P2368: Χαμηλό σήμα κυκλώματος αισθητήρα πίεσης κυλίνδρου 12

Τι σημαίνει

Το σήμα του αισθητήρα πίεσης του κυλίνδρου 12 είναι κάτω από το κατώτερο όριο ευλογοφάνειας — βραχυκύκλωμα στη γείωση. Τέτοιες βλάβες καλωδίωσης συνήθως οφείλονται σε φθορά από τριβή, εισροή νερού από τις στεγανοποιήσεις των φις ή υποχώρηση ακίδας μέσα στο φις. Η δοκιμή κουνήματος της πλεξούδας όσο ο κωδικός είναι ενεργός συχνά εντοπίζει τη βλάβη.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας πίεσης του κυλίνδρου 12 μεταδίδει τις μεταβολές πίεσης στον ελεγκτή κινητήρα μέσω του κυκλώματος σήματος. Ο κωδικός P2368 καταγράφεται όταν το σήμα πέσει κάτω από το αναμενόμενο εύρος του κυκλώματος, κάτι που συνάδει με βραχυκύκλωμα του σήματος προς γείωση ή βλάβη που ρίχνει την ένδειξη.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Το σήμα του αισθητήρα έχει βραχυκυκλώσει στη γείωση
2. Διαβρωμένοι ακροδέκτες συνδέσμου — υψηλή αντίσταση επαφής
3. Η πλεξούδα έχει τριφτεί και έχει διαπεραστεί η μόνωση

Συμπτώματα

• Λυχνία ελέγχου κινητήρα
• Τραχιά λειτουργία ή αστοχία ανάφλεξης
• Μειωμένη ισχύς κινητήρα
• Κακή επιτάχυνση

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε αν το χαμηλό σήμα του κυλίνδρου 12 εμφανίστηκε κατά την εκκίνηση, υπό φορτίο ή μετά από έκθεση σε κραδασμούς ή υγρασία.
2. Εμφανίστε σε scan tool το σήμα του αισθητήρα του κυλίνδρου 12 και τα σχετικά δεδομένα αισθητήρα, για να επιβεβαιώσετε τη χαμηλή ένδειξη και να δείτε αν παραμένει σταθερή ή μεταβάλλεται.
3. Ελέγξτε τη φίσα και την πλεξούδα του αισθητήρα για διάβρωση, υγρασία, ακροδέκτες που έχουν υποχωρήσει και μόνωση που έχει φθαρεί μέχρι να αποκαλυφθεί επαφή με γείωση.
4. Με βάση τα στοιχεία καλωδίωσης του κατασκευαστή, ελέγξτε το κύκλωμα σήματος για ανεπιθύμητη σύνδεση με γείωση και επιθεωρήστε τις συνδέσεις γείωσης και τροφοδοσίας του αισθητήρα.
5. Ελέγξτε τον αισθητήρα πίεσης του κυλίνδρου 12 και τη συνέχεια του κυκλώματος σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή, για να διακρίνετε βλάβη αισθητήρα από βραχυκύκλωμα στην πλεξούδα.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε και ασφαλίστε τους διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες της φίσας του αισθητήρα του κυλίνδρου 12 και αντικαταστήστε τα κατεστραμμένα στεγανοποιητικά.
• Επισκευάστε το καλώδιο σήματος του κυλίνδρου 12 στο σημείο όπου έχει φθαρεί από τριβή ή βραχυκυκλωθεί προς γείωση.
• Επισκευάστε τις κακές συνδέσεις τροφοδοσίας ή γείωσης του αισθητήρα, αν εντοπιστούν κατά τον έλεγχο.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα πίεσης του κυλίνδρου 12, αν αποτύχει στην ηλεκτρική ή λειτουργική δοκιμή του κατασκευαστή.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε τις έντονες επιταχύνσεις και τις μεγάλες διαδρομές όσο ο κινητήρας λειτουργεί ακανόνιστα ή έχει μειωμένη ισχύ. Αν τα ρεταρίσματα γίνουν έντονα, σταματήστε την οδήγηση· η συνέχιση της λειτουργίας μπορεί να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων και να προκαλέσει περαιτέρω ζημιά στον κινητήρα ή στην εξάτμιση.