P2A35: Κύκλωμα ανίχνευσης ρελέ τροφοδοσίας AFCM

Τι σημαίνει

Το AFCM ανιχνεύει γενική βλάβη στη γραμμή ανάδρασης κατάστασης του ρελέ τροφοδοσίας του. Η κατάσταση του ρελέ δεν μπορεί να επιβεβαιωθεί αξιόπιστα.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Το ρελέ τροφοδοσίας του AFCM τροφοδοτεί τη μονάδα ελέγχου εναλλακτικού καυσίμου, ενώ μια ξεχωριστή γραμμή ανίχνευσης αναφέρει την κατάσταση εξόδου του ρελέ. Η μονάδα αποθηκεύει τον κωδικό P2A35 όταν αυτή η ανάδραση δεν είναι αξιόπιστη, οπότε δεν μπορεί να επιβεβαιώσει εάν οι επαφές του ρελέ άλλαξαν πράγματι κατάσταση σύμφωνα με την εντολή.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ανοιχτό ή βραχυκυκλωμένο καλώδιο ανατροφοδότησης
2. Επαφή ρελέ φθαρμένη – υψηλή αντίσταση

Συμπτώματα

• Λυχνία Check Engine
• Προειδοποιητική λυχνία συστήματος εναλλακτικού καυσίμου
• Η λειτουργία εναλλακτικού καυσίμου δεν είναι διαθέσιμη

Πώς να το διαγνώσετε

1. Ελέγξτε τα δεδομένα freeze-frame και την κατάσταση εντολής και ανίχνευσης του ρελέ AFCM για να εντοπίσετε εάν η ανάδραση απέτυχε κατά την αλλαγή ή παρέμεινε αναξιόπιστη.
2. Επιθεωρήστε το ρελέ, την υποδοχή του, την καλωδίωση της γραμμής ανίχνευσης και τους συνδέσμους για χαλάρωση, διάβρωση, κατεστραμμένη μόνωση ή ακροδέκτες που έχουν υποχωρήσει.
3. Ελέγξτε τη συνέχεια της γραμμής ανίχνευσης και την απομόνωσή της από τη γείωση και την τροφοδοσία, όπως προβλέπει η διαδικασία κυκλώματος του κατασκευαστή.
4. Επιθεωρήστε τις επαφές του ρελέ και τη βάση για ζημιές από θερμότητα ή κακή επαφή, και στη συνέχεια ελέγξτε την έξοδο του ρελέ ενώ δίνεται εντολή ενεργοποίησης.
5. Εάν το κύκλωμα και το ρελέ είναι εντάξει, συγκρίνετε τις μετρήσεις εντολής και ανάδρασης της μονάδας χρησιμοποιώντας τη διαγνωστική διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Τοποθετήστε ξανά το ρελέ και επισκευάστε τους χαλαρούς ή διαβρωμένους ακροδέκτες της γραμμής ανίχνευσης.
• Επισκευάστε ένα ανοικτό κύκλωμα ή βραχυκύκλωμα στο καλώδιο ανάδρασης του ρελέ.
• Αντικαταστήστε το ρελέ τροφοδοσίας του AFCM, αν οι επαφές του έχουν υπερβολική αντίσταση ή δεν αλλάζουν αξιόπιστα κατάσταση.
• Επισκευάστε μια επιβεβαιωμένη βλάβη στον σύνδεσμο της μονάδας ή στην είσοδο ανάδρασης.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Η λειτουργία εναλλακτικού καυσίμου μπορεί να μην είναι διαθέσιμη επειδή το AFCM δεν μπορεί να επιβεβαιώσει την κατάσταση του ρελέ τροφοδοσίας του. Χρησιμοποιήστε άλλη διαθέσιμη λειτουργία καυσίμου μόνο εάν το όχημα λειτουργεί κανονικά και αποφύγετε να βασίζεστε στο σύστημα εναλλακτικού καυσίμου μέχρι να επισκευαστεί.