P2B32: Ανεμιστήρας 2 κολλημένος σε ενεργή κατάσταση

Τι σημαίνει

Ο ανεμιστήρας ψύξης 2 παραμένει ενεργοποιημένος ενώ έχει δοθεί εντολή απενεργοποίησης. Το ρελέ ή ο οδηγός ελέγχου έχει κολλήσει (βραχυκυκλώσει).

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο ανεμιστήρας ψύξης 2 ελέγχεται μέσω ρελέ ή οδηγού ελέγχου όταν η μονάδα ζητά επιπλέον ροή αέρα. Αυτός ο κωδικός καταγράφεται όταν ο ανεμιστήρας 2 παραμένει ενεργός αφότου έχει δοθεί εντολή απενεργοποίησης, κάτι που μπορεί να προκληθεί από κολλημένες επαφές ρελέ, οδηγό κολλημένο σε ενεργή θέση ή εμπόδιο στον ανεμιστήρα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Επαφές ρελέ ανεμιστήρα κολλημένες κλειστές
2. Οδηγός εξόδου κολλημένος σε ενεργή κατάσταση
3. Συσσώρευση άνθρακα ή ακαθαρσιών που εμποδίζει την ελεύθερη κίνηση

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας Check Engine
• Ο ανεμιστήρας ψύξης λειτουργεί αφού σβήσει ο κινητήρας
• Ασυνήθιστος θόρυβος ανεμιστήρα ή αυξημένη κατανάλωση ενέργειας από την μπαταρία

Πώς να το διαγνώσετε

1. Ελέγξτε τα δεδομένα freeze-frame και την κατάσταση εντολής του ανεμιστήρα 2 για να επιβεβαιώσετε ότι είχε δοθεί εντολή απενεργοποίησης όταν συνέβη το σφάλμα.
2. Μετά το σβήσιμο, παρατηρήστε εάν ο ανεμιστήρας 2 συνεχίζει να λειτουργεί και σημειώστε πόσο χρόνο παραμένει αναμμένος. Κρατήστε απόσταση από τα πτερύγια επειδή ο ανεμιστήρας μπορεί να ξεκινήσει απροσδόκητα.
3. Επιθεωρήστε τον ανεμιστήρα 2 για ακαθαρσίες ή ζημιές που ενδέχεται να περιορίζουν την κίνηση, και ελέγξτε την καλωδίωση και τη φίσα του για ζημιές ή επαφή με πηγή τάσης.
4. Επιθεωρήστε και ελέγξτε το ρελέ του ανεμιστήρα 2 για επαφές κολλημένες σε κλειστή θέση χρησιμοποιώντας τη διαδικασία του κατασκευαστή.
5. Εάν το ρελέ και η καλωδίωση είναι σε καλή κατάσταση, δοκιμάστε το κύκλωμα ελέγχου και τον οδηγό του ανεμιστήρα 2 σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Αφαιρέστε τυχόν ακαθαρσίες που παρεμβαίνουν στην κίνηση του ανεμιστήρα 2.
• Επισκευάστε κατεστραμμένη καλωδίωση ή ακροδέκτες φίσας του ανεμιστήρα 2 που τον κρατούν σε τροφοδοσία.
• Αντικαταστήστε το ρελέ του ανεμιστήρα 2 εάν οι επαφές του έχουν κολλήσει κλειστές.
• Επισκευάστε το κύκλωμα ελέγχου του ανεμιστήρα ή αντικαταστήστε έναν αποτυχημένο οδηγό ελέγχου αφού επιβεβαιώσετε το σφάλμα.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Μια σύντομη οδήγηση μπορεί να είναι δυνατή εάν η θερμοκρασία του κινητήρα παραμένει κανονική, αλλά ο ανεμιστήρας 2 που λειτουργεί μετά το σβήσιμο μπορεί να εξαντλήσει την μπαταρία και να αποτρέψει την επανεκκίνηση. Αποφύγετε να αφήσετε το όχημα χωρίς επίβλεψη με τον ανεμιστήρα σε λειτουργία και σταματήστε εάν ανέβει η θερμοκρασία ή ο ανεμιστήρας δημιουργήσει κίνδυνο.