Κωδικός βλάβης OBD-II

P214B: Υπερβολικά υψηλή θερμοκρασία εισόδου καταλύτη NOx SCR κατά την αναγέννηση φίλτρου σωματιδίων

Τι σημαίνει

Υπερβολικά υψηλή θερμοκρασία εισόδου καταλύτη NOx SCR κατά την αναγέννηση φίλτρου σωματιδίων: το εξάρτημα υπερθερμαίνεται, συνήθως λόγω παρατεταμένου φορτίου ή ολίσθησης.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο καταλύτης SCR μειώνει τα οξείδια του αζώτου στα καυσαέρια πετρελαίου και ο αισθητήρας θερμοκρασίας εισόδου του παρακολουθεί τη θερμότητα των καυσαερίων που εισέρχονται στον καταλύτη. Αυτός ο κωδικός τίθεται όταν η θερμοκρασία εισόδου υπερβαίνει το όριό της κατά την αναγέννηση του φίλτρου σωματιδίων, όταν παράγεται σκόπιμα επιπλέον θερμότητα καυσαερίων για την καύση της αιθάλης.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Υπερβολική δοσομέτρηση υδρογονανθράκων κατά την αναγέννηση του φίλτρου σωματιδίων
  2. Βλάβη ελέγχου αναγέννησης που προκαλεί υπερβολική θερμότητα καυσαερίων
  3. Ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας ή ανακριβής ένδειξη
  4. Περιορισμός στη ροή καυσαερίων

Συμπτώματα

  • Αναμμένη λυχνία Check Engine
  • Αποτυχία στον έλεγχο εκπομπών
  • Πιθανώς ελαφρώς αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
  • Οσμή θείου (κλούβιου αυγού) από την εξάτμιση υπό φορτίο

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και την κατάσταση αναγέννησης, στη συνέχεια ελέγξτε τους κωδικούς φίλτρου σωματιδίων, SCR, αισθητήρα θερμοκρασίας και δοσολογίας για τις συνθήκες που υπήρχαν όταν ξεπεράστηκε το όριο.
  2. Παρακολουθήστε τα live δεδομένα θερμοκρασίας εισόδου και αναγέννησης για να επιβεβαιώσετε ότι η υψηλή μέτρηση συμβαίνει κατά την αναγέννηση και είναι εύλογη σε σύγκριση με άλλους αισθητήρες θερμοκρασίας καυσαερίων.
  3. Επιθεωρήστε τον αισθητήρα θερμοκρασίας εισόδου SCR και την καλωδίωσή του για ζημιά από θερμότητα, κακές συνδέσεις ή μόλυνση που θα μπορούσε να αλλοιώσει τη μέτρηση.
  4. Ελέγξτε για σημάδια υπερβολικής δοσολογίας υδρογονανθράκων ή σφάλματος ελέγχου αναγέννησης χρησιμοποιώντας διαθέσιμα δεδομένα σαρωτή και τη διαδικασία του κατασκευαστή.
  5. Επιθεωρήστε τη διαδρομή της εξάτμισης για περιορισμό ή ζημιά που θα μπορούσε να παγιδεύσει τη θερμότητα και ελέγξτε τα ύποπτα εξαρτήματα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

  • Επισκευάστε κατεστραμμένη καλωδίωση αισθητήρα θερμοκρασίας εισόδου ή ακροδέκτες συνδέσμων.
  • Αντικαταστήστε τον αισθητήρα θερμοκρασίας εισόδου εάν αποτύχει στους ελέγχους του κατασκευαστή.
  • Διορθώστε την υπερβολική δοσολογία καυσίμου ή ένα σφάλμα ελέγχου αναγέννησης φίλτρου σωματιδίων.
  • Επισκευάστε έναν επιβεβαιωμένο περιορισμό εξάτμισης.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε την οδήγηση με βαρύ φορτίο ενώ η αναγέννηση παράγει υπερβολικές θερμοκρασίες· η συνεχιζόμενη υπερθέρμανση μπορεί να καταστρέψει τον καταλύτη SCR και τα σχετικά εξαρτήματα της εξάτμισης. Αναζητήστε άμεση διάγνωση εάν οι προειδοποιήσεις επιμένουν ή το όχημα εισέρχεται σε κατάσταση μειωμένης ισχύος.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κοντινοί κωδικοί