P2A5D: Υψηλό κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας εξόδου εξαερωτή εναλλακτικού καυσίμου C

Τι σημαίνει

Η τάση στη γραμμή σήματος του αισθητήρα θερμοκρασίας εξόδου του εξαερωτή εναλλακτικού καυσίμου C είναι πάνω από το αναμενόμενο όριο. Βραχυκύκλωμα καλωδίου στο B+ ή ανοιχτό κύκλωμα αισθητήρα.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Το AFCM παρακολουθεί το κύκλωμα σήματος του αισθητήρα θερμοκρασίας εξόδου στον εξαερωτή C. Αυτός ο κωδικός υψηλής τιμής κυκλώματος καταγράφεται όταν η τάση σήματος υπερβεί το αναμενόμενο εύρος, συχνά επειδή το καλώδιο σήματος βραχυκυκλώνεται προς την τάση της μπαταρίας ή υπάρχει διακοπή στο κύκλωμα του αισθητήρα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα καλωδίου σήματος στο B+
2. Ανοιχτό κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας
3. Οξειδωμένοι ακροδέκτες φίσας - υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας βλάβης κινητήρα (check engine) ή συστήματος εναλλακτικού καυσίμου
• Ακανόνιστη λειτουργία ή σκορτσάρισμα με εναλλακτικό καύσιμο
• Η λειτουργία με εναλλακτικό καύσιμο ενδέχεται να είναι περιορισμένη

Πώς να το διαγνώσετε

1. Ελέγξτε τα δεδομένα freeze frame και τα δεδομένα live data του AFCM, για να επιβεβαιώσετε ότι το σήμα θερμοκρασίας εξόδου του εξαερωτή C είναι ασυνήθιστα υψηλό ή σταθερά σε μη εύλογη τιμή.
2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την πλεξούδα του αισθητήρα για διακοπή κυκλώματος, ακίδες που έχουν υποχωρήσει, διάβρωση ή καλώδιο σήματος που έρχεται σε επαφή με τροφοδοσία.
3. Χρησιμοποιήστε το διάγραμμα καλωδίωσης για να ελέγξετε το κύκλωμα σήματος για διακοπή ή βραχυκύκλωμα προς B+ και ελέγξτε την επαφή των ακροδεκτών σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
4. Ακολουθήστε τις πληροφορίες σέρβις για να απομονώσετε τον αισθητήρα από την πλεξούδα και, στη συνέχεια, ελέγξτε αν παραμένει το υψηλό σήμα, ώστε να περιορίσετε τη βλάβη στην καλωδίωση ή στον αισθητήρα.
5. Αν το κύκλωμα είναι ακέραιο, ελέγξτε τον αισθητήρα θερμοκρασίας εξόδου του εξαερωτή C σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και αντικαταστήστε τον, αν έχει διακοπή.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε τυχόν διακοπή ή βραχυκύκλωμα προς B+ στο καλώδιο σήματος του κυκλώματος αισθητήρα του εξαερωτή C.
• Αποκαταστήστε τη σωστή επαφή των ακροδεκτών επισκευάζοντας τους διαβρωμένους, χαλαρούς ή υποχωρημένους ακροδέκτες του συνδέσμου.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα θερμοκρασίας εξόδου του εξαερωτή C, αν το στοιχείο του έχει διακοπή.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά με άλλο διαθέσιμο καύσιμο, περιορίστε την οδήγηση και αποφύγετε τη λειτουργία με εναλλακτικό καύσιμο αν προκαλεί δισταγμό. Το AFCM μπορεί να περιορίσει αυτό το καύσιμο, επειδή δεν μπορεί να εμπιστευτεί τη θερμοκρασία εξόδου του εξαερωτή C.