωμα προς τη γείωση.
5. Αν η καλωδίωση και οι ακροδέκτες είναι σε καλή κατάσταση, ελέγξτε το κύκλωμα διόρθωσης του στοιχείου άντλησης του αισθητήρα για εσωτερικό βραχυκύκλωμα.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε και στερεώστε τους διαβρωμένους ακροδέκτες του συνδέσμου του αισθητήρα O2 τράπεζας 1, αισθητήρα 3, όπου ενδείκνυται.
• Επισκευάστε την καλωδίωση του κυκλώματος διόρθωσης που έχει φθαρεί από τριβή ή βραχυκυκλώνει προς τη γείωση.
• Αντικαταστήστε τους κατεστραμμένους ακροδέκτες ή το σώμα του συνδέσμου.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα O2 τράπεζας 1, αισθητήρα 3, αν οι δοκιμές επιβεβαιώσουν εσωτερικό βραχυκύκλωμα στο κύκλωμα διόρθωσης.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Γενικά μπορείτε να οδηγείτε ήπια, αν ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά, αλλά η κατανάλωση καυσίμου και οι εκπομπές μπορεί να αυξηθούν. Ζητήστε σύντομα έλεγχο του κυκλώματος και αποφύγετε να συνεχίσετε να οδηγείτε αν η ασταθής λειτουργία ή τα κομπιάσματα γίνουν έντονα.