Τι σημαίνει
Το κύκλωμα του αισθητήρα NOx για το Bank 1 Sensor 3 έχει διαλείπον ή ασταθές σήμα.
Με μια ματιά
- Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
- Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων
Πώς λειτουργεί
Το Bank 1 Sensor 3 είναι αισθητήρας NOx στην εξάτμιση του συστήματος μετεπεξεργασίας καυσαερίων και η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί το σήμα του για σταθερή μέτρηση. Ο κωδικός καταγράφεται όταν το σήμα διακόπτεται ή γίνεται ασταθές, συχνά επειδή χάνεται η επαφή σε μια φίσα ή η πλεξούδα κινείται πάνω σε εξάρτημα που δονείται.
Συνήθεις αιτίες
Οι πιθανότερες πρώτες.
- Διαλείπουσα επαφή στο φις
- Φις με διαλείπουσα επαφή υπό κραδασμούς
- Η πλεξούδα είναι περασμένη δίπλα σε εξάρτημα που δονείται
Συμπτώματα
- Άναμμα λυχνίας check engine
- Πιθανή προειδοποίηση NOx ή συστήματος μετεπεξεργασίας
- Αυξημένες εκπομπές NOx ή αποτυχία σε έλεγχο καυσαερίων
Πώς να το διαγνώσετε
- Ελέγξτε τα δεδομένα freeze frame και τα live δεδομένα του Bank 1 Sensor 3 για διακοπές, αιχμές ή μεταβολές που συνδέονται με τις στροφές του κινητήρα ή την κίνηση του οχήματος.
- Ελέγξτε τη φίσα του Sensor 3 για χαλαρότητα, διάβρωση, κατεστραμμένες ασφάλειες ή ακροδέκτες που μπορεί να χάνουν επαφή λόγω κραδασμών.
- Εξετάστε την πλεξούδα και αναζητήστε σημεία τριβής ή επαφής με εξάρτημα εξάτμισης ή άλλο εξάρτημα που δονείται.
- Με τα live data στην οθόνη, μετακινήστε απαλά την πλεξούδα και τη φίσα για να δείτε αν αλλάζει το σήμα του Sensor 3, προσέχοντας τα θερμά μέρη της εξάτμισης.
- Αν δεν βρεθεί βλάβη στην καλωδίωση, ελέγξτε τον αισθητήρα και το κύκλωμα για διαλείπουσες βλάβες σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.
Συνήθεις λύσεις
- Ασφαλίστε την πλεξούδα του Sensor 3 ώστε να μην τρίβεται ή δονείται πάνω σε κοντινά εξαρτήματα.
- Επισκευάστε τη χαλαρή ασφάλεια της φίσας ή την κακή επαφή ακροδεκτών.
- Αντικαταστήστε την κατεστραμμένη καλωδίωση ή τους ακροδέκτες της φίσας που προκαλούν διαλείπουσα επαφή.
- Αντικαταστήστε τον αισθητήρα NOx του Bank 1 Sensor 3 αν το σήμα εξακολουθεί να διακόπτεται ενώ η πλεξούδα και η φίσα είναι σε καλή κατάσταση.
Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;
Αν το όχημα λειτουργεί κανονικά, μπορεί να είναι εφικτές σύντομες διαδρομές, αλλά κανονίστε σύντομα διάγνωση, επειδή η βλάβη μπορεί να επανεμφανιστεί απρόβλεπτα. Οι εκπομπές NOx μπορεί να αυξηθούν και ενδέχεται να εμφανιστεί προειδοποίηση συστήματος μετεπεξεργασίας ή αποτυχία στον έλεγχο εκπομπών.
Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί
Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.