P2721: Υψηλό σήμα κυκλώματος ελέγχου solenoid ελέγχου πίεσης D

Τι σημαίνει

Η τάση στη γραμμή ελέγχου του solenoid ελέγχου πίεσης D είναι υψηλότερη από το αναμενόμενο εύρος. Βλάβες καλωδίωσης αυτού του τύπου προέρχονται συνήθως από φθορά λόγω τριβής, είσοδο νερού στις τσιμούχες των φισών ή μετατόπιση ακροδέκτη προς τα πίσω — ένας έλεγχος κουνήματος (wiggle test) στην καλωδίωση ενώ ο κωδικός είναι ενεργός συχνά επιβεβαιώνει τη θέση.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)

Πώς λειτουργεί

Η ηλεκτροβαλβίδα ελέγχου πίεσης D ρυθμίζει την υδραυλική πίεση του κιβωτίου ταχυτήτων σύμφωνα με τις εντολές του ελεγκτή του κιβωτίου. Ο P2721 καταγράφεται όταν ο ελεγκτής ανιχνεύσει τάση κυκλώματος πάνω από το αναμενόμενο εύρος, κάτι που μπορεί να συμβεί αν το καλώδιο ελέγχου έρθει σε επαφή με την τάση της μπαταρίας ή αν το πηνίο της ηλεκτροβαλβίδας είναι ανοικτό.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Καλώδιο ελέγχου βραχυκυκλωμένο στο B+
2. Ανοιχτό πηνίο solenoid
3. Οξειδωμένοι ακροδέκτες φίσας - υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

• Λυχνία βλάβης κινητήρα (check engine) ή προειδοποίησης κιβωτίου ταχυτήτων αναμμένη
• Σκληρές ή καθυστερημένες αλλαγές ταχυτήτων
• Το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να εισέλθει σε λειτουργία ασφαλείας limp mode
• Ολίσθηση ή μειωμένη μετάδοση κίνησης

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα παγωμένου πλαισίου και ελέγξτε για σχετικούς κωδικούς του κιβωτίου ταχυτήτων, ώστε να προσδιορίσετε πότε εμφανίζεται η βλάβη υψηλής τάσης κυκλώματος.
2. Επιθεωρήστε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση της ηλεκτροβαλβίδας D για τριβή, ζημιά στους ακροδέκτες, διάβρωση ή επαφή με καλώδιο τροφοδοσίας.
3. Παρακολουθήστε το κύκλωμα της ηλεκτροβαλβίδας D ενώ μετακινείτε απαλά την καλωδίωση, για να δείτε αν η υψηλή ένδειξη αλλάζει με την κίνηση.
4. Χρησιμοποιώντας το ηλεκτρικό διάγραμμα, ελέγξτε το καλώδιο ελέγχου για βραχυκύκλωμα στην τάση της μπαταρίας και ελέγξτε για διακοπή μεταξύ ελεγκτή και ηλεκτροβαλβίδας.
5. Ελέγξτε τη συνέχεια του πηνίου της ηλεκτροβαλβίδας D και την έξοδο του ελεγκτή σε σύγκριση με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή πριν κρίνετε ελαττωματικό οποιοδήποτε εξάρτημα.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε την κατεστραμμένη καλωδίωση που έχει βραχυκυκλώσει στην τάση της μπαταρίας ή παρουσιάζει ανοικτό κύκλωμα.
• Καθαρίστε και ασφαλίστε τον σύνδεσμο της ηλεκτροβαλβίδας D· αντικαταστήστε κατεστραμμένους ή διαβρωμένους ακροδέκτες.
• Αντικαταστήστε την ηλεκτροβαλβίδα ελέγχου πίεσης D, αν το πηνίο της είναι ανοικτό ή εκτός των προδιαγραφών του κατασκευαστή.
• Επισκευάστε το κύκλωμα εξόδου του ελεγκτή μόνο αφού η ηλεκτροβαλβίδα και η καλωδίωση περάσουν τον έλεγχο.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε τη ρυμούλκηση και την απαιτητική επιτάχυνση, αν οι αλλαγές είναι απότομες, συνοδεύονται από ολίσθηση ή είναι περιορισμένες, και σταματήστε την οδήγηση αν η εμπλοκή ταχύτητας γίνει αναξιόπιστη. Η συνέχιση της λειτουργίας με λανθασμένη ρύθμιση πίεσης μπορεί να αυξήσει τη φθορά και τη θερμοκρασία.