P24B1: Υψηλό κύκλωμα αισθητήρα σωματιδίων

Τι σημαίνει

Το ίδιο με το P24AE, με την τάση σήματος πάνω από το αποδεκτό εύρος. Οι βλάβες καλωδίωσης αυτού του τύπου προέρχονται συνήθως από τριβή, είσοδο νερού στις τσιμούχες των φισών ή μετατόπιση ακροδεκτών προς τα πίσω — ένας έλεγχος κουνήματος της πλεξούδας καλωδίωσης ενώ ο κωδικός είναι ενεργός συχνά επιβεβαιώνει τη θέση.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας σωματιδίων (PM) στην εξάτμιση μετρά την αιθάλη που διέρχεται από το σύστημα μετεπεξεργασίας και η μονάδα ελέγχου του παρακολουθεί το κύκλωμα σήματος του αισθητήρα. Αυτός ο κωδικός καταγράφεται όταν η τάση σήματος είναι υψηλότερη από αυτή που η μονάδα θεωρεί αποδεκτή, γεγονός που μπορεί να υποδεικνύει βραχυκύκλωμα στην τροφοδοσία ή κακή σύνδεση.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Σήμα βραχυκυκλωμένο στην τροφοδοσία
2. Οξειδωμένοι ακροδέκτες φίσας - υψηλή αντίσταση επαφής
3. Καλώδιο τροφοδοσίας τσιμπημένο σε πηγή B+

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας check engine
• Πιθανή προειδοποίηση εκπομπών ρύπων
• Πιθανή μειωμένη ισχύς κινητήρα

Πώς να το διαγνώσετε

1. Χρησιμοποιήστε ένα διαγνωστικό εργαλείο για να καταγράψετε τα δεδομένα freeze-frame και να ελέγξτε εάν το σήμα του αισθητήρα PM είναι προς το παρόν υψηλό ή εάν το σφάλμα είναι αποθηκευμένο από προηγούμενο συμβάν.
2. Επιθεωρήστε το φις του αισθητήρα PM και την κοντινή πλεξούδα για νερό, διάβρωση, μετακινημένους ακροδέκτες, φθορά ή επαφή με πηγή ισχύος.
3. Με τον κωδικό ενεργό, μετακινήστε απαλά την πλεξούδα παρακολουθώντας τα δεδομένα σήματος για να δείτε εάν αλλάζει.
4. Ελέγξτε το καλώδιο σήματος για ακούσια σύνδεση στην τροφοδοσία και επαληθεύστε την κατάσταση επαφής του φις χρησιμοποιώντας τις πληροφορίες καλωδίωσης του κατασκευαστή.
5. Εάν η καλωδίωση και το φις περάσουν την επιθεώρηση, δοκιμάστε τον αισθητήρα PM και το κύκλωμά του σύμφωνα με τη διαγνωστική διαδικασία του κατασκευαστή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε την καλωδίωση που έχει φθαρεί και έρχεται σε επαφή με καλώδιο τροφοδοσίας.
• Καθαρίστε και ασφαλίστε το φις του αισθητήρα PM ή επισκευάστε τους κατεστραμμένους ακροδέκτες.
• Αποκαταστήστε μια κατεστραμμένη τσιμούχα φις για να αποτρέψετε την είσοδο νερού.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα PM εάν οι δοκιμές επιβεβαιώσουν ότι η έξοδος σήματός του είναι ελαττωματική.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Εάν το όχημα λειτουργεί κανονικά, ένα σύντομο και προσεκτικό ταξίδι προς το συνεργείο είναι γενικά λογικό, αλλά αποφύγετε τα βαριά φορτία εάν παρουσιαστεί μειωμένη ισχύς. Το σφάλμα μπορεί να επηρεάσει την παρακολούθηση σωματιδίων και να ενεργοποιήσει μια προειδοποίηση εκπομπών.