P2A5C: Χαμηλό κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας εξόδου εξαερωτή εναλλακτικού καυσίμου C

Τι σημαίνει

Η τάση στη γραμμή σήματος του αισθητήρα θερμοκρασίας εξόδου του εξαερωτή εναλλακτικού καυσίμου C είναι κάτω από το αναμενόμενο όριο. Βραχυκύκλωμα καλωδίου στη γείωση ή εσωτερικό βραχυκύκλωμα αισθητήρα.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Το AFCM παρακολουθεί το κύκλωμα σήματος του αισθητήρα θερμοκρασίας εξόδου στον εξαερωτή C. Αυτός ο κωδικός χαμηλής τιμής κυκλώματος καταγράφεται όταν η τάση σήματος πέσει κάτω από το αναμενόμενο εύρος, συνήθως επειδή το καλώδιο σήματος βραχυκυκλώνεται προς τη γείωση ή ο αισθητήρας έχει εσωτερικό βραχυκύκλωμα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα καλωδίου σήματος στη γείωση
2. Εσωτερικό βραχυκύκλωμα αισθητήρα
3. Οξειδωμένοι ακροδέκτες φίσας - υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας βλάβης κινητήρα (check engine) ή συστήματος εναλλακτικού καυσίμου
• Ακανόνιστη λειτουργία ή σκορτσάρισμα με εναλλακτικό καύσιμο
• Η λειτουργία με εναλλακτικό καύσιμο ενδέχεται να είναι περιορισμένη

Πώς να το διαγνώσετε

1. Ελέγξτε τα δεδομένα freeze frame και τα δεδομένα live data του AFCM, για να επιβεβαιώσετε ότι το σήμα θερμοκρασίας εξόδου του εξαερωτή C έχει ασυνήθιστα χαμηλή ένδειξη, και σημειώστε αν ήταν ενεργή η λειτουργία με εναλλακτικό καύσιμο.
2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την πλεξούδα του αισθητήρα για τσακισμένο ή φθαρμένο καλώδιο σήματος, διάβρωση, υγρασία ή χαλαρούς ακροδέκτες.
3. Χρησιμοποιήστε το διάγραμμα καλωδίωσης για να ελέγξετε το κύκλωμα σήματος για βραχυκύκλωμα προς τη γείωση και ελέγξτε τους ακροδέκτες του συνδέσμου για υπερβολική αντίσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
4. Με τον αισθητήρα αποσυνδεδεμένο όπως ορίζουν οι πληροφορίες σέρβις του οχήματος, ελέγξτε αν παραμένει η χαμηλή ένδειξη, ώστε να διακρίνετε ένα βραχυκύκλωμα στην πλεξούδα από βλάβη του αισθητήρα.
5. Αν η καλωδίωση είναι σε καλή κατάσταση, ελέγξτε τον αισθητήρα θερμοκρασίας εξόδου του εξαερωτή C σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και αντικαταστήστε τον, αν έχει εσωτερικό βραχυκύκλωμα.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε το καλώδιο σήματος του αισθητήρα του εξαερωτή C, αν έχει βραχυκύκλωμα προς τη γείωση.
• Καθαρίστε ή αντικαταστήστε τους διαβρωμένους ή κατεστραμμένους ακροδέκτες του συνδέσμου.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα θερμοκρασίας εξόδου του εξαερωτή C, αν έχει εσωτερικό βραχυκύκλωμα.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά με άλλο διαθέσιμο καύσιμο, περιορίστε την οδήγηση στις απαραίτητες διαδρομές και αποφύγετε τη χρήση εναλλακτικού καυσίμου αν προκαλεί δισταγμό. Το AFCM μπορεί να περιορίσει τη χρήση αυτού του καυσίμου, επειδή δεν μπορεί να ελέγξει αξιόπιστα την εξαέρωση.