P26A1: Χαμηλή ένταση ρεύματος στο κύκλωμα προθερμαντήρα του συστήματος μετεπεξεργασίας καυσαερίων

Τι σημαίνει

Η ένταση ρεύματος του προθερμαντήρα του συστήματος μετεπεξεργασίας καυσαερίων είναι χαμηλότερη από την αναμενόμενη. Είτε το θερμαντικό στοιχείο έχει μερικώς ανοιχτό κύκλωμα είτε η τροφοδοσία είναι ανεπαρκής.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)

Πώς λειτουργεί

Το μπουζί μετεπεξεργασίας θερμαίνει την εξάτμιση σε ορισμένα πετρελαιοκίνητα για να βοηθήσει στην ανάφλεξη του καυσίμου κατά την αναγέννηση του DPF. Ο κωδικός P26A1 ενεργοποιείται όταν το μετρούμενο ρεύμα του μπουζί είναι κάτω από το αναμενόμενο επίπεδο, γεγονός που μπορεί να σημαίνει εξασθενημένο στοιχείο ή υπερβολική πτώση τάσης στην τροφοδοσία ή στο φις του.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Μερική βλάβη του θερμαντικού στοιχείου αυξάνει την αντίσταση
2. Η τάση τροφοδοσίας πέφτει υπό φορτίο
3. Διαβρωμένοι ακροδέκτες συνδέσμου - υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία προθερμαντήρων (συχνά με πορτοκαλί σύμβολο σπείρας)
• Δύσκολη εκκίνηση με κρύο κινητήρα ή αδυναμία εκκίνησης σε κρύο καιρό
• Λευκός καπνός από την εξάτμιση κατά την προθέρμανση

Πώς να το διαγνώσετε

1. Ελέγξτε τα δεδομένα παγωμένου πλαισίου (freeze frame) και το ρεύμα σε πραγματικό χρόνο κατά τη διάρκεια μιας εντολής λειτουργίας του μπουζί για να επιβεβαιώσετε πότε εμφανίζεται η κατάσταση χαμηλού ρεύματος.
2. Επιθεωρήστε το φις του μπουζί και την καλωδίωση τροφοδοσίας για διάβρωση, χαλαρές ακίδες, ζημιά από θερμότητα ή αδύναμη σύνδεση.
3. Μετρήστε την τάση τροφοδοσίας στο μπουζί υπό φορτίο και συγκρίνετε την με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή για να εντοπίσετε την πτώση τάσης.
4. Με απομονωμένη την τροφοδοσία όπως καθορίζεται, μετρήστε την αντίσταση του στοιχείου του μπουζί και συγκρίνετε την με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Εάν το στοιχείο και η τροφοδοσία είναι εντάξει, ελέγξτε τις επαφές του ρελέ και την ανάντη διαδρομή ισχύος και γείωσης υπό φορτίο.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε και ασφαλίστε ένα διαβρωμένο ή χαλαρό φις που μπορεί να επισκευαστεί.
• Επισκευάστε ένα κατεστραμμένο καλώδιο τροφοδοσίας ή μια κακή γείωση που προκαλεί πτώση τάσης.
• Αντικαταστήστε το μπουζί εάν η αντίσταση ή το ρεύμα του παραμένουν κάτω από τις προδιαγραφές.
• Αντικαταστήστε ένα ρελέ με υπερβολική αντίσταση επαφής εάν η τάση πέφτει σε αυτό.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Εάν ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά, η ήπια οδήγηση μπορεί να είναι δυνατή, αλλά οι κρύες εκκινήσεις μπορεί να γίνουν δύσκολες και η αναγέννηση μπορεί να μην ολοκληρωθεί. Αποφύγετε τα επαναλαμβανόμενα σύντομα ταξίδια και αντιμετωπίστε άμεσα τον επίμονο λευκό καπνό ή μια προειδοποίηση DPF.