Κωδικός βλάβης OBD-II

P246E: Κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων ανοικτό, συστοιχία 1 αισθητήρας 4

Τι σημαίνει

Ανιχνεύεται γενική βλάβη κυκλώματος στον αισθητήρα EGT στο bank 1 sensor 4 (συνήθως αμέσως μετά το turbo ή πριν από τον καταλύτη). Ο ECU χάνει την ανατροφοδότηση θερμικής προστασίας για τον καταλύτη και το DPF.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας 4 της συστοιχίας 1 είναι αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων που αναφέρει τη θερμοκρασία στο σημείο όπου βρίσκεται στο σύστημα εξαγωγής. Ο P246E ενεργοποιείται όταν η μονάδα εντοπίσει ανοικτό κύκλωμα ή άλλη βλάβη στο κύκλωμα του αισθητήρα και χάσει την αξιόπιστη ανάδραση θερμοκρασίας για τον έλεγχο του συστήματος εκπομπών.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Ανοιχτή ή κατεστραμμένη καλωδίωση προς τον αισθητήρα
  2. Χαλαρός ή διαβρωμένος σύνδεσμος
  3. Ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων
  4. Καμένη ασφάλεια ή σφάλμα κυκλώματος τροφοδοσίας/γείωσης

Συμπτώματα

  • Άναμμα λυχνίας check engine
  • Πιθανό άναμμα λυχνίας προειδοποίησης DPF ή εκπομπών ρύπων
  • Πιθανή μειωμένη ισχύς ή περιορισμένη αναγέννηση
  • Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Διαβάστε τα δεδομένα freeze frame και τους σχετικούς κωδικούς EGT ή DPF για να εντοπίσετε πότε προέκυψε η βλάβη κυκλώματος του αισθητήρα 4 της συστοιχίας 1.
  2. Εντοπίστε τον αισθητήρα 4 της συστοιχίας 1 με βάση τις πληροφορίες σέρβις του οχήματος και ελέγξτε τον σύνδεσμο και την κοντινή καλωδίωση για χαλαρότητα, διάβρωση, λιώσιμο ή κοψίματα.
  3. Ελέγξτε τη διαδρομή της πλεξούδας του αισθητήρα και αναζητήστε ζημιές στα σημεία όπου περνά κοντά σε θερμά εξαρτήματα της εξαγωγής.
  4. Ελέγξτε το κύκλωμα του αισθητήρα 4 της συστοιχίας 1 για διακοπή, κακή σύνδεση ή βλάβη τροφοδοσίας και γείωσης, χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης και τη διαδικασία του κατασκευαστή.
  5. Ελέγξτε τον ίδιο τον αισθητήρα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή πριν τον αντικαταστήσετε.
  6. Μετά τις επισκευές, διαγράψτε τον κωδικό και επιβεβαιώστε με διαγνωστικό ότι η ένδειξη του αισθητήρα 4 της συστοιχίας 1 μεταβάλλεται εύλογα.

Συνήθεις λύσεις

  • Επανασυνδέστε ή καθαρίστε έναν χαλαρό ή διαβρωμένο σύνδεσμο του αισθητήρα 4 της συστοιχίας 1.
  • Επισκευάστε το κομμένο ή θερμικά φθαρμένο τμήμα της καλωδίωσης του αισθητήρα.
  • Επισκευάστε επιβεβαιωμένη βλάβη ασφάλειας, τροφοδοσίας ή γείωσης στο κύκλωμα του αισθητήρα.
  • Αντικαταστήστε τον αισθητήρα 4 της συστοιχίας 1 αν ο έλεγχος κυκλώματος επιβεβαιώσει ότι έχει χαλάσει.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά, ενδέχεται να μπορείτε να κάνετε μια σύντομη, ήπια διαδρομή για να κανονίσετε διάγνωση, αλλά αποφύγετε τα μεγάλα φορτία και την παρατεταμένη οδήγηση με υψηλή ταχύτητα. Η απουσία ανάδρασης θερμοκρασίας από τον αισθητήρα 4 της συστοιχίας 1 μπορεί να περιορίσει την αναγέννηση ή την προστασία του συστήματος εκπομπών και να οδηγήσει σε μειωμένη ισχύ.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα

Κοντινοί κωδικοί