P2A38: Κύκλωμα ελέγχου θετικού ρεύματος αισθητήρα O2 Bank 1 Sensor 3 / ανοικτό κύκλωμα

Τι σημαίνει

Ανιχνεύεται ανοιχτό κύκλωμα ή σφάλμα στο κύκλωμα ελέγχου θετικού ρεύματος για τον αισθητήρα οξυγόνου Bank 1 Sensor 3. Αυτό μπορεί να επηρεάσει τη μέτρηση αέρα-καυσίμου του αισθητήρα.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας O2 Bank 1 Sensor 3 είναι η τρίτη θέση αισθητήρα οξυγόνου που μετράται κατά μήκος της εξάτμισης στην πλευρά Bank 1 του κινητήρα· το κύκλωμα ελέγχου θετικού ρεύματός του αποτελεί μέρος των ηλεκτρονικών μέτρησης του αισθητήρα. Η μονάδα ελέγχου ορίζει τον κωδικό P2A38 όταν ανιχνεύει ανοικτό κύκλωμα ή ηλεκτρική βλάβη σε αυτό το κύκλωμα θετικού ρεύματος, γεγονός που μπορεί να κάνει τις πληροφορίες αέρα-καυσίμου του αισθητήρα αναξιόπιστες.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ανοιχτή ή κατεστραμμένη καλωδίωση
2. Ελαττωματικός αισθητήρας οξυγόνου
3. Κακή επαφή φίσας

Συμπτώματα

• Λυχνία Check Engine

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze-frame και επιθεωρήστε τα ζωντανά δεδομένα του Bank 1 Sensor 3 για μη αποδεκτές ή ελλιπείς μετρήσεις κατά την εμφάνιση της βλάβης.
2. Εντοπίστε τον Bank 1 Sensor 3 χρησιμοποιώντας τις πληροφορίες του οχήματος και, στη συνέχεια, επιθεωρήστε τον σύνδεσμο και την κοντινή καλωδίωση για ζημιές από θερμότητα, εκδορές, υγρασία ή χαλαρούς ακροδέκτες.
3. Ελέγξτε το καλώδιο ελέγχου θετικού ρεύματος για συνέχεια και επαφή ακροδεκτών χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης και τη διαδικασία του κατασκευαστή.
4. Ελέγξτε το κύκλωμα για ακούσια βραχυκυκλώματα προς τη γείωση ή την τροφοδοσία και συγκρίνετε τους ηλεκτρικούς ελέγχους του αισθητήρα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Εάν η καλωδίωση και οι συνδέσεις είναι εντάξει, δοκιμάστε τον ίδιο τον Bank 1 Sensor 3 και επιβεβαιώστε το κύκλωμα της μονάδας ελέγχου πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα.

Συνήθεις λύσεις

• Συνδέστε ξανά ή επισκευάστε έναν χαλαρό σύνδεσμο του Bank 1 Sensor 3.
• Επισκευάστε κατεστραμμένη ή ανοικτή καλωδίωση στο κύκλωμα ελέγχου θετικού ρεύματος του αισθητήρα.
• Αντικαταστήστε τον Bank 1 Sensor 3 εάν το κύκλωμα ελέγχου θετικού ρεύματος αποτύχει στη καθορισμένη δοκιμή.
• Επισκευάστε μια επιβεβαιωμένη βλάβη στον σύνδεσμο ή το κύκλωμα της μονάδας ελέγχου.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Η λυχνία βλάβης κινητήρα (check engine) μπορεί να είναι αναμμένη και ο έλεγχος εκπομπών μπορεί να επηρεαστεί ακόμα κι αν το όχημα αισθάνεται φυσιολογικό. Περιορίστε την περιττή οδήγηση και κανονίστε σύντομα διάγνωση· σταματήστε εάν αρχίσει να λειτουργεί άσχημα ή εάν η προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει.