P2C3C: Διαλείπον/Ασταθές Κύκλωμα Αισθητήρα Θερμοκρασίας Κεφαλής Κυλίνδρων B

Τι σημαίνει

Ο ECM ανιχνεύει διαλείπουσα/ασταθή βλάβη στο κύκλωμα του αισθητήρα θερμοκρασίας κεφαλής κυλίνδρων B. Η ένδειξη δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί αξιόπιστα για τον έλεγχο.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας θερμοκρασίας κεφαλής κυλίνδρων B στέλνει την ένδειξη θερμοκρασίας στην ECM μέσω του δικού του συνδέσμου και της καλωδίωσής του. Ο κωδικός αυτός αποθηκεύεται όταν το σήμα B γίνεται ασταθές ή διακόπτεται, συχνά επειδή οι κραδασμοί προκαλούν απώλεια επαφής σε έναν χαλαρό σύνδεσμο ή στη γείωση αναφοράς.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Η φίσα του αισθητήρα δεν έχει κουμπώσει σωστά
2. Θόρυβος στην αναφορά γείωσης
3. Φίσα με διαλείπουσα επαφή υπό κραδασμούς

Συμπτώματα

• Λυχνία Check Engine
• Η μέτρηση θερμοκρασίας κινητήρα ενδέχεται να μην είναι ακριβής
• Διαλείπουσα δυσκολία στην εκκίνηση

Πώς να το διαγνώσετε

1. Ελέγξτε τα δεδομένα freeze frame και παρακολουθήστε τα ζωντανά δεδομένα του αισθητήρα B από την κρύα εκκίνηση, για να διαπιστώσετε αν η ένδειξή του αλλάζει απότομα ενώ ο αισθητήρας A παραμένει σταθερός.
2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο του αισθητήρα B για ασφάλιση που δεν έχει κουμπώσει πλήρως, διάβρωση, χαλαρούς ακροδέκτες ή ενδείξεις απώλειας επαφής λόγω κραδασμών.
3. Ελέγξτε την καλωδίωση και την αναφορά γείωσης του αισθητήρα B για φθορά από τριβή, χαλαρές γειώσεις ή μετακινήσεις που συμπίπτουν με τις αλλαγές του σήματος.
4. Με τον κινητήρα σε λειτουργία και με ασφαλή πρόσβαση, μετακινήστε απαλά την πλεξούδα παρακολουθώντας τα δεδομένα του αισθητήρα B για διακοπές σήματος.
5. Αν το σήμα εξακολουθεί να παρουσιάζει διακυμάνσεις, ελέγξτε τον αισθητήρα B, τη γείωση αναφοράς του και τη συνέχεια της καλωδίωσης σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Τοποθετήστε πλήρως και ασφαλίστε τον σύνδεσμο του αισθητήρα B.
• Καθαρίστε ή επισκευάστε τους χαλαρούς ή διαβρωμένους ακροδέκτες του συνδέσμου του αισθητήρα B.
• Επισκευάστε την προβληματική γείωση αναφοράς ή το κατεστραμμένο τμήμα της πλεξούδας.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα B αν η έξοδός του εξακολουθεί να παρουσιάζει διακυμάνσεις ενώ οι συνδέσεις και η καλωδίωση είναι σε καλή κατάσταση.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Οι διαλείπουσες ενδείξεις μπορεί να προκαλέσουν δύσκολη εκκίνηση και να δίνουν αναξιόπιστη ένδειξη της θερμοκρασίας του κινητήρα. Περιορίστε τις διαδρομές σε μικρή απόσταση και αποφύγετε τα μεγάλα φορτία μέχρι να σταθεροποιηθεί το σήμα· σταματήστε αν υπάρχει υποψία υπερθέρμανσης.