P2B27: Υψηλό σήμα κυκλώματος αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού ηλεκτρονικών ισχύος υβριδικών/ηλεκτρικών οχημάτων C

Τι σημαίνει

Η μονάδα ελέγχου υβριδικού συστήματος του οχήματος ανιχνεύει υψηλό σήμα κυκλώματος στον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού C, ο οποίος παρακολουθεί το κύκλωμα ψύξης των ηλεκτρονικών ισχύος.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας C μετρά τη θερμοκρασία ψυκτικού υγρού στο κύκλωμα ψύξης των ηλεκτρονικών ισχύος υβριδικών και ηλεκτρικών οχημάτων. Η μονάδα ελέγχου του υβριδικού συστήματος χρησιμοποιεί το σήμα του για να αξιολογεί τις ανάγκες ψύξης. Ο κωδικός καταγράφεται όταν το σήμα είναι ασυνήθιστα υψηλό, κάτι που μπορεί να οφείλεται σε ανοικτό κύκλωμα αισθητήρα ή σε καλώδιο σήματος βραχυκυκλωμένο στην τάση της μπαταρίας.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα καλωδίου σήματος στο B+
2. Ανοικτό κύκλωμα αισθητήρα
3. Οξειδωμένοι ακροδέκτες φίσας - υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

• Προειδοποιητική λυχνία υβριδικού συστήματος ή συστήματος κίνησης
• Μειωμένη ισχύς υβριδικής ή ηλεκτρικής κίνησης
• Προειδοποίηση συστήματος ψύξης

Πώς να το διαγνώσετε

1. Εξετάστε τα δεδομένα freeze frame και τη θερμοκρασία του αισθητήρα C στα ζωντανά δεδομένα, συγκρίνοντάς τη με άλλες ενδείξεις ψυκτικού υγρού και τη θερμοκρασία περιβάλλοντος, για να εντοπίσετε μη εύλογα υψηλή τιμή.
2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την πλεξούδα του αισθητήρα C για διάβρωση, χαλαρούς ακροδέκτες, κομμένα καλώδια ή φθαρμένη μόνωση που μπορεί να εκθέτει το καλώδιο σήματος στην τάση της μπαταρίας.
3. Με το όχημα απενεργοποιημένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, ελέγξτε τις ακίδες του συνδέσμου του αισθητήρα C για διάβρωση ή κακή επαφή.
4. Χρησιμοποιήστε το διάγραμμα καλωδίωσης για να ελέγξετε το κύκλωμα σήματος του αισθητήρα C για διακοπή και ανεπιθύμητη σύνδεση στην τάση της μπαταρίας.
5. Ελέγξτε τον αισθητήρα C και τα κυκλώματα αναφοράς και γείωσής του σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, για να προσδιορίσετε αν υπάρχει διακοπή στον αισθητήρα.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε και ασφαλίστε τους διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες του συνδέσμου του αισθητήρα C.
• Επισκευάστε ανοικτό κύκλωμα ή καλώδιο σήματος βραχυκυκλωμένο στην τάση της μπαταρίας στο κύκλωμα του αισθητήρα C.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα C αν αποτύχει στον έλεγχο.
• Διαγράψτε τον κωδικό και επιβεβαιώστε ότι ο αισθητήρας C αναφέρει εύλογη θερμοκρασία.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Η μειωμένη ισχύς του υβριδικού ή ηλεκτρικού συστήματος μπορεί να προκύψει επειδή η μονάδα δεν μπορεί να αξιολογήσει αξιόπιστα την ψύξη των ηλεκτρονικών ισχύος με βάση τον αισθητήρα C. Αποφύγετε την έντονη επιτάχυνση και σταματήστε με ασφάλεια αν εμφανιστεί προειδοποίηση ψύξης ή ένδειξη υπερθέρμανσης.