P20DB: Έλεγχος τροφοδοσίας καυσίμου για τη μετεπεξεργασία καυσαερίων κολλημένος ανοικτός

Τι σημαίνει

Ο έλεγχος τροφοδοσίας καυσίμου για τη μετεπεξεργασία καυσαερίων ανιχνεύεται ως κολλημένος ανοικτός. Ο κωδικός από μόνος του δεν αποδεικνύει ότι η πίεση καυσίμου δεν μπορεί να διακοπεί ή ότι παρέχεται υπερβολική ποσότητα καυσίμου.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο έλεγχος τροφοδοσίας καυσίμου μετεπεξεργασίας καυσαερίων ανοίγει και κλείνει την παροχή καυσίμου για τη δοσολογία υδρογονανθράκων κατά την αναγέννηση DPF. Ο κωδικός P20DB σημαίνει ότι η μονάδα ανιχνεύει ότι ο έλεγχος παραμένει ανοικτός ενώ θα έπρεπε να είναι κλειστός· ένα κολλημένο πηνίο (solenoid) ή κατάλοιπα που περιορίζουν την κίνησή του μπορούν να το προκαλέσουν αυτό, αλλά ο κωδικός από μόνος του δεν αποδεικνύει ότι το καύσιμο ρέει συνεχώς.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ηλεκτροβάνα κολλημένη ανοικτή
2. Συσσώρευση άνθρακα ή υπολειμμάτων που εμποδίζει την ελεύθερη κίνηση
3. Φθορά εξαρτήματος με την πάροδο του χρόνου — μηχανικός τζόγος

Συμπτώματα

• Ένδειξη βλάβης κινητήρα αναμμένη
• Η αναγέννηση του DPF ενδέχεται να καθυστερήσει ή να είναι ατελής
• Πιθανός καπνός εξάτμισης ή οσμή καυσίμου κατά την αναγέννηση

Πώς να το διαγνώσετε

1. Ελέγξτε τα δεδομένα freeze-frame και την κατάσταση βλάβης, σημειώνοντας εάν η βλάβη συμβαίνει κατά τη διάρκεια ή μετά από αίτημα αναγέννησης.
2. Επιθεωρήστε τον έλεγχο καυσίμου μετεπεξεργασίας, τους συνδέσμους και την κοντινή καλωδίωση για ζημιές, μόλυνση, διαρροές ή σημάδια έκθεσης σε θερμότητα.
3. Χρησιμοποιήστε εντολές του διαγνωστικού σαρωτή και ζωντανά δεδομένα, όπου υποστηρίζονται, για να συγκρίνετε την κατάσταση εντολής του ελέγχου με την αναφερόμενη απόκρισή του.
4. Ελέγξτε εάν το πηνίο κινείται ελεύθερα και εάν άνθρακας ή κατάλοιπα το εμποδίζουν, χρησιμοποιώντας τη διαδικασία επιθεώρησης του κατασκευαστή του οχήματος.
5. Δοκιμάστε το κύκλωμα ελέγχου και τη λειτουργία του πηνίου σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε χαλαρές ή διαβρωμένες ηλεκτρικές συνδέσεις στον έλεγχο καυσίμου μετεπεξεργασίας.
• Καθαρίστε τον άνθρακα ή τα κατάλοιπα από τον μηχανισμό ελέγχου εάν η διαδικασία του κατασκευαστή το επιτρέπει.
• Επισκευάστε κατεστραμμένη καλωδίωση ή ακροδέκτες συνδέσμων.
• Αντικαταστήστε ένα κολλημένο ή φθαρμένο πηνίο ελέγχου καυσίμου μετεπεξεργασίας αφού επιβεβαιώσετε ότι το κύκλωμά του είναι υγιές.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Επειδή αυτή η βλάβη μπορεί να επηρεάσει τη διακοπή καυσίμου κατά τη δοσολογία μετεπεξεργασίας και μπορεί να ενεργοποιήσει μειωμένη ισχύ, αποφύγετε τα μακρινά ταξίδια και την οδήγηση με βαριά φορτία έως ότου γίνει διάγνωση. Σταματήστε με ασφάλεια εάν παρατηρήσετε επίμονο καπνό εξάτμισης ή έντονη οσμή καυσίμου.