P2C3D: Συσχέτιση Αισθητήρων Θερμοκρασίας Κεφαλής Κυλίνδρων A/B

Τι σημαίνει

Τα σήματα των αισθητήρων θερμοκρασίας κεφαλής κυλίνδρων A και B δεν συσχετίζονται εντός της βαθμονομημένης ανοχής. Ένας από τους αισθητήρες παρουσιάζει απόκλιση ή υπάρχει μετατόπιση τοποθέτησης μεταξύ των δύο καναλιών.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Οι αισθητήρες θερμοκρασίας κεφαλής κυλίνδρων A και B στέλνουν ξεχωριστά σήματα θερμοκρασίας στην ECM. Ο κωδικός αυτός αποθηκεύεται όταν οι ενδείξεις τους διαφέρουν περισσότερο από την καθορισμένη ανοχή, κάτι που μπορεί να συμβεί αν ένας αισθητήρας έχει αποκλίνει ή αν τα κανάλια είναι συνδεδεμένα στις λάθος πλεξούδες.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Απόκλιση χαρακτηριστικών ενός αισθητήρα
2. Εσφαλμένη εναλλαγή πλεξούδας μεταξύ καναλιών

Συμπτώματα

• Λυχνία Check Engine
• Η μέτρηση θερμοκρασίας κινητήρα ενδέχεται να μην είναι ακριβής
• Ο ανεμιστήρας ψύξης μπορεί να λειτουργεί απροσδόκητα

Πώς να το διαγνώσετε

1. Συγκρίνετε τις ενδείξεις freeze frame και τις ζωντανές ενδείξεις των αισθητήρων A και B όταν ο κινητήρας είναι κρύος και καθώς ζεσταίνεται, για να εντοπίσετε ποιο κανάλι αποκλίνει.
2. Ελέγξτε τους συνδέσμους και την όδευση των πλεξουδών και των δύο αισθητήρων, για να βεβαιωθείτε ότι οι συνδέσεις A και B δεν έχουν αντιμετατεθεί και ότι καμία δεν είναι χαλαρή ή διαβρωμένη.
3. Ελέγξτε ότι και οι 2 αισθητήρες έχουν εγκατασταθεί και εδράζονται σωστά, καθώς η διαφορετική θέση τοποθέτησης μπορεί να προκαλέσει απόκλιση.
4. Συγκρίνετε την αντίσταση ή την έξοδο κάθε αισθητήρα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή υπό τις ίδιες συνθήκες.
5. Αν η καλωδίωση και η εγκατάσταση είναι σωστές, ελέγξτε ανεξάρτητα κάθε κανάλι και αντικαταστήστε τον αισθητήρα που παρουσιάζει μετατόπιση.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε τις πλεξούδες A και B στους σωστούς αισθητήρες, αν έχουν αντιμετατεθεί.
• Διορθώστε τη χαλαρή ή λανθασμένη τοποθέτηση αισθητήρα.
• Επισκευάστε τη διαβρωμένη ή κατεστραμμένη καλωδίωση ή τους ακροδέκτες του συνδέσμου στο επηρεαζόμενο κανάλι.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα A ή B που δεν πληροί τις προδιαγραφές του κατασκευαστή κατά τον έλεγχο.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Μπορεί να ενεργοποιούνται απρόσμενα οι ανεμιστήρες ή να εμφανίζονται ανακριβείς ενδείξεις θερμοκρασίας, επειδή το ECM λαμβάνει αντικρουόμενα δεδομένα αισθητήρων. Παρακολουθείτε το όργανο θερμοκρασίας και σταματήστε με ασφάλεια αν υπερθερμανθεί ο κινητήρας.