P21C2: Κύκλωμα ελέγχου ρελέ θερμαντήρα αναγωγικού/Ανοιχτό κύκλωμα

Τι σημαίνει

Το κύκλωμα ελέγχου του ρελέ θερμαντήρα του αναγωγικού είναι ανοιχτό ή παρουσιάζει βλάβη ανοιχτού κυκλώματος. Ο κωδικός δεν διευκρινίζει ποιο εξάρτημα ή σύνδεση ευθύνεται.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Το κύκλωμα ελέγχου ρελέ θερμαντήρα αναγωγικού επιτρέπει στο όχημα να δίνει εντολή θέρμανσης στο σύστημα DEF/AdBlue σε χαμηλές θερμοκρασίες. Ο κωδικός καταγράφεται όταν η μονάδα εντοπίζει ανοιχτό κύκλωμα στη διαδρομή ελέγχου του ρελέ, όπως διακοπή στην καλωδίωση, κακή σύνδεση ακροδέκτη ή ανοιχτό πηνίο ρελέ.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ανοιχτό πηνίο ρελέ
2. Ακροδέκτης που έχει υποχωρήσει μέσα στο σώμα του συνδέσμου
3. Ραγισμένη συγκόλληση στο εσωτερικό της μονάδας ή του αισθητήρα

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας check engine ή προειδοποίησης NOx
• Προειδοποίηση στάθμης ή ποιότητας AdBlue/DEF
• Πιθανή αντίστροφη μέτρηση αδυναμίας εκκίνησης μετά από περίοδο παράβλεψης
• Αποτυχία στον έλεγχο εκπομπών ρύπων (NOx)

Πώς να το διαγνώσετε

1. Διαβάστε τα δεδομένα freeze frame και τους σχετικούς κωδικούς του συστήματος αναγωγικού και, στη συνέχεια, ελέγξτε τα μηνύματα προειδοποίησης και την κατάσταση εντολής του θερμαντήρα, για να προσδιορίσετε πότε προέκυψε η βλάβη ανοιχτού κυκλώματος.
2. Ελέγξτε το ρελέ θερμαντήρα αναγωγικού και τις φίσες του για χαλαρές ή τραβηγμένες προς τα πίσω ακίδες, διάβρωση, ζημιά από θερμότητα ή κομμένα καλώδια.
3. Με το κύκλωμα απομονωμένο από την τροφοδοσία, όπως ορίζουν οι πληροφορίες σέρβις, ελέγξτε το πηνίο του ρελέ και τη συνέχεια της διαδρομής ελέγχου σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
4. Αν το ρελέ λειτουργεί σωστά, ελέγξτε τη συνέχεια του καλωδίου ελέγχου μεταξύ ρελέ και μονάδας, κινώντας απαλά την καλωδίωση για να εντοπίσετε διακοπή που εμφανίζεται διαλείπουσα.
5. Ελέγξτε τους ακροδέκτες της φίσας της μονάδας και τυχόν προσβάσιμες εσωτερικές συνδέσεις ελέγχου μόνο όπως ορίζει η διαγνωστική διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επανατοποθετήστε ή επισκευάστε ακροδέκτη της φίσας του ρελέ που έχει τραβηχτεί προς τα πίσω, διαβρωθεί ή υποστεί ζημιά.
• Επισκευάστε κομμένο ή διακομμένο καλώδιο στο κύκλωμα ελέγχου του ρελέ θερμαντήρα.
• Αντικαταστήστε το ρελέ αν επιβεβαιωθεί ότι το πηνίο του είναι ανοιχτό.
• Επισκευάστε επιβεβαιωμένη βλάβη σύνδεσης στην πλευρά της μονάδας, ακολουθώντας τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Συνήθως μπορείτε να οδηγείτε αν ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά, αλλά ο θερμαντήρας DEF μπορεί να μη λειτουργεί και οι προειδοποιήσεις εκπομπών να παραμένουν ενεργές. Σε χαμηλές θερμοκρασίες, η συνεχιζόμενη βλάβη μπορεί να ενεργοποιήσει αντίστροφη μέτρηση απαγόρευσης εκκίνησης λόγω εκπομπών· αντιμετωπίστε την έγκαιρα και ακολουθήστε τυχόν αντίστροφη μέτρηση που εμφανίζει το όχημα.