P2370: Κύκλωμα ελέγχου ρυθμιστή όγκου καυσίμου B/ανοιχτό κύκλωμα

Τι σημαίνει

Το PCM εντόπισε ανοιχτό κύκλωμα στο κύκλωμα ελέγχου του ρυθμιστή όγκου καυσίμου B.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο ρυθμιστής όγκου καυσίμου B ελέγχει την ποσότητα καυσίμου που εισέρχεται στο σύστημα καυσίμου, ενώ το PCM δίνει εντολή στον ρυθμιστή μέσω του κυκλώματος ελέγχου του. Ο κωδικός P2370 καταγράφεται όταν το PCM ανιχνεύσει διακοπή σε αυτό το κύκλωμα, με αποτέλεσμα ο ρυθμιστής να μην ανταποκρίνεται και η παροχή καυσίμου να είναι ανεπαρκής.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ανοιχτή ή φθαρμένη καλωδίωση ή σύνδεσμος
2. Ελαττωματικός ρυθμιστής όγκου καυσίμου

Συμπτώματα

• Λυχνία ελέγχου κινητήρα
• Δυσκολία εκκίνησης ή αδυναμία εκκίνησης
• Απώλεια ισχύος
• Κακή επιτάχυνση

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και σημειώστε αν παρουσιάστηκαν δυσκολία εκκίνησης, σβήσιμο κινητήρα ή απώλεια ισχύος όταν καταγράφηκε η βλάβη του κυκλώματος.
2. Ελέγξτε για σχετικούς κωδικούς πίεσης καυσίμου ή ρυθμιστή και συγκρίνετε τα live data πίεσης καυσίμου με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
3. Ελέγξτε τη φίσα και την καλωδίωση του ρυθμιστή όγκου καυσίμου B για αποσύνδεση, διάβρωση, κατεστραμμένους ακροδέκτες ή κομμένο καλώδιο.
4. Χρησιμοποιήστε το διάγραμμα καλωδίωσης του κατασκευαστή για να ελέγξετε τη συνέχεια του κυκλώματος και να επαληθεύσετε τις συνδέσεις τροφοδοσίας και ελέγχου του ρυθμιστή.
5. Ελέγξτε τον ρυθμιστή όγκου καυσίμου B σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή, για να διαπιστώσετε αν η διακοπή βρίσκεται εσωτερικά στον ρυθμιστή ή στην πλεξούδα.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε και ασφαλίστε τη φίσα του ρυθμιστή όγκου καυσίμου B, αν είναι χαλαρή.
• Επισκευάστε το κομμένο ή κατεστραμμένο καλώδιο στο κύκλωμα ελέγχου του ρυθμιστή B.
• Καθαρίστε ή αντικαταστήστε τους διαβρωμένους ακροδέκτες της φίσας και επισκευάστε τα κατεστραμμένα στεγανοποιητικά.
• Αντικαταστήστε τον ρυθμιστή όγκου καυσίμου B, αν αποτύχει στον έλεγχο του κατασκευαστή.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Η δυσκολία εκκίνησης ή η αδυναμία εκκίνησης μπορεί να σας αφήσει ακινητοποιημένους, ενώ η απώλεια ισχύος μπορεί να καταστήσει την οδήγηση επικίνδυνη· αποφύγετε τις μεγάλες διαδρομές και τις έντονες επιταχύνσεις. Αν ο κινητήρας σβήνει ή δεν μπορεί να διατηρήσει αξιόπιστα την ισχύ του, σταματήστε την οδήγηση και ζητήστε διάγνωση της βλάβης στο σύστημα καυσίμου.