P2A0A: Κύκλωμα Αισθητήρα Απόλυτης Πίεσης Πολλαπλής Εισαγωγής B

Τι σημαίνει

Η ECM εντοπίζει μια γενική βλάβη στον δευτερεύοντα αισθητήρα απόλυτης πίεσης πολλαπλής εισαγωγής (MAP B). Η εκτίμηση φορτίου αέρα δεν μπορεί να διασταυρωθεί.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο MAP B μετρά την απόλυτη πίεση στην πολλαπλή εισαγωγής, παρέχοντας στο ECM ένα δεύτερο σήμα πίεσης για σύγκριση με το φορτίο του κινητήρα και την κύρια ανάγνωση MAP. Αυτός ο κωδικός ενεργοποιείται όταν το ECM εντοπίζει μια γενική ηλεκτρική βλάβη στο κύκλωμα του MAP B, χωρίς να προσδιορίζει συγκεκριμένη κατάσταση χαμηλού, υψηλού ή ασταθούς σήματος.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Αστοχία αισθητήρα MAP B
2. Βλάβη στην καλωδίωση ή στον σύνδεσμο

Συμπτώματα

• Λυχνία βλάβης κινητήρα (check-engine)
• Ασταθές ρελαντί
• Κακή επιτάχυνση

Πώς να το διαγνώσετε

1. Χρησιμοποιήστε διαγνωστικό εργαλείο (scan tool) για να καταγράψετε τα δεδομένα freeze frame και να συγκρίνετε το MAP B με την κύρια ένδειξη MAP, τη θέση της πεταλούδας και τις στροφές του κινητήρα, ώστε να διαπιστώσετε πότε εμφανίστηκε η βλάβη.
2. Με τον κινητήρα σβηστό, επιθεωρήστε τη φίσα του MAP B, το σώμα του αισθητήρα και την κοντινή πλεξούδα για χαλαρούς ακροδέκτες, διάβρωση, ζημιά ή μόλυνση.
3. Ελέγξτε την καλωδίωση του MAP B για συνέχεια και βραχυκυκλώματα, και επιθεωρήστε τις συνδέσεις τροφοδοσίας και γείωσης χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης του οχήματος.
4. Συγκρίνετε την έξοδο του MAP B με τις συνθήκες εισαγωγής και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, στη συνέχεια δοκιμάστε τον αισθητήρα και το κύκλωμα ξεχωριστά για να εντοπίσετε τη βλάβη.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε και ασφαλίστε τη φίσα του MAP B ή επισκευάστε την κατεστραμμένη καλωδίωση.
• Καθαρίστε ή επισκευάστε τους διαβρωμένους ακροδέκτες της φίσας και αποκαταστήστε τις σωστές συνδέσεις τροφοδοσίας και γείωσης.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα MAP B εάν η έξοδός του είναι ελαττωματική μετά τους ελέγχους καλωδίωσης.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Εάν ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά, μια σύντομη, ήπια διαδρομή μπορεί να είναι δυνατή, αλλά αποφύγετε την έντονη επιτάχυνση και τα μεγάλα ταξίδια. Η τραχεία λειτουργία ή η κακή επιτάχυνση μπορεί να κάνουν την είσοδο σε κυκλοφορία και την προσπέραση επισφαλείς, οπότε σταματήστε να οδηγείτε εάν ο κινητήρας αρχίσει να σβήνει.