Κωδικός βλάβης OBD-II

P2A0D: Υψηλό Κύκλωμα Αισθητήρα Απόλυτης Πίεσης Πολλαπλής Εισαγωγής B

Τι σημαίνει

Η τάση στη γραμμή σήματος του MAP B είναι πάνω από το αναμενόμενο εύρος. Βραχυκύκλωμα καλωδίου στο B+ ή ανοιχτό κύκλωμα στον αισθητήρα. Τα σφάλματα καλωδίωσης αυτού του τύπου οφείλονται συνήθως σε φθορά της μόνωσης, εισροή νερού στις στεγανοποιήσεις του συνδέσμου ή υποχώρηση ακίδας· μια δοκιμή κίνησης της καλωδίωσης όσο ο κωδικός είναι ενεργός συχνά επιβεβαιώνει το σημείο της βλάβης.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Το MAP B αναφέρει την πίεση της πολλαπλής εισαγωγής στον ECM μέσω ενός μεταβλητού ηλεκτρικού σήματος. Αυτός ο κωδικός ενεργοποιείται όταν το σήμα ανέβει πάνω από το αναμενόμενο εύρος, το οποίο μπορεί να προκύψει από βραχυκύκλωμα στην τάση της μπαταρίας, ανοιχτό κύκλωμα αισθητήρα ή κακή επαφή φίσας.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Βραχυκύκλωμα καλωδίου σήματος στο B+
  2. Ανοιχτός αισθητήρας MAP B
  3. Διαβρωμένες ακίδες συνδέσμου - υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

  • Λυχνία βλάβης κινητήρα (check-engine)
  • Ασταθές ρελαντί
  • Κακή επιτάχυνση

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Καταγράψτε τα δεδομένα παγωμένου πλαισίου (freeze-frame) και συγκρίνετε το MAP B με το κύριο σήμα MAP και τη θέση της πεταλούδας για να διαπιστώσετε πότε το δευτερεύον σήμα ανέβηκε ψηλά.
  2. Επιθεωρήστε τις τσιμούχες και τους ακροδέκτες της φίσας MAP B για νερό, διάβρωση, ώθηση ακροδεκτών προς τα πίσω και χαλαρή εφαρμογή, και αναζητήστε τριβή της πλεξούδας κοντά σε καλώδια τροφοδοσίας.
  3. Με το διάγραμμα καλωδίωσης, ελέγξτε το κύκλωμα σήματος για βραχυκύκλωμα στην τάση της μπαταρίας και δοκιμάστε για ανοιχτό κύκλωμα μεταξύ του αισθητήρα και του ECM.
  4. Ενώ παρακολουθείτε τα ζωντανά δεδομένα (live data) του MAP B, κινήστε απαλά την πλεξούδα και τη φίσα για να αποκαλύψετε μια διακοπτόμενη υψηλή ένδειξη ή σφάλμα σύνδεσης.
  5. Ελέγξτε την τροφοδοσία, τη γείωση και την έξοδο του αισθητήρα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή πριν καταδικάσετε τον αισθητήρα.

Συνήθεις λύσεις

  • Επισκευάστε ένα καλώδιο σήματος βραχυκυκλωμένο στην τάση της μπαταρίας ή σε γειτονικό κύκλωμα τροφοδοσίας.
  • Αποκαταστήστε έναν χαλαρό, διαβρωμένο, βρεγμένο ή ωθημένο προς τα πίσω ακροδέκτη της φίσας MAP B.
  • Επισκευάστε ένα ανοιχτό κύκλωμα στην καλωδίωση σήματος MAP B.
  • Αντικαταστήστε το MAP B εάν η έξοδός του παραμένει υψηλή με επαληθευμένο κύκλωμα και φίσα.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Περιορίστε την οδήγηση σε ένα σύντομο ταξίδι εάν ο κινητήρας λειτουργεί προβλέψιμα, και αποφύγετε τη σκληρή επιτάχυνση ή καταστάσεις που απαιτούν γρήγορη απόκριση. Σταματήστε εάν ο κινητήρας σβήσει ή χάσει ισχύ, δεδομένου ότι ένα αδικαιολόγητο σήμα πίεσης μπορεί να επηρεάσει τον έλεγχο φορτίου.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα

Κοντινοί κωδικοί