P21BF: Χρονισμός ψεκασμού κρύας εκκίνησης κυλίνδρου 10

Τι σημαίνει

Ο χρονισμός ψεκασμού κρύας εκκίνησης του κυλίνδρου 10 είναι εκτός του βαθμονομημένου εύρους. Ο κωδικός από μόνος του δεν προσδιορίζει την αιτία.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Κατά την κρύα εκκίνηση, η μονάδα ελέγχου κινητήρα χρησιμοποιεί τα σήματα χρονισμού του στροφαλοφόρου και του εκκεντροφόρου άξονα για να συντονίσει την παροχή καυσίμου στον κύλινδρο 10. Αυτός ο κωδικός ορίζεται όταν ο παρατηρούμενος χρονισμός ψεκασμού για τον κύλινδρο 10 βρίσκεται εκτός του βαθμονομημένου εύρους· δεν προσδιορίζει αν την απόκλιση προκάλεσε το μπεκ, το κύκλωμά του, η τροφοδοσία καυσίμου ή τα σήματα χρονισμού.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Φθορά μπεκ ή αλλοιωμένη ροή κυλίνδρου 10
2. Βλάβη καλωδίωσης ή ελέγχου μπεκ
3. Πρόβλημα πίεσης ή παροχής καυσίμου
4. Πρόβλημα στο σήμα χρονισμού του στροφαλοφόρου ή του εκκεντροφόρου

Συμπτώματα

• Λυχνία Check Engine
• Τραχιά λειτουργία ή αστοχία ανάφλεξης μετά από κρύα εκκίνηση
• Δυσκολία εκκίνησης όταν ο κινητήρας είναι κρύος
• Αυξημένος καπνός εξαγωγής

Πώς να το διαγνώσετε

1. Διαβάστε τα δεδομένα freeze frame και τα δεδομένα live data κατά την κρύα εκκίνηση για τον χρονισμό ή τη συνεισφορά του κυλίνδρου 10, τις μετρήσεις misfire, την πίεση καυσίμου και τον συγχρονισμό στροφαλοφόρου/εκκεντροφόρου άξονα, ώστε να διαπιστώσετε τι ήταν abnormal όταν ορίστηκε ο κωδικός.
2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση του μπεκ του κυλίνδρου 10 για χαλαρές ή τραβηγμένες προς τα έξω ακίδες, διάβρωση, φθορά από τριβή ή ζημιά που θα μπορούσε να διαταράξει τον έλεγχο του μπεκ.
3. Ελέγξτε για άλλους κωδικούς που αφορούν συγκεκριμένους κυλίνδρους ή τον χρονισμό του στροφαλοφόρου/εκκεντροφόρου άξονα, καθώς βλάβες σε κοινά σήματα χρονισμού μπορεί να κάνουν τον ψεκασμό του κυλίνδρου 10 να φαίνεται λανθασμένα χρονισμένος.
4. Συγκρίνετε την επιθυμητή και την αναφερόμενη πίεση καυσίμου κατά την κρύα εκκίνηση με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και διερευνήστε πρόβλημα τροφοδοσίας αν η πίεση είναι χαμηλή ή ασταθής.
5. Ελέγξτε την καλωδίωση ελέγχου του μπεκ του κυλίνδρου 10 και τη λειτουργία του μπεκ σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή, συγκρίνοντας τα αποτελέσματα με άλλους κυλίνδρους όπου χρειάζεται.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε χαλαρό, διαβρωμένο ή κατεστραμμένο σύνδεσμο ή καλωδίωση του μπεκ του κυλίνδρου 10.
• Αποκαταστήστε πρόβλημα τροφοδοσίας ή πίεσης καυσίμου που εντοπίστηκε κατά τον έλεγχο.
• Επισκευάστε βλάβη σήματος στροφαλοφόρου ή εκκεντροφόρου άξονα, αν τα δεδομένα συγχρονισμού ή οι σχετικοί κωδικοί υποδεικνύουν τέτοια βλάβη.
• Αντικαταστήστε ή συντηρήστε το μπεκ του κυλίνδρου 10, αν οι έλεγχοι επιβεβαιώσουν μη φυσιολογική παροχή ή λειτουργία.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά αφού ζεσταθεί και η προειδοποιητική λυχνία παραμένει σταθερά αναμμένη, περιορίστε την οδήγηση και αποφύγετε τα μεγάλα φορτία μέχρι να γίνει διάγνωση. Το misfire κατά την κρύα εκκίνηση ή ο υπερβολικός καπνός μπορεί να επιδεινώσει τις εκπομπές και να προκαλέσει ζημιά στο σύστημα μετεπεξεργασίας καυσαερίων· σταματήστε αν το misfire είναι έντονο ή η προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει.