P2344: Ο κύλινδρος 9 υπερβαίνει το όριο του αισθητήρα κρουστικής καύσης/κραδασμών καύσης

Τι σημαίνει

Ο αισθητήρας κρουστικής καύσης ή κραδασμών καύσης παρακολουθεί τον θόρυβο που μεταδίδεται μέσω της δομής του κινητήρα από κάθε κύλινδρο. Το επίπεδο σήματος του κυλίνδρου 9 παρέμεινε πάνω από το διαγνωστικό όριο για παρατεταμένο διάστημα, γεγονός που υποδεικνύει είτε επίμονη κρουστική καύση είτε ηλεκτρικό σφάλμα που ωθεί το σήμα του καναλιού προς υψηλές τιμές.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Η μονάδα ελέγχου κινητήρα παρακολουθεί τους κραδασμούς καύσης που σχετίζονται με τον κύλινδρο 9 μέσω του σήματος του αισθητήρα κρουστικής καύσης. Ο κωδικός P2344 ενεργοποιείται όταν αυτό το σήμα παραμένει πάνω από το όριό του, πράγμα που μπορεί να αντικατοπτρίζει επίμονη κρουστική καύση στον κύλινδρο 9, σήμα με υψηλή απόκλιση λόγω βλάβης αισθητήρα ή καλωδίωσης, ή μηχανικό θόρυβο.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Επίμονη κρουστική καύση στον κύλινδρο 9 (καύσιμο χαμηλών οκτανίων, αποθέσεις άνθρακα, θερμό σημείο)
2. Αισθητήρας ή καλωδίωση με σήμα που ωθείται προς υψηλές τιμές λόγω βραχυκυκλώματος ή υγρασίας
3. Μηχανικός κτύπος από έδρανα ή πείρο εμβόλου, ή λόγω λανθασμένης ροπής σύσφιξης

Συμπτώματα

• Λυχνία check-engine
• Μεταλλικός ήχος ή κροτάλισμα κατά την επιτάχυνση
• Μειωμένη ισχύς ή αργή επιτάχυνση

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και εξετάστε τις μετρήσεις κρουστικής καύσης και διόρθωσης ανάφλεξης του κυλίνδρου 9, για να εντοπίσετε το φορτίο και τη θερμοκρασία όταν το σήμα υπερέβη το όριό του.
2. Ελέγξτε για τυχόν μεταλλικό ήχο (pinging) κατά παρόμοιες συνθήκες οδήγησης και επιβεβαιώστε ότι ο τύπος καυσίμου είναι κατάλληλος για το όχημα.
3. Ελέγξτε την καλωδίωση και τις φίσες του αισθητήρα που χρησιμοποιούνται για την αξιολόγηση κρουστικής καύσης του κυλίνδρου 9 για βραχυκυκλώματα, υγρασία, διάβρωση ή κατεστραμμένη μόνωση.
4. Ελέγξτε για υπερθέρμανση, επικαθίσεις ή άλλες συνθήκες που θα μπορούσαν να δημιουργήσουν σημείο υπερθέρμανσης στον κύλινδρο 9.
5. Εάν οι ενδείξεις κρουστικής καύσης παραμένουν υψηλές χωρίς ακουστικό μεταλλικό ήχο, ελέγξτε το κύκλωμα του αισθητήρα και διερευνήστε πιθανό θόρυβο από έδρανα (κουζινέτα) ή πείρο εμβόλου χρησιμοποιώντας τις διαδικασίες του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Χρησιμοποιήστε τον τύπο καυσίμου που καθορίζεται για το όχημα εάν η ποιότητα του καυσίμου συμβάλλει στην κρουστική καύση του κυλίνδρου 9.
• Επισκευάστε βραχυκυκλωμένο, κατεστραμμένο ή μολυσμένο από υγρασία καλώδιο ή σύνδεσμο αισθητήρα.
• Διορθώστε την υπερθέρμανση ή άλλες επιβεβαιωμένες συνθήκες που προκαλούν σημείο υπερθέρμανσης στον κύλινδρο 9.
• Επισκευάστε τον επιβεβαιωμένο μηχανικό θόρυβο ή αντικαταστήστε τον αισθητήρα μόνο όταν οι δοκιμές προσδιορίσουν την αιτία.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Διατηρήστε χαμηλό το φορτίο του κινητήρα και αποφύγετε τις έντονες επιταχύνσεις όσο η ένδειξη κρουστικής καύσης του κυλίνδρου 9 είναι υψηλή, καθώς η επίμονη κρουστική καύση ή ο μηχανικός θόρυβος μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα. Σταματήστε αν ο θόρυβος είναι έντονος ή ο κινητήρας υπερθερμανθεί.