P28E2: Κύκλωμα φάσης U-V-W κινητήρα αλλαγής ταχυτήτων / Ανοιχτό κύκλωμα

Τι σημαίνει

Το στάδιο εξόδου για τον κινητήρα αλλαγής ταχυτήτων δεν μπορεί να οδηγήσει ρεύμα μέσα από τουλάχιστον μία από τις φάσεις U/V/W. Ανοιχτό καλώδιο ή ανοιχτή περιέλιξη.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Οι φάσεις U, V και W του κινητήρα αλλαγής ταχυτήτων μεταφέρουν το ρεύμα που χρειάζεται για την κίνηση του ενεργοποιητή επιλογής σχέσεων του κιβωτίου. Αυτός ο κωδικός καταγράφεται όταν η μονάδα δεν μπορεί να περάσει ρεύμα από τουλάχιστον 1 φάση, κάτι που υποδεικνύει διακοπή σε καλώδιο φάσης ή περιέλιξη του κινητήρα ή ακροδέκτη που έχει υποχωρήσει μέσα στη φίσα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ανοιχτό καλώδιο φάσης
2. Ανοιχτή περιέλιξη κινητήρα
3. Ακροδέκτης έχει μετακινηθεί προς τα πίσω έξω από το σώμα της φίσας

Συμπτώματα

• Λυχνία ελέγχου κινητήρα (check engine) ή προειδοποίησης κιβωτίου ταχυτήτων αναμμένη
• Σκληρές, καθυστερημένες ή χαμένες αλλαγές ταχυτήτων
• Πιθανή λειτουργία ασφαλείας limp mode (κλείδωμα σε μία ταχύτητα)
• Ολίσθηση ή τράνταγμα κατά τις αλλαγές ταχυτήτων

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και τις εντολές προς τον κινητήρα αλλαγής ταχυτήτων και σημειώστε ποια προσπάθεια αλλαγής σχέσης συνέπεσε με τη βλάβη.
2. Επιθεωρήστε τη φίσα του κινητήρα αλλαγής ταχυτήτων και την πλεξούδα των φάσεων U, V και W για ακροδέκτη που έχει βγει από τη θέση του, κομμένο καλώδιο, διάβρωση ή φθαρμένη μόνωση.
3. Ελέγξτε τη συνέχεια κάθε καλωδίου φάσης και ακροδέκτη της φίσας σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, ώστε να εντοπίσετε διακοπή κυκλώματος.
4. Αν η πλεξούδα και οι ακροδέκτες είναι άθικτοι, ελέγξτε τα τυλίγματα του κινητήρα αλλαγής ταχυτήτων σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή, για να διαπιστώσετε αν κάποιο τύλιγμα έχει διακοπεί.
5. Επισκευάστε το ανοικτό κύκλωμα ή αντικαταστήστε τον κινητήρα που έχει υποστεί βλάβη, όπως ενδείκνυται, και επιβεβαιώστε ότι οι αλλαγές ταχυτήτων κατόπιν εντολής ολοκληρώνονται χωρίς να επανεμφανιστεί ο κωδικός.

Συνήθεις λύσεις

• Τοποθετήστε σωστά και ασφαλίστε ακροδέκτη U, V ή W που έχει βγει από τη θέση του στη φίσα.
• Επισκευάστε το κομμένο ή διακομμένο καλώδιο φάσης.
• Καθαρίστε ή αντικαταστήστε τους κατεστραμμένους ακροδέκτες των φάσεων στη φίσα.
• Αντικαταστήστε τον κινητήρα αλλαγής ταχυτήτων, αν επιβεβαιωθεί διακοπή σε τύλιγμά του.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν το κιβώτιο δεν αλλάζει αξιόπιστα σχέσεις ή έχει παραμείνει σε 1 σχέση, μην συνεχίσετε κανονικά την οδήγηση. Ο ενεργοποιητής μπορεί να μην επιλέγει ή να μην κρατά τη ζητούμενη σχέση. Μετακινήστε το όχημα μόνο όσο χρειάζεται για να φτάσετε σε ασφαλές σημείο και κανονίστε διάγνωση.