Τι σημαίνει
Διακοπτόμενο σήμα από τον αισθητήρα CHT A. Τέτοιες βλάβες στην καλωδίωση οφείλονται συνήθως σε φθορά από τριβή, εισροή νερού από τις στεγανοποιήσεις του συνδέσμου ή υποχώρηση ακροδέκτη. Ένας έλεγχος κουνώντας την πλεξούδα καλωδίων (wiggle test) όσο ο κωδικός είναι ενεργός συχνά επιβεβαιώνει το σημείο της βλάβης.
Με μια ματιά
- Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
- Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων
Πώς λειτουργεί
Ο αισθητήρας θερμοκρασίας κυλινδροκεφαλής (CHT) A αναφέρει τη θερμότητα της κυλινδροκεφαλής στη μονάδα ελέγχου κινητήρα, η οποία χρησιμοποιεί την ένδειξη για τη διαχείριση της λειτουργίας του κινητήρα και την προστασία από τη θερμοκρασία. Ο κωδικός αυτός καταχωρείται όταν το σήμα του αισθητήρα A γίνει ασταθές ή μεταβάλλεται ακανόνιστα αντί να παραμένει μια αξιόπιστη ένδειξη θερμοκρασίας.
Συνήθεις αιτίες
Οι πιθανότερες πρώτες.
- Χαλαρή ή οξειδωμένη φίσα
- Φίσα με διαλείπουσα επαφή υπό κραδασμούς
- Πλεξούδα καλωδίων που περνά δίπλα από εξάρτημα που δονείται
Συμπτώματα
- Άναμμα λυχνίας check engine
- Το όργανο θερμοκρασίας ή η προειδοποίηση ενδέχεται να συμπεριφέρονται ασυνήθιστα
- Η λειτουργία του κινητήρα ή η ένδειξη θερμοκρασίας ενδέχεται να ποικίλλουν κατά διαστήματα
Πώς να το διαγνώσετε
- Ελέγξτε τα δεδομένα freeze-frame και τη ζωντανή θερμοκρασία του αισθητήρα CHT A για να δείτε πότε το σήμα διακόπτεται ή πηδάει.
- Με κρύο κινητήρα, επιθεωρήστε τον σύνδεσμο του αισθητήρα A για χαλάρωση, διάβρωση, υγρασία, κατεστραμμένες στεγανοποιήσεις ή ακροδέκτες που έχουν υποχωρήσει.
- Ιχνηλατήστε την πλεξούδα του αισθητήρα A για τριβή ή επαφή με δονούμενο ή θερμό εξάρτημα και στερεώστε τυχόν κακώς τοποθετημένο τμήμα.
- Παρακολουθήστε την ένδειξη ενώ κινείτε απαλά τον σύνδεσμο και την πλεξούδα, για να αναπαραγάγετε τη διακοπτόμενη βλάβη· σημειώστε σε ποιο σημείο αλλάζει η τιμή.
- Εάν το σήμα εξακολουθεί να κυμαίνεται, ελέγξτε τη συνέχεια καλωδίωσης και τα βραχυκυκλώματα του αισθητήρα A χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης του οχήματος και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
Συνήθεις λύσεις
- Επανασυνδέστε και ασφαλίστε τον σύνδεσμο του αισθητήρα CHT A· καθαρίστε ή επισκευάστε τους διαβρωμένους ακροδέκτες, ανάλογα με την περίπτωση.
- Επισκευάστε τη φθαρμένη ή κατεστραμμένη καλωδίωση στο κύκλωμα του αισθητήρα A και στερεώστε την πλεξούδα μακριά από κραδασμούς και θερμότητα.
- Αντικαταστήστε έναν κατεστραμμένο σύνδεσμο ή ακροδέκτες που δεν μπορούν να διατηρήσουν επαφή.
- Αντικαταστήστε τον αισθητήρα CHT A εάν το σήμα του παραμένει ακανόνιστο με καλή καλωδίωση και συνδέσεις.
Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;
Εάν ο δείκτης θερμοκρασίας ή η προειδοποίηση συμπεριφέρονται ανώμαλα, αποφύγετε την έντονη οδήγηση και σταματήστε με ασφάλεια εάν εμφανιστεί προειδοποίηση υπερθέρμανσης· η διαλείπουσα ένδειξη μπορεί να εμποδίσει την αξιόπιστη παρακολούθηση της θερμοκρασίας. Ζητήστε να γίνει έγκαιρη διάγνωση του κυκλώματος, καθώς η υπερθέρμανση μπορεί να περάσει απαρατήρητη.
Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί
Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.