P275B: Εύρος / απόδοση κυκλώματος αισθητήρα θερμοκρασίας υγρού κιβωτίου ταχυτήτων D

Τι σημαίνει

Η μέτρηση του τέταρτου αισθητήρα θερμοκρασίας υγρού κιβωτίου ταχυτήτων είναι αδικαιολόγητη. Βλάβες καλωδίωσης αυτού του είδους προκαλούνται συνήθως από τριβή, είσοδο νερού στις τσιμούχες των φις ή υποχώρηση ακίδων — ένας έλεγχος κουνήματος (wiggle test) στην πλεξούδα ενώ ο κωδικός είναι ενεργός επιβεβαιώνει συχνά το σημείο.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας D θερμοκρασίας υγρού κιβωτίου ταχυτήτων μετρά τη θερμοκρασία του υγρού σε ένα τέταρτο σημείο μέτρησης στο κιβώτιο. Η μονάδα ελέγχου συγκρίνει το σήμα του με το αναμενόμενο εύρος θερμοκρασίας και με άλλες διαθέσιμες πληροφορίες θερμοκρασίας· ο κωδικός καταγράφεται όταν ο αισθητήρας D αναφέρει τιμή με μη εύλογη συμπεριφορά.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Μετατόπιση αισθητήρα (drift) μετά από θερμική γήρανση
2. Ο αισθητήρας δεν έχει τοποθετηθεί σωστά στη διαδρομή του υγρού
3. Στοιχεία αισθητήρα φθαρμένα πέρα από το όριο βαθμονόμησης

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας ελέγχου κινητήρα (check engine) ή κιβωτίου ταχυτήτων
• Σκληρές, καθυστερημένες ή χαμένες αλλαγές ταχυτήτων
• Πιθανή λειτουργία ανάγκης (limp mode - κλείδωμα σε μία σχέση)
• Πατινάρισμα ή τράνταγμα κατά τις αλλαγές ταχυτήτων

Πώς να το διαγνώσετε

1. Διαβάστε τα δεδομένα freeze frame και τις ζωντανές ενδείξεις θερμοκρασίας κιβωτίου για να δείτε αν η ένδειξη του αισθητήρα D είναι απίθανη ή αλλάζει ασυνεπώς σε σχέση με τις άλλες ενδείξεις.
2. Με κρύο κιβώτιο ταχυτήτων, συγκρίνετε την ένδειξη του αισθητήρα D με τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και άλλες ενδείξεις θερμοκρασίας για να ελέγξετε αν η αρχική τιμή είναι εύλογη.
3. Ελέγξτε τον σύνδεσμο του αισθητήρα D και την καλωδίωσή του κατά μήκος του κιβωτίου για τριβή, υγρασία, κατεστραμμένες στεγανοποιήσεις, διάβρωση ή ακροδέκτες που έχουν υποχωρήσει.
4. Κινήστε την καλωδίωση του αισθητήρα D ενώ παρακολουθείτε τη ζωντανή ένδειξη, για να ελέγξετε αν κάποια μεταβολή υποδεικνύει διακοπτόμενη σύνδεση.
5. Αν η καλωδίωση είναι εντάξει, ελέγξτε τον αισθητήρα D και το κύκλωμά του σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, συμπεριλαμβανομένης της σωστής τοποθέτησης του αισθητήρα στη διαδρομή του υγρού.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε και ασφαλίστε τον σύνδεσμο του αισθητήρα D.
• Επισκευάστε καλωδίωση που έχει φθαρεί ή κατεστραμμένες στεγανοποιήσεις και ακροδέκτες στο κύκλωμα του αισθητήρα D.
• Διορθώστε την έδραση του αισθητήρα D στη διαδρομή του υγρού.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα D αν η ένδειξή του παραμένει απίθανη μετά τους ελέγχους κυκλώματος και τοποθέτησης.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν οι αλλαγές είναι απότομες ή καθυστερούν, το κιβώτιο πατινάρει ή ενεργοποιείται λειτουργία περιορισμένης λειτουργίας, αποφύγετε τη ρυμούλκηση, την έντονη επιτάχυνση και τις μεγάλες διαδρομές· σταματήστε αν πατινάρει έντονα ή δεν μπορεί να αλλάξει με ασφάλεια. Η συνέχιση της οδήγησης με αναξιόπιστες πληροφορίες θερμοκρασίας μπορεί να οδηγήσει σε κακό έλεγχο αλλαγών και πρόσθετη φθορά του κιβωτίου.