P289E: Χαμηλό σήμα στο κύκλωμα ανίχνευσης ιοντικού ρεύματος κυλίνδρου 4

Τι σημαίνει

Το ιοντικό ρεύμα από τον κύλινδρο 4 είναι χαμηλότερο από το αναμενόμενο εύρος. Το μπουζί είναι επικαθισμένο, το καλώδιο σήματος είναι βραχυκυκλωμένο προς γείωση ή η διαδρομή ανίχνευσης έχει διακοπεί.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Το σύστημα ανίχνευσης ιόντων χρησιμοποιεί το μπουζί του κυλίνδρου 4 για να ανιχνεύσει ηλεκτρικό ρεύμα στα αέρια καύσης μετά τον σπινθήρα. Αυτός ο κωδικός ενεργοποιείται όταν το σήμα του κυλίνδρου 4 πέσει κάτω από το αναμενόμενο εύρος του, γεγονός που μπορεί να προκληθεί από μπουζί καλυμμένο με αιθάλη ή λάδι, βραχυκύκλωμα καλωδίου ανίχνευσης στη γείωση ή κακή επαφή σε φις.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Μπουζί επικαθισμένο με άνθρακα ή λάδι
2. Καλώδιο ανίχνευσης βραχυκυκλωμένο προς γείωση
3. Διάβρωση ακίδων συνδετήρα - υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα
• Ασταθές ρελαντί ή ρετάρισμα κινητήρα
• Μειωμένη απόδοση κινητήρα

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze-frame και ελέγξτε τις ζωντανές τιμές ανίχνευσης ιόντων και misfire του κυλίνδρου 4 για να προσδιορίσετε πότε εμφανίζεται το χαμηλό σήμα.
2. Επιθεωρήστε το μπουζί του κυλίνδρου 4 για ρύπανση από αιθάλη ή λάδι και εξετάστε τι υποδεικνύει η κατάσταση του μπουζί σχετικά με την αιτία.
3. Επιθεωρήστε το καλώδιο ανίχνευσης και το φις του κυλίνδρου 4 για βραχυκύκλωμα στη γείωση, φθορά, διάβρωση, χαλαρούς ακροδέκτες ή μόλυνση.
4. Ελέγξτε τη συνέχειας του καλωδίου ανίχνευσης και την απομόνωση από τη γείωση σύμφωνα με τη διαδικασία κυκλώματος του κατασκευαστή.
5. Εάν το μπουζί και η καλωδίωση είναι εντάξει, μετρήστε τη διαδρομή αναφοράς και σήματος και αξιολογήστε τη μονάδα ανίχνευσης ιόντων χρησιμοποιώντας τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Αντικαταστήστε το μπουζί του κυλίνδρου 4 αν έχει επικαθίσεις άνθρακα ή λάδι και αντιμετωπίστε την αιτία τους.
• Καθαρίστε και ασφαλίστε το φις του κυλίνδρου 4 ή επισκευάστε τους διαβρωμένους ακροδέκτες.
• Επισκευάστε το καλώδιο ανίχνευσης του κυλίνδρου 4 στο σημείο που είναι βραχυκυκλωμένο στη γείωση ή κατεστραμμένο.
• Αντικαταστήστε μια μονάδα ανίχνευσης ιόντων ή ένα στοιχείο ανίχνευσης που έχει επιβεβαιωθεί ότι είναι ελαττωματικό.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά, περιορίστε την απαραίτητη οδήγηση σε σύντομες και ήπιες διαδρομές και αποφύγετε τα μεγάλα φορτία. Έντονο ρετάρισμα μπορεί να επιδεινωθεί και να στείλει άκαυστο καύσιμο στην εξάτμιση, προκαλώντας ενδεχομένως ζημιά στον καταλύτη.