P2B22: Χαμηλό σήμα κυκλώματος αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού ηλεκτρονικών ισχύος υβριδικών/ηλεκτρικών οχημάτων B

Τι σημαίνει

Η μονάδα ελέγχου υβριδικού συστήματος του οχήματος ανιχνεύει χαμηλό σήμα κυκλώματος στον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού B, ο οποίος παρακολουθεί το κύκλωμα ψύξης των ηλεκτρονικών ισχύος.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας B μετρά τη θερμοκρασία ψυκτικού υγρού στο κύκλωμα ψύξης των ηλεκτρονικών ισχύος υβριδικών και ηλεκτρικών οχημάτων. Η μονάδα ελέγχου του υβριδικού συστήματος παρακολουθεί το σήμα του για να αξιολογεί τις ανάγκες ψύξης. Ο κωδικός καταγράφεται όταν το σήμα είναι ασυνήθιστα χαμηλό, κάτι που μπορεί να συμβεί λόγω βραχυκυκλώματος στη γείωση ή βλάβης του αισθητήρα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα καλωδίου σήματος στη γείωση
2. Εσωτερικό βραχυκύκλωμα αισθητήρα
3. Οξειδωμένοι ακροδέκτες φίσας - υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

• Προειδοποιητική λυχνία υβριδικού συστήματος ή συστήματος κίνησης
• Μειωμένη ισχύς υβριδικής ή ηλεκτρικής κίνησης
• Προειδοποίηση συστήματος ψύξης

Πώς να το διαγνώσετε

1. Ελέγξτε τα δεδομένα freeze frame και τις ζωντανές ενδείξεις του αισθητήρα B, συγκρίνοντας τη θερμοκρασία του με άλλες διαθέσιμες ενδείξεις ψυκτικού υγρού όταν το όχημα είναι κρύο και ζεστό.
2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο του αισθητήρα B και την κοντινή πλεξούδα για διάβρωση, υγρασία, φθαρμένη μόνωση ή καλώδιο σήματος που ακουμπά στη γείωση.
3. Με το όχημα απενεργοποιημένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, ελέγξτε τους ακροδέκτες του συνδέσμου του αισθητήρα B για διάβρωση, χαλάρωση ή κακή επαφή.
4. Χρησιμοποιήστε το διάγραμμα καλωδίωσης για να ελέγξετε το κύκλωμα σήματος του αισθητήρα B για ανεπιθύμητη σύνδεση στη γείωση και ελέγξτε τα κυκλώματα αναφοράς και γείωσής του.
5. Ελέγξτε τον αισθητήρα B σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και συγκρίνετε το αποτέλεσμα με το σήμα στην πλευρά της πλεξούδας, για να διακρίνετε βλάβη αισθητήρα από βλάβη καλωδίωσης.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε και ασφαλίστε τους διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες του συνδέσμου του αισθητήρα B.
• Επισκευάστε καλώδιο σήματος που έχει βραχυκυκλώσει στη γείωση ή άλλη κατεστραμμένη καλωδίωση στο κύκλωμα του αισθητήρα B.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα B αν είναι ελαττωματικός.
• Διαγράψτε τον κωδικό και επιβεβαιώστε ότι οι ενδείξεις του αισθητήρα B είναι εύλογες κατά τη λειτουργία.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Η μειωμένη ισχύς του ηλεκτρικού ή υβριδικού συστήματος μπορεί να περιορίσει την επιτάχυνση, ενώ η μονάδα μπορεί να μην αξιολογεί σωστά την ψύξη των ηλεκτρονικών ισχύος. Αποφύγετε την απαιτητική οδήγηση και σταματήστε με ασφάλεια αν εμφανιστεί προειδοποίηση ψύξης ή ένδειξη υπερθέρμανσης.