P2A5A: Κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας εξόδου εξαερωτή εναλλακτικού καυσίμου C

Τι σημαίνει

Η μονάδα ελέγχου εναλλακτικού καυσίμου (AFCM) ανιχνεύει γενική βλάβη στον αισθητήρα θερμοκρασίας εξόδου του εξαερωτή εναλλακτικού καυσίμου C. Η ρύθμιση της εξαέρωσης δεν μπορεί να γίνει με αξιοπιστία.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Η μονάδα ελέγχου εναλλακτικού καυσίμου (AFCM) χρησιμοποιεί τον αισθητήρα θερμοκρασίας εξόδου στον εξαερωτή C για να παρακολουθεί τη θερμοκρασία του καυσίμου που εξέρχεται από τον εξαερωτή. Αυτός ο γενικός κωδικός κυκλώματος καταγράφεται όταν η μονάδα ανιχνεύσει ηλεκτρικό πρόβλημα που την εμποδίζει να εμπιστευτεί το σήμα του αισθητήρα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βλάβη αισθητήρα θερμοκρασίας
2. Βλάβη καλωδίωσης ή φίσας

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας βλάβης κινητήρα (check engine) ή συστήματος εναλλακτικού καυσίμου
• Ακανόνιστη λειτουργία ή σκορτσάρισμα με εναλλακτικό καύσιμο
• Η λειτουργία με εναλλακτικό καύσιμο ενδέχεται να είναι περιορισμένη

Πώς να το διαγνώσετε

1. Διαβάστε τα δεδομένα freeze frame και τα δεδομένα του AFCM, για να δείτε πότε παρουσιάστηκε η βλάβη θερμοκρασίας εξόδου του εξαερωτή C και αν ήταν ενεργή η λειτουργία με εναλλακτικό καύσιμο.
2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο του αισθητήρα θερμοκρασίας εξόδου του εξαερωτή C και την κοντινή καλωδίωση για χαλαρότητα, διάβρωση, φθορά από τριβή ή ζημιά από θερμότητα.
3. Ελέγξτε τη συνέχεια και τα βραχυκυκλώματα στις συνδέσεις του αισθητήρα και της πλεξούδας, χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης του οχήματος και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
4. Συγκρίνετε την ένδειξη live data του αισθητήρα με τις θερμοκρασίες της ράγας καυσίμου και του ψυκτικού, από κρύα εκκίνηση μέχρι να ζεσταθεί ο κινητήρας, για να εντοπίσετε μη εύλογο ή απόν σήμα.
5. Αν η καλωδίωση είναι εντάξει, ελέγξτε τον αισθητήρα θερμοκρασίας εξόδου του εξαερωτή C σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και αντικαταστήστε τον, αν αποτύχει.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε και ασφαλίστε τον σύνδεσμο του αισθητήρα θερμοκρασίας εξόδου του εξαερωτή C.
• Επισκευάστε την κατεστραμμένη καλωδίωση ή τους διαβρωμένους ακροδέκτες του κυκλώματος του αισθητήρα.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα θερμοκρασίας εξόδου του εξαερωτή C, αν αποτύχει στον έλεγχο.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά με άλλο διαθέσιμο καύσιμο, οδηγήστε ήπια και παρακολουθήστε αν εμφανίζεται δισταγμός· η λειτουργία με εναλλακτικό καύσιμο μπορεί να περιοριστεί. Αποφύγετε να βασίζεστε στο εναλλακτικό καύσιμο μέχρι να επισκευαστεί η βλάβη, καθώς ο κακός έλεγχος της εξαέρωσης μπορεί να επιδεινώσει τη λειτουργία και τις εκπομπές.