P23AE: Χαμηλό κύκλωμα αισθητήρα NOx Bank 1 Sensor 3

Τι σημαίνει

Το κύκλωμα του αισθητήρα NOx για το Bank 1 Sensor 3 έχει σήμα κάτω από το αναμενόμενο εύρος.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Το Bank 1 Sensor 3 είναι αισθητήρας NOx στο σύστημα μετεπεξεργασίας καυσαερίων και η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί το σήμα του για να αξιολογεί τα NOx σε εκείνο το σημείο της εξάτμισης. Ο κωδικός καταγράφεται όταν το σήμα πέφτει κάτω από το αναμενόμενο εύρος, γεγονός που αρχικά παραπέμπει σε βραχυκύκλωμα σήματος προς γείωση, κακή επαφή στη φίσα ή φθαρμένη καλωδίωση.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Σήμα βραχυκυκλωμένο στη γείωση
2. Οξειδωμένες ακίδες φις - υψηλή αντίσταση επαφής
3. Τριβή καλωδίωσης μέσω της μόνωσης

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας check engine
• Πιθανή προειδοποίηση NOx ή συστήματος μετεπεξεργασίας
• Αυξημένες εκπομπές NOx ή αποτυχία σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς να το διαγνώσετε

1. Διαβάστε τα δεδομένα freeze frame και τις live μετρήσεις NOx του Bank 1 Sensor 3 για να επιβεβαιώσετε πότε εμφανίζεται το χαμηλό σήμα και αν παραμένει χαμηλό.
2. Ελέγξτε την πλεξούδα του Sensor 3 σε όλη τη διαδρομή της για μόνωση που έχει φθαρεί μέχρι να έρθει σε επαφή με τη γείωση, ιδιαίτερα κοντά σε θερμά ή κινούμενα εξαρτήματα.
3. Ελέγξτε τη φίσα του αισθητήρα για διάβρωση, ακροδέκτες που έχουν υποχωρήσει, υγρασία ή ασθενή επαφή ακροδεκτών.
4. Χρησιμοποιήστε το διάγραμμα καλωδίωσης και τη διαδικασία ελέγχου του κατασκευαστή για να ελέγξετε το κύκλωμα σήματος του Sensor 3 για βραχυκύκλωμα προς γείωση και συνέχεια.
5. Αν η καλωδίωση και η φίσα περάσουν τους ελέγχους, ελέγξτε τον αισθητήρα NOx και τα ηλεκτρονικά ελέγχου του σύμφωνα με τις προδιαγραφές του οχήματος.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε την καλωδίωση του Sensor 3 που έχει φθαρεί και έρχεται σε επαφή με τη γείωση και προστατέψτε την από το σημείο επαφής.
• Καθαρίστε ή επισκευάστε τους διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες της φίσας.
• Επισκευάστε το καλώδιο σήματος που έχει βραχυκυκλωθεί προς τη γείωση.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα NOx του Bank 1 Sensor 3 ή τη μονάδα ελέγχου του μόνο αν οι έλεγχοι εντοπίσουν εσωτερική βλάβη.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά, περιορίστε την οδήγηση στις απαραίτητες σύντομες διαδρομές και ελέγξτε σύντομα το χαμηλό σήμα. Οι εκπομπές NOx μπορεί να αυξηθούν και να εμφανιστεί προειδοποίηση συστήματος μετεπεξεργασίας ή αποτυχία στον έλεγχο εκπομπών.