Κωδικός βλάβης OBD-II

P21B6: Χρονισμός ψεκασμού κρύας εκκίνησης κυλίνδρου 1

Τι σημαίνει

Ο χρονισμός ψεκασμού κατά την κρύα εκκίνηση του κυλίνδρου 1 είναι εκτός του βαθμονομημένου εύρους. Ο κωδικός από μόνος του δεν προσδιορίζει βλάβη σε μπεκ ή στο σήμα του στροφαλοφόρου/εκκεντροφόρου.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Η μονάδα ελέγχου κινητήρα συντονίζει τον ψεκασμό καυσίμου με τη θέση του στροφαλοφόρου και του εκκεντροφόρου, χρησιμοποιώντας ξεχωριστό υπολογισμό χρονισμού για τον κύλινδρο 1 κατά την κρύα εκκίνηση. Αυτός ο κωδικός καταγράφεται όταν ο χρονισμός ψεκασμού κρύας εκκίνησης του κυλίνδρου 1 βρίσκεται εκτός του βαθμονομημένου εύρους· από μόνος του δεν αποδεικνύει ότι ευθύνεται το μπεκ ή ο μηχανικός χρονισμός του κινητήρα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Φθορά του μπεκ ή μεταβολή της παροχής του
  2. Απόκλιση στον συσχετισμό στροφαλοφόρου και εκκεντροφόρου

Συμπτώματα

  • Λυχνία Check Engine
  • Τραχιά λειτουργία ή αστοχία ανάφλεξης μετά από κρύα εκκίνηση
  • Δυσκολία εκκίνησης όταν ο κινητήρας είναι κρύος
  • Αυξημένος καπνός εξαγωγής

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze-frame και σημειώστε τη θερμοκρασία του ψυκτικού και τις συνθήκες εκκίνησης, στη συνέχεια ελέγξτε τον χρονισμό κρύας εκκίνησης και τα δεδομένα misfire του κυλίνδρου 1 κατά την κρύα εκκίνηση.
  2. Επιθεωρήστε τη φίσα του μπεκ και την πλεξούδα του κυλίνδρου 1 για χαλαρές ακίδες, διάβρωση, τριβή ή ζημιά από θερμότητα.
  3. Ελέγξτε για σχετικούς κωδικούς μπεκ, πίεσης καυσίμου, στροφαλοφόρου, εκκεντροφόρου ή συσχέτισης που θα μπορούσαν να εξηγήσουν την απόκλιση χρονισμού.
  4. Συγκρίνετε τα δεδομένα διόρθωσης ή ισορροπίας του μπεκ του κυλίνδρου 1 με τους άλλους κυλίνδρους υπό τις ίδιες κρύες συνθήκες.
  5. Εάν το σφάλμα παραμένει, δοκιμάστε τη ροή του μπεκ του κυλίνδρου 1 και επαληθεύστε τα σήματα χρονισμού στροφάλου-εκκεντροφόρου και τη μηχανική συσχέτιση χρησιμοποιώντας τις διαδικασίες του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

  • Επισκευάστε μια χαλαρή, διαβρωμένη ή κατεστραμμένη σύνδεση ή καλωδίωση μπεκ στον κύλινδρο 1.
  • Διορθώστε πρόβλημα τροφοδοσίας ή πίεσης καυσίμου που επιβεβαιώνεται από τη δοκιμή.
  • Αντικαταστήστε ή επισκευάστε το μπεκ του κυλίνδρου 1 εάν τα δεδομένα ροής ή διόρθωσής του είναι εκτός προδιαγραφών.
  • Επισκευάστε σφάλμα σήματος στροφαλοφόρου ή εκκεντροφόρου, ή διορθώστε τον μηχανικό χρονισμό εάν η επαλήθευση δείξει ότι είναι λανθασμένος.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Εάν ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά μόλις ζεσταθεί και η προειδοποίηση είναι σταθερή, περιορίστε την οδήγηση και προγραμματίστε σύντομα διάγνωση· τα misfires και ο καπνός κατά την κρύα εκκίνηση μπορούν να αυξήσουν τις εκπομπές ρύπων και ενδέχεται να επιδεινωθούν. Σταματήστε να οδηγείτε εάν το misfire είναι σοβαρό, η προειδοποίηση αναβοσβήνει ή ο κινητήρας δεν παίρνει μπροστά αξιόπιστα.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κοντινοί κωδικοί