P2B7C: Χαμηλό σήμα κυκλώματος αισθητήρα/διακόπτη πίεσης C του συστήματος EVAP

Τι σημαίνει

Ο αισθητήρας/διακόπτης πίεσης C του EVAP αναφέρει κατάσταση χαμηλού σήματος κυκλώματος. Η μέτρηση πίεσης του ρεζερβουάρ για την ανίχνευση διαρροών σε αυτόν τον κλάδο δεν είναι αξιόπιστη.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας ή διακόπτης πίεσης EVAP C μετρά την πίεση στο σύστημα αναθυμιάσεων καυσίμου, ώστε η μονάδα ελέγχου να αξιολογεί την πίεση του ρεζερβουάρ κατά τους ελέγχους διαρροών. Ο κωδικός καταγράφεται όταν το σήμα του κυκλώματος C είναι χαμηλότερο από το αναμενόμενο για τη μονάδα, κάτι που μπορεί να εμποδίσει τις αξιόπιστες μετρήσεις πίεσης.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Καλώδιο σήματος σε βραχυκύκλωμα με τη γείωση
2. Εσωτερικό βραχυκύκλωμα αισθητήρα
3. Οξειδωμένοι ακροδέκτες συνδέσμου - υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας ελέγχου κινητήρα (Check engine)
• Πιθανή οσμή καυσίμου κοντά στη δεξαμενή ή στο χώρο του κινητήρα
• Αποτυχία στον έλεγχο καυσαερίων (ΚΤΕΟ)
• Ενδέχεται να εμφανιστεί προειδοποίηση χαλαρής τάπας

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε τις ζωντανές ενδείξεις πίεσης EVAP για μη εύλογα χαμηλή ή σταθερή τιμή, ώστε να επιβεβαιώσετε πότε εμφανίζεται η βλάβη.
2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την κοντινή καλωδίωση του αισθητήρα C για διάβρωση, κατεστραμμένη μόνωση, χαλαρούς ακροδέκτες ή καλώδιο σήματος που ακουμπά στη γείωση.
3. Με βάση το διάγραμμα καλωδίωσης, ελέγξτε τα κυκλώματα αναφοράς, γείωσης και σήματος του αισθητήρα για βραχυκύκλωμα στη γείωση ή κακές συνδέσεις.
4. Μετρήστε το σήμα παρακολουθώντας το κύκλωμα και συγκρίνετέ το με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή στις συνθήκες που καταγράφονται στα δεδομένα freeze frame.
5. Αν η καλωδίωση και οι συνδέσεις είναι εντάξει, ελέγξτε τον ίδιο τον αισθητήρα C σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, προτού εξετάσετε το ενδεχόμενο βλάβης της μονάδας ελέγχου.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε και ασφαλίστε τους διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες του συνδέσμου του αισθητήρα C.
• Επισκευάστε το καλώδιο σήματος που έχει βραχυκυκλωθεί στη γείωση ή το κατεστραμμένο τμήμα της καλωδίωσης.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα ή διακόπτη πίεσης EVAP C, αν η έξοδός του παραμένει χαμηλή ενώ η καλωδίωση είναι σωστή.
• Επισκευάστε επιβεβαιωμένη βλάβη στο κύκλωμα αναφοράς ή γείωσης.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Ο κωδικός από μόνος του συνήθως δεν επηρεάζει την κανονική λειτουργία του κινητήρα, αλλά μπορεί να εμποδίσει την παρακολούθηση διαρροών EVAP και να προκαλέσει αποτυχία στον έλεγχο εκπομπών. Αν μυρίζετε καύσιμο, αποφύγετε να οδηγήσετε κοντά σε πηγές ανάφλεξης και ζητήστε άμεσα έλεγχο του οχήματος.