P20BA: Απόδοση ελέγχου θερμαντήρα A αναγωγικού

Τι σημαίνει

Ο θερμαντήρας A της δεξαμενής ή της γραμμής αναγωγικού (AdBlue/DEF) δεν φτάνει στην αναμενόμενη θερμοκρασία εντός του προβλεπόμενου χρονικού διαστήματος. Σε χαμηλές θερμοκρασίες, το παγωμένο DEF φράζει το σύστημα δοσομέτρησης SCR και, αν αγνοηθούν οι προειδοποιήσεις, ο κινητήρας δεν μπορεί να επανεκκινηθεί.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο θερμαντήρας αναγωγικού υγρού A θερμαίνει το ρεζερβουάρ DEF (AdBlue) ή ένα θερμαινόμενο τμήμα του συστήματος αναγωγικού υγρού, ώστε το υγρό να μπορεί να παροχετευτεί σε χαμηλές θερμοκρασίες. Η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί την απόκριση θέρμανσης του θερμαντήρα, χρησιμοποιώντας ανατροφοδότηση θερμοκρασίας, και καταγράφει αυτόν τον κωδικό όταν ο θερμαντήρας A δεν ανεβάζει τη θερμοκρασία της παρακολουθούμενης περιοχής στην αναμενόμενη τιμή εντός του επιτρεπόμενου χρόνου.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βλάβη στοιχείου θερμαντήρα
2. Απόκλιση της ένδειξης του αισθητήρα θερμοκρασίας δεξαμενής
3. Βλάβη ρελέ θερμαντήρα

Συμπτώματα

• Λυχνία ελέγχου κινητήρα ή προειδοποίηση NOx αναμμένη
• Προειδοποίηση στάθμης ή ποιότητας AdBlue/DEF
• Πιθανή αντίστροφη μέτρηση έως την αδυναμία εκκίνησης, αν αγνοηθεί η προειδοποίηση
• Αποτυχία στον έλεγχο εκπομπών (NOx)

Πώς να το διαγνώσετε

1. Χρησιμοποιήστε διαγνωστικό εργαλείο για να καταγράψετε τα δεδομένα freeze frame και συγκρίνετε τις ενδείξεις θερμοκρασίας αναγωγικού υγρού με τη θερμοκρασία περιβάλλοντος πριν διαγράψετε τον κωδικό.
2. Ελέγξτε τη στάθμη DEF και αναζητήστε παγωμένο υγρό, διαρροές ή ορατές ζημιές γύρω από τον θερμαντήρα A και τις συνδέσεις του με το ρεζερβουάρ ή τη γραμμή.
3. Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση του θερμαντήρα A για διάβρωση, χαλαρούς ακροδέκτες, φθορά από τριβή ή ζημιά από θερμότητα.
4. Με το διαγνωστικό εργαλείο, δώστε εντολή ενεργοποίησης στον θερμαντήρα A, αν υποστηρίζεται, και παρακολουθήστε την απόκριση θερμοκρασίας σε σύγκριση με τις άλλες διαθέσιμες ενδείξεις θερμοκρασίας αναγωγικού υγρού.
5. Ελέγξτε το θερμαντικό στοιχείο και τον αισθητήρα θερμοκρασίας του θερμαντήρα A σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή, ώστε να διακρίνετε εξασθενημένο θερμαντήρα από ανακριβή ανατροφοδότηση θερμοκρασίας.
6. Αν ο θερμαντήρας και ο αισθητήρας περνούν τις δοκιμές, ελέγξτε το ρελέ του θερμαντήρα και το κύκλωμα ελέγχου του υπό φορτίο, σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε χαλαρή, διαβρωμένη ή κατεστραμμένη καλωδίωση και ακροδέκτες συνδέσμου του θερμαντήρα A.
• Αντικαταστήστε ελαττωματικό θερμαντικό στοιχείο ή συγκρότημα θερμαντήρα A.
• Αντικαταστήστε αισθητήρα θερμοκρασίας που δίνει μη εύλογη ένδειξη ή αποτυγχάνει στην προβλεπόμενη δοκιμή.
• Αντικαταστήστε ελαττωματικό ρελέ θερμαντήρα, αφού επιβεβαιώσετε τα κυκλώματα τροφοδοσίας και ελέγχου του.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν η θερμοκρασία είναι πάνω από το μηδέν και δεν υπάρχουν συμπτώματα στην οδήγηση, μπορεί να είναι δυνατή μια σύντομη διαδρομή, αλλά προγραμματίστε σύντομα επισκευή επειδή το σύστημα SCR ενδέχεται να μη θερμαίνει ή να μη δοσομετρεί σωστά το DEF. Σε συνθήκες παγετού, λάβετε υπόψη τυχόν αντίστροφη μέτρηση μέχρι την αδυναμία επανεκκίνησης· η συνέχιση της λειτουργίας μπορεί να αφήσει το όχημα αδύνατο να επανεκκινήσει και να αυξήσει τις εκπομπές NOx.