P2890: Κύκλωμα ανίχνευσης ιοντικού ρεύματος κυλίνδρου 1

Τι σημαίνει

Το ECM δεν μπορεί να διαβάσει έγκυρο σήμα ιοντικού ρεύματος από τον κύλινδρο 1. Η ανίχνευση ιοντικού ρεύματος βασίζεται στο μπουζί, το οποίο λειτουργεί ως ηλεκτρόδιο μετά την καύση.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Η ECM παρακολουθεί ένα σήμα ιοντικού ρεύματος που σχετίζεται με τον κύλινδρο 1, για να αξιολογεί τι συμβαίνει στον θάλαμο καύσης μετά τον σπινθήρα. Ο κωδικός καταγράφεται όταν η ECM δεν μπορεί να λάβει έγκυρο σήμα από τον κύλινδρο 1, οπότε ενδέχεται να μην μπορεί να αξιολογήσει αξιόπιστα την καύση σε αυτόν τον κύλινδρο.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βλάβη μονάδας ανίχνευσης ιοντικού ρεύματος
2. Βλάβη καλωδίωσης ή συνδετήρα

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα
• Ασταθές ρελαντί ή ρετάρισμα κινητήρα
• Μειωμένη απόδοση κινητήρα

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε στα ζωντανά δεδομένα τις μετρήσεις misfire για τον κύλινδρο 1, καθώς και τυχόν κωδικούς ανάφλεξης ή συστήματος καυσίμου που μπορεί να υποδεικνύουν πρόβλημα καύσης.
2. Ελέγξτε τις φίσες ανάφλεξης και ανίχνευσης ιοντικού ρεύματος του κυλίνδρου 1 και την ορατή καλωδίωση για χαλαρούς ακροδέκτες, διάβρωση, ζημιά ή ακατάλληλη όδευση κοντά στο πηνίο ανάφλεξης.
3. Ελέγξτε το μπουζί του κυλίνδρου 1 για ρύπανση ή ζημιά και επιβεβαιώστε ότι είναι ο σωστός τύπος για το όχημα.
4. Χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης του κατασκευαστή, ελέγξτε τη συνέχεια και τα βραχυκυκλώματα στη διαδρομή ανίχνευσης ιοντικού ρεύματος του κυλίνδρου 1 και στις φίσες της.
5. Αν η καλωδίωση και το μπουζί είναι εντάξει, ακολουθήστε τη διαδικασία του κατασκευαστή για να ελέγξετε τη μονάδα ανίχνευσης ιοντικού ρεύματος και τις εισόδους της πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε ή επισκευάστε χαλαρή ή κατεστραμμένη φίσα ανίχνευσης ιοντικού ρεύματος του κυλίνδρου 1.
• Επισκευάστε κατεστραμμένη καλωδίωση στη διαδρομή ανίχνευσης του κυλίνδρου 1.
• Αντικαταστήστε το μπουζί του κυλίνδρου 1 αν είναι ρυπασμένο ή κατεστραμμένο, χρησιμοποιώντας τον καθορισμένο τύπο.
• Αντικαταστήστε τη μονάδα ανίχνευσης ιοντικού ρεύματος, αν οι έλεγχοι επιβεβαιώσουν ότι έχει βλάβη.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά, περιορίστε την οδήγηση και φροντίστε να ελεγχθεί σύντομα η βλάβη, καθώς η αστοχία καύσης μπορεί να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων και να προκαλέσει ζημιά στον καταλυτικό μετατροπέα. Σταματήστε την οδήγηση αν ο κινητήρας παρουσιάζει έντονη αστοχία καύσης, χάνει ισχύ ή αναβοσβήνει η προειδοποιητική λυχνία.